收费站入口无人值守车道
激光识别管控系统
系统特点
l 能够实时检测车道上通过车辆的长度、宽度、高度信息;
l 能够检测超出准入车辆的尺寸信息:超宽、超高、超长;
l 能够按收费系统定制车型分类,客车分4类、货车分5类;
l 能够检测通行车辆的轮轴数及单双轮数据;
l 能够实现凌晨2点~5点控制2型以上客车通行;
l 能够检测非机动车辆驶入,并语音提醒现场预警等;
l 系统配置LED显示屏,以文字方式提醒司乘人员准入情况;
l 系统配置高清视频摄像机,识别超限车辆的车牌及违规图像等;
l 系统数据可提供给收费系统用于控制自动发卡机发卡及栏杆机抬杆,管控车辆的通行;
l 支持串口,网口通讯,实时数据传输,定制化提供各种数据接口;
l 具备故障自动检测以及实时上报功能;
l 具备数据存储功能;自动学习、采集、优化功能;
l 设备安装相对灵活,调试简单,维护方便,后期扩展性能强。
甘肃双雷达替换光幕车检器质量放心可靠设备特性及优势
l 使用寿命长。扫描式测距激光仪安装在立杆上,不与车辆直接接触,日常使用过程中没有损耗。不受外界光线影响,夜间检测效果良好,在雾、雨、雪条件下性能稳定;使用寿命长。
l 安装维护简单,开通时间短。单侧安装,安装简单,接线方便,系统稳定可靠;不需要开槽施工,施工期间不影响车辆通行;通过安装支架固定在立杆上,安装维护简单;短期内即可完成轮轴识别改造。设备故障自动报警,无易损件,后期维护方便,成本低;具备故障自动检测以及实时上报功能;
l 胎型识别率高。设备识别率高,可取代红外光栅分离器,单双轮识别器,轮轴识别器3种传感器,减少称重衡器的外接设备,减少故障点,节约前期安装和后期维护费用。
l 不受车辆异常行驶的影响。激光仪安装于收费岛上1.0米的立杆,车辆异常行驶(如反复碾压,跳轮轴等方式)不影响激光轮轴识别,**提高了系统的抗扰乱性和防***性能。非接触测量车辆轮轴数、单双胎、车头高度、轴距、箱式货车、倒车检测等车辆信息,并能输出车辆类型,检测精度高,车型分类准确; 新疆双通道车检器
激光轮轴识别系统
产品概述
我公司自主研发的新一代激光轮轴识别器,用于替换原计重车道上的轮轴识别器与光栅分离器,能精确获得车辆的轮轴数,单双轮,轮胎直径及轴距等信息,进行车型判别;同时可完成车辆的分离判断,替代光幕检测,在检测精度以及抗扰乱方面具有优异的性能,具有可靠的全天候工作稳定性。该设备安装于安全岛上,有效避免了各类偷逃费车辆由于蹭边,跳磅等方式可能对设备造成的损坏。相对于光幕设备的安装,激光检测优化了计重收费岛的设备及方案,成本减少,安装简单,简化岛内施工。
技术指标
(1)微波车辆检测器设置在路侧,安装在路侧的专门的立柱上,采用高清数字双雷达微波检测技术,能可靠地检测任何车辆,包括从摩托车到多轴、高车身的车辆,拖车应作为一辆车检测。可检测路上每一车道所通过的车辆数、车辆速度、车道占有率、单车速度等参数
(2) 探测区域
检测射角(垂直面):65°
检测方位角:6°
作用距离:0~76.2m
侧置距离:适用于任何侧移量
(3) 检测精度
车流量精确度:任何单一车道流量>95%;总流量>98%
单车车速精度:>97%(5~255km/h)
平均车速精度:>97%(5~255km/h)
车道占有率精度误差:<±5%,即使是在交通拥堵时段
探测车道数:每个检测器能够检测22条车道。
可提供单车车长
按车辆长度可分8种车型,按车辆速度可分15种车型,参数可自行设置
精确的识别能力,即使车辆有多达50%的部分被障碍物遮挡亦可被识别
BEA系列盒式线圈车辆检测器主要用于收费系统车道内,对出、入车道内的车辆进行检测,并输出常开、常闭继电器存在或脉冲信号,配合栏杆机或车道内其它设备使用
技术参数:
频率调整级数:单环:4级,双环:每个环2级
频率范围 20kHz到130kHz
保护级别:IP40
灵敏度:250级可调0.005%L/L- 0.5%L/L(大级别分8级)
使用寿命大于5,000,000辆次
输出方式有存在与脉冲可选,常开常闭可选
反应时间:单通道(单线圈):25ms,双通道(双线圈):每个环50ms
存在时间:从1分钟到无穷大(无穷大为长久存在)
脉冲输出时间:100ms、500ms可选(出厂默认为500ms)
上电启动时间:少于 3s
检测流量精度:≥99.99%
贮存/工作温度:-40℃~+85℃
湿度:高达95%,无冷凝0
可检测车速范围:0~160km/h
车道宽度:3.0~4.0米
线圈电缆由截面积不小于1.5mm²的多股铜导线构成,应用于**压电路(AC32V以下)埋设后 形成环形线圈绝缘电阻:>500MW(DC500V时)。
车辆检测器可以检测出入高速公路的各种车辆,当两辆车快速、慢速或相距很近地通过检测 器时,判为两辆车。 新疆双通道车检器
甘肃双雷达替换光幕车检器质量放心可靠
收费站入口无人值守车道
激光识别管控系统
系统概述
收费站入口车道处于无人值守状态,容易导致不符合准入高速公路规定的车辆及非机动车辆进入;其中,超长车辆、超高车辆、超宽车辆以及摩托车、自行车、电瓶车、三轮车、闲杂人员等进入高速公路,会给高速公路运营带来很多安全危险,包括人员安全危险和高速公路设备安全危险。
高速公路收费站入口管控系统是根据高速公路管理需要,运用激光等检测设备,以管理控制违规车辆及非机动车辆、行人的进入,并对其进行警告和拦截,从而保证高速公路运营安全。
管控系统中的激光检测器为系统的主要检测设备,其基于脉冲激光测距原理,是目前先进的高速扫描测距传感器,能精确扫描被检测物体外廓尺寸,对车辆的宽、高、长及超出车身的长进行超限检测;对非机动车辆及行人进行检测等,并为系统中的**处理器提供相应数据。
管控系统投入使用后,将对行人、非机动车、摩托车、超长超宽车、危险品车辆以及凌晨2:00至5:00的大客车等进行有效拦截,为保障高速公路的安全畅通发挥积极作用。设备安装简单,无须破坏路面,也不受路面施工影响,售后维护简单。
甘肃双雷达替换光幕车检器质量放心可靠
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