轴承加热器,用来加热安装轴承的设备,其实是利用电磁感应的加热原理,其实也就是利用磁场。轴承加热器的主要**原件是纯铜感应线圈,硅钢片,传感器等,当电路闭合时,也就形成了一个磁场。将加热工件套在加热轭铁上,将轭铁置于铁芯竖柱上,整个磁场闭合,通电后,加热工件就相当于一个电阻,磁场中的电流每经过电阻时,就会积累下来,由此一来,也就加热了工件。大概的工作原理就是这样的,我说的是比较简单的,加热轴承的目的也就是为了能够产生膨胀量,将轴承顺利的套在轴上,所以电磁感应轴承加热器的原理都是相似的,只不过是原材料的不同,有的轴承加热器为了提高加热速度,用的都是好的原料。独特的电磁设计使感应加热器加热均匀,避免过热。吉林齿轮快速感应加热器价格
轴承加热方法:4、电灯泡加热法利用50W的电灯泡加热轴承,可保证加热温度在100℃左右,较小轴承可直接放在灯泡上,较大轴承可置于灯泡的锥形罩内,锥形罩可防灯泡热量散失,并使加热均匀。锥形罩上下可以调位,在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承。如果采用远红外灯泡,注意灯泡方向应向下,以免红外射线不利于人的眼睛。这种灯泡可以节能。灯泡加热法适用于数量少而不经常需;要对轴承加热的场合,平时灯泡还可作照明用,此外不需要任何其他设备。5、油槽加热法这是应用较广的传统加热方法,油槽距底部50~70mm处设金属网,轴承置于网上,大轴承要用钩子吊起。轴承不宜直接放于槽底,以防接触槽底的轴承部位局部受热过高,或槽底沉淀的污物进入轴承。油槽加热法的注意要点如下,应使用无腐蚀性热安定性好的矿物油,比较好是变压器油,油和容器都应保持清洁。油槽的容量应与被加热轴承的大小和油量而定,如果容器太小,在连续操作时,一放入轴承油温就会很快下降,效果就不好。西安轴承感应加热器批发感应加热器的加热速度快,减少了等待时间。
轴承加热器工作时,如滚针轴承当轴承内径大于70mm,或配合过盈较大时,一般采用加热的方法使轴承孔膨胀,安装省力省时,也避免施力过大对轴承造成损伤。一般将轴承加热至80度,比较高100度就够了,超过120度就会导致轴承发生回火现象,致使套圈的硬度和精度降低,影响轴承使用。工厂里一般采用油槽加热法,轴承比较好用钩子之类吊起,不要直接接触油槽底部,避免局部过热,一般的柴油或者液压油就可以,尽量保证油的清洁,温度达到后,及时安装,温度下降很快。情况不具备的时候,经验比较丰富的焊工,保证受热均匀和加热温度对焊工技术要求较高。有几种简易的检验温度的方法,目测轴承有轻微变色,但不能发蓝,发蓝的时候就已经回火,再就是把轴承提出,往上面吐唾沫,唾沫吱吱响,但不急速消失,温度基本合适。
传统的安装轴承方式是,敲击、压力机压、火焰加热、油煮等,这些方法有很多弊端。与传统的方法相比较,感应加热方法显示了优越性,感应轴承加热器不愧为安装的优先。感应轴承加热法:由于感应加热器设置了时间、温度两种加热控制方式。可以通过液晶显示正确清楚地掌握加热时间和加热温度,不会造成工件过火退火的情况。第二,由于感应加热是内控向外作渗透式热传导的局部加热工件受热均匀,比采用油煮、电炉对工件整体加热自然要快得多,胀量也要大得多。感应加热器的温度控制精确,满足不同加热需求。
感应加热器主要用于对轴承的加热,使得轴承安装更加安全快捷。从专业层面上来说,电磁感应加热器能适用于加热齿轮、联轴器、法兰等密闭成环的金属零件。当然,为维持电磁感应加热设备的使用寿命,我们还必须做好清洁与维护,我来为大家普及几条:(1)使用柔软的干布保持清洁,不要用水清洗。(2)保持磁极与加热杆接触部位(端面)的清洁。(3)定期使用非酸性油脂或者凡士林涂抹,可使磁极与加热杆的接触达到比较好效果并防止腐蚀生锈。感应加热器操作简便,易于上手。兰州GJ型轴承感应加热器批发
感应加热器的加热效率高,加热均匀性好。吉林齿轮快速感应加热器价格
轴承安装方法加热配合通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为送配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。这种方法适用于过盈量较大的轴承安装,热装前把轴承加热器上均匀加热80—100℃,然后从轴承加热器上取下并快速安装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热紧方法,可以避免配合面收到擦伤。这个方法是通过轴承加热器设备进行的,轴承加热器是加热工具的一种,主要用于对轴承、齿轮、轴套、连接器等多种类型的金属件进行加热、通过加热使之膨胀、达到过盈装配的需要。吉林齿轮快速感应加热器价格