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压缩机自动化是提高压缩空气系统效率和可靠性的有效方法。但是，出色的控制器和连接选件也提供了一系列其他优势。在过去，拥有一台压缩机意味着要做相当多的体力劳动。操作员必须对机器本身执行大量操作并读取读数，分析这些信息并进行调整。多台机器（尤其是那些没有安装在一个压缩机房中的多台机器）的所有者，非常需要有一双舒适的鞋子。根据设施的大小和机器的位置，这种来回寻找并操作压缩机的工作可能需要花费大量时间和步骤。压缩机的自动化改变了这一切。如今，即使是多台压缩机的操作员也可以使用计算机、智能手机或平板电脑监测和优化机器的性能。许多人可以远程控制他们的压缩机。空气压缩机如何正确维护？贵州变频永磁空气压缩机销售电话

川流不息的车辆，构成城市的繁华，如今的汽车行业已从“制造”换挡到“智造”。安徽某汽车零部件生产企业，主要生产车身的覆盖件和结构件，“自动化”产线是该企业的标签。为满足用气量提升的需求，该企业在今年扩建了新的空压机站房。凌格风深耕汽车行业多年，对于客户的用气端要求有着丰富的行业经验。通常汽车零部件制造企业的用气设备有冲压机、铆接机、热处理、焊接机、机加工、装配生产线、试验台等设备。另外，气动扳手、气动吊装机、喷枪、气动阀门等末端气动工具也需要大量压缩空气。考虑到用气量的波动和用气终端对于空气质量的要求，凌格风销售工程师为用户配备了：“工频”+“变频”的组合方案，并在用气后端配置了凌格风冷干机和过滤器等一整套解决方案。辽宁阿特拉斯空气压缩机常见问题凌格风空压机质量好。

你知道原厂润滑油清洁功能吗？有一位凌格风经销商反应，原先客户用廉价的劣质油，后来听我们介绍决定用原厂润滑油，但奇怪的是为什么使用一段时间后反而出现了空压机的运行温度明显上升的情况？这让他很困惑，甚至被客户质疑他的诚信。在凌格风技术人员仔细了解和检查后，终于真相大白。原来是由于一段时间使用劣质的润滑油后，螺杆主机内部已经形成积碳，而原厂润滑油一般使用半合成油或者全合成油，使用寿命可以达到4000小时或8000小时，除了润滑，冷却，密封的作用外，其中所含的双酯类物质也有较好的清洁的功效，在运行了一段时间后，原来聚集在轴承上、油道里、转子表面的积碳会被逐步被清洗剥落下来，这些杂质就会顺着管路进入冷却器，一些较狭窄的部位就很容被大块的杂质堵住，使空压机患上了“血栓”病，高温只是这个病的表象，用了原厂润滑油是对系统进行了个大清洗，将隐藏在轴承处影响机组效率及稳定性的积碳都去除了。若再继续使用劣质油，必然加速积碳的生成，造成机头卡死等一连串的严重问题。

压缩空气管道系统是“生命线”。凌格风AIRnet捷能管道作为生产现场的“血管”系统，空气管道系统在生产过程中扮演着至关重要的角色。大气中含有腐蚀的气体、水蒸气、碳氢化合物等杂质，每立方米的空气中大约混有1亿4千万个固体微粒，这些杂质中有80%以上的颗粒直径小子2um，因此进入圧缩空气系统中，对空压机系统和管路系统有着极大的影响。很多用户在压缩机设备选型、运行、维护上投入了大量精力和资金，但是由于对压缩空气管路的疏忽导致了很大浪费。捷能管道能完全按照您的需求，在合适的压力下，以尽可能低的成本带来质量空气，从而使您的压缩空气项目锦上添花。应用行业AIRnet应用行业管道特点AIRnet快捷、简单、可靠。凌格风空气高温环境适应性，性能不变。

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