首先我们应该通过过滤速度的计算公式来了解一下什么是空压机油的过滤速度：
过滤速度与过滤速率单位时间内通过单位过滤面积滤液的体积称为过滤速 度，即：u=V/Atm3/m2式中：A——过滤面积，m2；t ——过滤时间，s；V——时间t内流出的滤液体积，m3单位时间内获得的滤液体积称为过 滤速率，表示过滤设备的生产能力。空压机油过滤速率?Q=V/t=u、A?其单位m3/h及L/min表示。
通过对空压机油的过滤速度的初步了解，我们可以看出影响过滤速度的因素有：
1、空压机油滤浆的粘度粘度越大，过滤阻力越大，过滤速度越小；
2、空压机油滤饼厚度越大，阻力越大，过滤速度越小。当厚度达到一定程度会使过滤终止；
3、空压机油滤饼性质不可压缩滤饼的颗粒坚硬，滤液通过的流道不会因压力的增大而变小，阻力基本保持不变，或随过滤时间的持续阻力增加很慢，过滤速度基本随压力的升高按比例增大；小颗粒在较大压力作用下会堵塞孔道，故空压机油过滤初期压力不能太大，避免流道过早地堵塞。 无锡常压螺杆式空压机信赖推荐
要经常检查各仪表上所显示的数值，对比规定数值，查看是否在正常要求的范围内；
按照电机厂的说明书规定，检查电动机的电流、电压以及温升值等；
注意检查油箱内的油面高度，检查是否在规定的安全范围之内；
在冬季，为了防止设备因上冻而被冻裂，在机器停车后应将系统内的冷却水排除干净；
机器的各个设备应定期检查，如安全阀及仪表一般为每年检修一次，发现问题时应该及时校正；
在机器出现故障，需要工作人员进行维修时，应该停止机器的运行后再进行；
在机器运转的过程中应该注意机组工作时的声音，如有出现杂音或碰撞的声音，应视实际情况做出针对性的措施；
检修时应注意检查活塞导向环、活塞环及填料密封的磨损情况，各配合面、磨擦面的情况。
压缩机的开、停车应在卸载后进行。尤其是开车，须在无负荷状态下才能进行。开车后的加负荷应缓慢进行。 无锡常压螺杆式空压机信赖推荐
空气过滤器的作用是过滤掉吸入空气中含有的大颗粒尘埃污物，将过滤后的干净空气送入螺杆转子压缩腔压缩。
螺杆空压机内部腔体间隙只允许15μm以内的颗粒滤出。超出的话容易引起空滤芯堵塞破损，大量大于15μm的颗粒物进入空压机内循环，不仅**缩短油滤、油细分离器的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子卡死。
空气滤芯比较好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。然后回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面严密贴合。
空滤芯新机磨合期运行500小时后应更换，正常情况3000小时更换一次，如果螺杆空压机的运行环境特别恶劣，如矿、陶瓷厂、棉纺厂等，则建议每500小时左右更换空气滤芯。清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。
日常维护中需经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现需及时修复、更换。
众所周知，螺杆式空气压缩机就是容积式气体压缩机，它是由相互啮合的转子、机壳以及适当配置在两端的进排气口组成压缩气体的工作腔，然后通过减少工作容积来提高气体压力。
随着螺杆式压缩机在企业中越来越受到重视以及应用范围越来越广，所以就有越来越多的人开始关注螺杆式空压机在日常工作中的保养和维修了，所以保养和维修时应该注意一下几点：
在清洗过滤器芯子时，应在洗净后吹干，然后再放到相同油的油箱中浸泡；如果工作环境中的灰尘过多，则应该适当的缩短清洗 的周期。在我们能够看到减荷阀上空气污染指示器的红线时，就说明空气过滤器的污染已经很严重了，我们应该及时清洗空气过滤器。同时，也应该及时清洗 油过滤器，并且将沉积在油过滤器底部的赃物干净等。
定期检查安全阀、温度控制阀、压力控制器以及压力调节阀等的工作是否正常；检查油泵工作是否正常，及时检查密封圈，如发现损坏的情况，应及时更换。
当发现机器的耗油量明显比往常又增加的时候，应及时检查或更换芯子。当然也在要时对主机进行大修，进行技术的径向轴承和止推轴承更换工作。
使用注意：1.拆卸径向轴承、机械密封或浮环密封时，应将转子稍稍抬起，以避免拉伤相配合零件。2.拆下径向轴承、浮环密封、联轴器轮毂后，应将装轴承和浮环密封的轴颈部位、装联轴器轮毂的轴锥段包扎保护好。3.径向轴承拆出后，严禁盘转或窜动转子，以防封受损。4.拆卸轴承、各密封零件以及吊转子时，必须小心，严禁敲打和碰撞，以防止零件受损。 联系人：陶国亮 联系方式：15852719555 联系电话：0510-88990199 公司传真：0510-88239458 公司地址：江苏省无锡市五洲国际工业博览城广东街十八栋105-106号无锡常压螺杆式空压机信赖推荐
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