海洋牧场无人船在海洋旅游和观光方面也展现了巨大的潜力。它们可以作为海上观光平台，搭载游客欣赏美丽的海景。通过无人船的引导，游客可以更加深入地了解海洋生态和文化，感受海洋的魅力。此外，无人船还可以提供个性化的旅游服务，如潜水、垂钓等，为游客带来更加丰富多样的旅游体验。 小豚智能亮相GUSC2023无人系统大会。广西电控海洋牧场无人船
海洋牧场作为海洋科学研究的重要基地，吸引了众多科研机构和高校的研究人员前来开展科研工作。无人船作为一种先进的海洋科研工具，为这些研究人员提供了极大的便利和支持。无人船可以搭载各种科研设备，如水下机器人、生物采样器等，为科研人员提供实时的海洋数据和样本。同时，无人船还可以根据科研人员的需求进行定制化改装和升级，满足不同的科研需求。此外，无人船还可以促进科研机构和高校之间的合作与交流。通过共享无人船资源和技术成果，不同科研团队之间可以更加高效地开展合作研究，共同推动海洋科学的发展和进步。这种合作模式不仅可以提高科研效率和质量，还可以促进科研资源的优化配置和共享利用。贵州海洋牧场无人船市场报价公司致力于研发无人系统共性技术。
随着全球对海洋环境保护意识的提高，海洋牧场作为海洋生态系统的重要组成部分，其环保监测与治理工作也愈发重要。无人船在此领域扮演着不可或缺的角色。它们可以搭载各种环境监测设备，如水质分析仪、浮游生物采样器等，对海洋牧场及其周边海域进行定期或持续的环保监测。通过收集和分析这些数据，可以及时发现海洋污染、生态失衡等问题，为后续的治理工作提供科学依据。在治理方面，无人船同样可以发挥重要作用。例如，当监测到海洋牧场周边存在油污或有毒物质泄漏时，无人船可以迅速响应，通过搭载的设备进行油污清理或有毒物质吸附，减轻污染对海洋生态系统的影响。此外，无人船还可以参与海洋牧场内的生态修复工作，如投放人工鱼礁、种植海藻等，帮助恢复和改善海洋生态环境。通过无人船的环保监测与治理功能，我们可以更加有效地保护海洋牧场及其周边海域的生态环境，促进渔业产业的绿色发展和海洋生态系统的健康稳定。
东莞小豚智能海洋牧场无人船，小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”，该系统能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台，包括执行层、控制层、规划层、感知层、人机交互系统等。并且具备了模块化部署能力，通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。央视《东方时空》探秘松山湖科学城，小豚智能作为松山湖引进的“全自主无人艇关键技术研究创新团队”孵化出来的创新型企业，亮相央视。创智号”试验船由中国船舶七〇二所、深海技术科学太湖实验室，以及小豚智能等单位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了首要次航行试验。该船总长55米，入级中国船级社采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚船舶智能化改造，构建了集底层交互、数据显示和航行控制的一体式船舶无人化解决方案架构。
在广袤无垠的蓝色海域中，海洋牧场无人船正忙碌地穿梭。这些无人船搭载了先进的导航系统和传感器，能够自主规划航线，实时监测海洋环境。它们不仅能够在复杂多变的海况下稳定运行，还能通过高精度定位技术，精确投放鱼苗、饵料等物资。海洋牧场无人船的引入，极大地提高了海洋养殖的效率和精细度，为海洋渔业的发展注入了新的活力。同时，无人船还具备远程监控和数据分析功能，能够实时反馈海洋牧场的情况，为管理者提供决策支持。船舶智能化改造，小豚智能利用混合式通讯和智能化控制等技术手段，构建船舶数据流动的基础架构。吉林本地海洋牧场无人船
小豚无人船喷水推进器经过了流道设计等，使得速度以及控制更流畅。广西电控海洋牧场无人船
东莞小豚智能海洋牧场无人船，东莞小豚智能参与研制的“创智号”试验船于2023年9月15日、16日在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。该船总长55米，型宽10米，型深5米，排水量约1500吨，入级中国船级社。该船采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，后续将安装风力助推转子、气层减阻等多种创新节能装置。另外还具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中国船舶七〇二所实船试验与船型研究部、深海技术科学太湖实验室连云港中心，以及中国船级社青岛分社和蓬莱中柏京鲁船业有限公司共同参与此次试航。广西电控海洋牧场无人船
