按门框结构形式分
(a)全门式起重机:主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。
(b)半门式起重机:支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。
(c)双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
按主梁结构形式分
(a)单主梁门式起重机
单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。桥式类型起重机的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。南通专业起重机维修价格
吊车/起重机（起吊搬运机械）编辑锁定本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目审核。吊车/起重机是一种用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车/起重机这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车/起重机的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车/起重机的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。中文名吊车/起重机外文名Crane别名起重机类别起重机械应用吊装设备、抢险、起重等目录1概念2结构3种类4设计外包5参数说明▪起重量G▪起升高度H▪跨度S▪幅度L▪工作速度V6维护保养▪维修保养▪钢丝绳维护保养7起重吊装8安全装置吊车/起重机概念编辑吊车/起重机吊车/起重机是起重机的俗称，起重机(Crane)是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。[1]在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车/起重机。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动。梁溪区起重机吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
幅度L
旋转臂架式起重机的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为m。非旋转类型的臂架起重机的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。
当臂架倾角**小或小车位置与起重机回转中心距离比较大时的幅度为比较大幅度;反之为**小幅度。
工作速度V
工作速度是指起重机工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。
起升速度Vq
起升速度是指起重机在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。
大车运行速度Vk
大车运行速度是指起重机在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。
吊车/起重机跨度S跨度指桥式类型吊车/起重机运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。桥式类型吊车/起重机的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。地面有轨运行的臂架式吊车/起重机的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车/起重机的轨距。吊车/起重机幅度L旋转臂架式吊车/起重机的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为m。非旋转类型的臂架吊车/起重机的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。当臂架倾角**小或小车位置与吊车/起重机回转中心距离比较大时的幅度为比较大幅度；反之为**小幅度。吊车/起重机工作速度V工作速度是指吊车/起重机工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。1．起升速度Vq起升速度是指吊车/起重机在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。2．大车运行速度Vk大车运行速度是指吊车/起重机在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。3．小车运行速度Vt小车运行速度是指稳定运动状态下，小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。4．变幅速度V1变幅速度是指稳定运动状态下，在变幅平面内吊挂**小额定载荷，从比较大幅度至**小幅度的水平位移平均线速度。起重机的工作类型与安全性能有着十分密切的关系。
有效起重量Qp
有效起重量为起重机能吊起的物料的净质量。
该参数需要说明如下:
起重机标牌上标定的起重量，通常都是指起重机的额定起重量，应醒目表示在起重机结构的明显位置上。
第二，对于臂架类型起重机来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是比较大起重量。
第三，带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的起重机，其吊具和物料质量的总服额定起重量，允许起升物料的质量是有效起重量。 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面空间吊运物料，不受地面设备阻碍。常州**起重机质量商家
1805年，格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了首批蒸汽起重机。南通专业起重机维修价格
轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。南通专业起重机维修价格
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