火星熄灭器的重要性 在高危环境中运行的柴油机，按照法规要求，其排气系统必须配备火星熄灭器，这对于保障工作环境的安全至关重要。 火星熄灭器的特点 1. 设计与性能：采用先进的离心式设计，拥有好的的工作性能。 2. 安全认证：符合严格的 EN1834 防爆标准，并提供 ATEX 防爆认证，满足较为严苛的安全要求。 3. 适配范围：具备较广的适配功率范围，涵盖从 1 到 750 马力的多种柴油机型号。 4. 安装便捷：出口设计符合标准排气管规格，并配有连接卡箍，安装过程简便快捷。 5. 材质多样：提供不锈钢和碳钢两种材质，以适应不同的成本需求。 火星熄灭器的作用 火星熄灭器作为保障安全和遵循法规的关键部件，能够为高危环境中的柴油机提供可靠保护，防止排气中的火星引发潜在的危险和事故。 手动电控超速监测停车系统使用一个手动切换开关来实现关闭进气切断阀。卡特皮勒CAT柴油机进气切断阀兼容RIG SAVER
截止阀（stopvalve,GlobeValve）的启闭件是塞形的阀瓣，密封上面呈平面或海锥面，阀瓣沿阀座的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，（通用名称：暗杆），也有升降旋转杆式可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。因此，这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。卡特皮勒CAT柴油机进气切断阀兼容RIG SAVER中国防爆标准GB4556-2001 往复式内燃机防火要求。
根据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求，可选用单座、套筒、三通切断阀；根据压力情况，可选用公称压力为PNl.6Mpa，PN4.0Mpa，PN6.4Mpa的切断阀；根据介质防腐蚀要求以及压力等级，可选用铸铁、铸钢、铸不锈钢、铸合金钢等材质的切断阀；根据介质温度以及特殊要求，可选用标准型、高温(散热)型、低温型、夹套保温型的切断阀；根据介质泄漏以及安全方面的考虑，可选用硬密封、软密封、波纹管密封等切断阀；根据工艺控制要求，可配如下附件：手轮机构、空气过滤减压器、快速排气阀、电磁阀、行程开关等。
在当今国际市场上，德国沃德（WODE）气动切断阀以其的性能被广泛应用。这种阀门在无气压状态下，阀瓣自动保持在关闭位置，确保安全。当气泵将压缩空气输入切断阀的气缸时，阀瓣迅速开启，允许介质通过。而需要关闭阀门或遇到紧急情况时，只需释放气压，阀瓣便立即关闭，防止泄漏。介质流动方向为从阀座端流出，安装时通常采用高进低出的配置。德国沃德品牌的气动切断阀以其可靠性著称，阀门只有开启和关闭两个工作位置。通常，这类阀门配备有换向电磁阀和行程开关。电磁阀用于改变气动执行器的动作方向，而行程开关则负责向控制系统反馈信号，实时报告阀门的开关状态，确保系统运作的精确与可控。进气切断阀的作用和使用寿命。
阀体结构有单座、套筒、双座（二位三通）三种，密封形式有填料密封和波纹管密封两种，产品公称压力等级有PN10、16、40、64四种，公称口径范围DN20～200mm。适用流体温度由-60～450℃。泄漏量等级为IV级或Ⅵ级。流量特性为快开；采用多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连，整个高度可减小约30%，重量可减轻约30%；阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道，额定流量系数增大30%；阀内件密封部分有严密型和软密封两种，严密型为堆焊硬质合金，软密封型为软质材料制作，关闭时密封性能优良；平衡型阀内件，提高了切断阀的许用压差；波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封，堵绝了介质外漏的可能性；活塞式执行机构，操作力大，使用压差大。F系列切断阀 FS2系列。上海进气切断阀
气动手动停车系统就是用手动切换阀来实现切断进气的控制系统。卡特皮勒CAT柴油机进气切断阀兼容RIG SAVER
切断阀的可靠性1、软密封，切断效果好，但不适宜用于颗粒介质，一旦划伤，泄漏会急剧增加。因此，条件允许时尽量选用硬密封。"O"型球阀硬密封可达10-5，三偏心蝶阀可达零泄漏。2、对密封耐磨性的考虑：除选硬密封外，对泄漏要求10-4以上的切断型调节阀，必须堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐冲蚀、耐划伤的能力，提高阀的寿命。3、对高温介质的切断调节阀在室温下组装的，在高温下工作，温度变化几百度。热膨胀会改变装配时建立的密封比压。过紧，密封面会卡信，运动时会严重檫伤，拉伤；过松，密封压不够，两种情况泄漏都会急剧增加。解决的比较好办法是用弹性阀座来吸收这一变化造成的差异。卡特皮勒CAT柴油机进气切断阀兼容RIG SAVER
