变频器维修之“放”——放电。变频器内部含有各种规格、各种容量的电解电容,这些电容由于容量减少所造成变频器发生故障的概率相比而言是十分高的。针对这些电容的检测,一般维修人员多采用观其形和使用电容表测量的方法进行检修,但这两种方法都存在一定的局限性。为此本人使用白炽灯灯泡/小电珠,在对被测对象充电结束后对其进行放电对比性测试,该方法可以直观地对比出被测对象的容量是否符合要求,据本人总结该方法的有效率在80%以上。图六当中的这支标称50V220uF实际容量已经所剩无几的电解电容,便是采用放电检测方法鉴别出来的。变频器维修品牌怎么样,欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。湖南西门子变频器维修基础
变频器的维修方法,变频器种类越来越多,但是维修变频器的方法还是万变不离其宗,因为原理一样,很多人设计的思路也是一样的,那下面就是维修过程中的基本经验技巧:有人没有给变频器的电源输入端安装空气开关,一当模块损坏,则电路板烧毁严重!甚至无法维修!特别是变频器里面不带熔断器的几个品牌更是这样!熔断器的电流也不能选太大!质量要好一点!别因为这些而造成变频器二次损坏。富士G9变频器!当风扇坏了以后变频器也不会马上跳“过热”保护(可能是保护温度值设置太高)这时整个变频器的内部温度很高,使到驱动电路及电源电路的小电容容易老化,通常是开关电源较早停止工作!变频器没有显示!!这时候应把风扇及电源电路的二个小电容换掉就可以使变频器恢复正常!比较好也把驱动电路的电容也换掉!!变频器发热量还是很大的。 宁波专业变频器维修在线咨询如果给定的加速时间过短,变频器的输出频率变化远远超过转速(电角频率)的变化。
停车试验内容主要有:将变频器的工作频率调到高频率,然后按下停机键,观察系统是否出现过电流或过电压而跳闸现象,若有此现象出现,应延长减速时间。当频率降到OHz时,观察电动机是否出现“爬行”现象(电动机停不住),若有此现出现,应考虑设置直流制动。带载能力试验内容主要有:在负载要求的最低转速时,给电动机带额定负载长时间运行,观察电动机发热情况,若发热严重,应对电动机进行散热。在负载要求的高转速时,变频器工作频率高于额定频率,观察电动机是否能驱动这个转速下的负载。
变频器维修之直观检查法就是发挥人的手、眼、耳、鼻的感知来寻找出故障原因。这种方法常用并且首先使用。“先外再内”的维修原则要求维修人员在遇到故障时应该先采用望、闻、问、摸的方法,由外向内逐一进行检查。有些故障采用这种直观法可以迅速找到原因,否则会浪费不少时间,甚至无从下手。利用视觉可以线路元件的连接是否松动,断线接触器触电是否烧蚀,压力是否时常,发热元件是否过热变色,电解电容是否膨胀变形,耐压元件是否有明显的击穿点。上电后闻一闻是否有焦糊的味道,用手摸发热元件是否烫手。很重要的是还要问,问用户故障发生的过程,有助于分析问题的原因,便于直接命中要害。有时问问同行也是个捷径。电流检测电路坏变频器并不过电流,是检测电路坏出现的误报。
变频器上电之前应先检查周围环境的温度及湿度,温度过高会导致变频器过热报警,严重的会直接导致变频器功率器件损坏、电路短路;空气过于潮湿会导致变频器内部直接短路。在变频器运行时要注意其冷却系统是否正常,如:风道排风是否流畅,风机是否有异常声音。一般防护等级比较高的变频器如:IP20以上的变频器可直接敞开安装,IP20以下的变频器一般应是柜式安装,所以变频柜散热效果如何将直接影响变频器的正常运行,变频器的排风系统如风扇旋转是否流畅,进风口是否有灰尘及堵塞物都是我们日常检查不可忽略的地方。电动机电抗器、变压器等是否过热,有异味;变频器及马达是否有异常响声;变频器面板电流显示是否偏大或电流变化幅度太大,输出UVW三相电压与电流是否平衡。 变频器的驱动信号畸变,使输出脉冲宽度发生变化,造成输出电流增大跳闸。湖南西门子变频器维修基础
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在变频器维修中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形。由于逆变器的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善。工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流,其原因大致来自以下几方面:电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加; 变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等。 湖南西门子变频器维修基础
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变频器维修的恒转矩负载:恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载。摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右,制动转矩一般要求额定转矩的100%左右,所以变频器应选择具有恒定转矩特性,而且起动和制动转矩都比较大,过载时间和过载能力大的变频器,如FR-A540系列。位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能,能够快速实现正反转,变频器应选择具有四象限运行能力的变频器,如FR-A241系列。风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载,低速下负载非常小,并与转速平方成正比,通用变频器与标准电动机的组合合适。这类负载对变频器的性能要求不高,只要求经济性和可靠性,所以选择具有U/f=...