市场竞争日趋激烈。我国卡车市场已经面临全球化竞争格局，虽然目前我国重型卡车行业本土品牌的市场份额占据绝大比例，但这并不说明未来格局会一直保持，产品技术提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未来的重卡行业竞争环境发生变化。随着起重机行业的不断发展越来越多的企业加入到起重机行业中来。高满指出，工程机械的风险包括技术风险、供求风险和经济波动风险等。当前工程机械部分产品的关键技术主要体现在总体设计和技术集成方面，如果企业不能及时研究开发新技术、新工艺及新产品，满足市场的要求，产品可能面临被淘汰的风险。起重机 (Crane)是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。滨湖区知名起重机
起重机的工作类型和起重量是两个不同的概念，起重量大，不一定是重级，起重量小，也不一定是轻级。如水电站用的起重机的起重量达数百吨，但使用机会却很少，只有在安装机组、修理机组时才使用，其余时间都停歇在那里，所以尽管起重量很大，但还是属于轻级。又如车站货场用的起重机，虽然起重量不大，但工作非常繁忙，属于重级工作类型。起重机的工作类型与安全性能有着十分密切的关系。起重量、跨度、起升高度相同的起重机，如果工作类型不同，在设计制造时，所采取的安全系数就不相同，也就是零部件型号、尺寸、规格各不相同。如钢丝绳、制动器由于工作类型不同，安全系数不同(轻级安全系数小、重级安全系数大)，所选出的型号就不相同。再如同是10t的桥式起重机，对于中级工作类型(JC=25%)的起升电动机功率为N=16KW，而对于重级工作类型(JC=40%)起升电动机功率则为N=23.5KW。无锡专用起重机货源充足起重机的工作类型与安全性能有着十分密切的关系。
按门框结构形式分
(a)全门式起重机:主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。
(b)半门式起重机:支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。
(c)双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
按主梁结构形式分
(a)单主梁门式起重机
单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
防止钢丝绳多次反向弯曲。钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒，细谈起重吊车/起重机钢丝绳的维护颐养对其寿命的影响：起升机构工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用，同时，跟着钢丝绳通过一系列滑轮，又不时地受弯曲和挤压的反复作用，会泛起疲惫断丝现象，加之磨损和锈蚀等其它因素，加剧钢丝绳断丝的发展，因此，每周应对钢丝绳进行一次外观检查，每月应进行一次深入细致的具体检查，对少数断丝要妥善处置好，以防断丝使其它钢丝折断；对个别段钢丝绳，要及时截除，例如，不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡，靠近锚固端就会发生鸟笼现象，若不及时截除，将影响整根钢丝绳的寿命。若起升机构使用右旋钢丝绳。当卷筒绳槽的走向从左向右时，绳必需从卷筒上方绕出，如当卷筒绳槽的走向从右向左时，绳必需从卷筒下方绕出，若起升机构使用左旋钢丝绳，当卷筒绳槽的走向从左向右时，绳必需从卷筒下方绕出，当卷筒绳槽的走向从右向左时，绳必需从卷筒上方绕出，因此，钢丝绳的绕缠一定要由专业职员进行，以保证环绕纠缠准确，从而保证钢丝绳的使用寿命。吊车/起重机起重吊装编辑起重吊装“十不吊”规定:1.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。起升速度是指起重机在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。
壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机，或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。
壁行起重机的使用场合为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库，靠近墙壁附近处吊运作业较频繁时最适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用，在靠近墙壁处服务于一长方体空间，负责吊运轻小物件，大件由梁式或桥式起重机承担。
平衡起重机俗称平衡吊，它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡系统，可以采用多种吊具灵活而轻松地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧灵活，是一种理想的吊运小件物品的起重设备，被普遍用于工厂车间的机床上下料，工序间、自动线、生产线的工件、砂箱吊运、零部件装配，以及车站、码头、仓库等各种场合 这种起重机有根倾斜的悬臂，臂顶装有滑轮，既可升降又可旋转。正规起重机来电咨询
19 世纪前期，出现了桥式起重机；重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造，采用水力驱动。滨湖区知名起重机
优点是起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。适合大型工厂，在厂区内工作。履带吊图片轮胎吊轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。轮胎吊图片优点是车身短，作业移动灵活，工作效率高。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。吊车/起重机设计外包编辑定义吊车/起重机设计外包服务：是指企业客户聘请专业的吊车/起重机设计服务商，为企业客户提供的CMD技术服务，来增强企业技术优势、降低开发成本的行为。分类开发性设计：应用成熟设计经验或具有可行的新技术，设计新型吊车/起重机，主要包括功能设计和机构设计。升级性设计：根据使用经验和技术发展对已有的吊车/起重机设计更新升级，以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。衍生性设计：为适应新的需要对已有的吊车/起重机作部分的修改或增删，从而发展出不同于标准型的衍生产品。系列化设计：以一种吊车/起重机为母本，设计出一系列与之功能相同外形相似，但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。滨湖区知名起重机
无锡弘安起重设备租赁有限公司是一家本公司的高空作业车、高空作业平台广范应用于：工程建设、厂房搭建施工、厂房维修维护、市政、电力、路灯、通讯、园林绿化、交通工程、清洁保洁、工厂矿业、工业设备安装、设备检修、影视广告拍摄、高空管道铺设安装、场馆、酒店、会展中心、物业维护、高速、高架、高铁、桥梁的建造和涂装。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。无锡弘安深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高品质的起重机租赁，叉车出租，高空作业车出租，。无锡弘安不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。无锡弘安始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使无锡弘安在行业的从容而自信。
