达克罗涂层处理是一个封闭过程,又是水性涂料烘烤过程基本挥发的都是水,无有害物质,对环境污染极小。达克罗技术处理温度只有300℃左右,节约了能源。达克罗具有的耐腐蚀性能,虽然涂层只有4-8μm厚度,但是防锈效果却是传统电镀锌热镀锌或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗处理的标准件,管件经过耐盐雾试验1200h以上未出现生锈;常用紧固件耐盐雾性能与涂层厚度有关系,基本达到300h以上。达克罗处理过的物件无氢脆现象,特别适合受力件的涂覆如弹性零件和度钢紧固件等;达克罗具有较好的耐热性能,耐热温度可达300℃,在250℃环境下连续使用,其耐蚀防锈性能几乎不受影响。达克罗涂层表面为银灰色与铝型材可以媲美,而且与基体材料各种涂料均具有良好的结合力,可以作为面层使用也可以作为各种涂料的底层使用,在汽车生产中作为涂装底层取代磷化处理。达克罗也具有良好的工艺性能和渗透性,一些工件深孔,狭缝,管件内壁涂料涂覆或者电镀不易到达的部位,达克罗处理液都能够形成良好的涂层。达克罗耐候性和耐化学品性,可以长期适用于海洋环境,工业地区及大气污染严重的区域,对各种清洁剂,油脂,酸碱具有良好的化学稳定性。简化操作,达克罗设备提高工作效率。绍兴螺栓达克罗涂层
达克罗生产工艺采用全过程闭路循环的涂覆方式全自动倾斜式涂覆机头工艺特征:充分浸透,通过正向、反向反复离心旋转将金属零件表面多余的溶液甩掉,在表面形成均匀的溶液层。构成:上料装系统、称重系统、浸液系统、离心系统、下料系统、涂液搅拌装置、涂液温度调节系统。适用范围:各种材质的中小零件,螺丝标准件。性能参数:涂覆温度20±2℃甩干转速<250r/min本设备集浸液、倾斜、离心甩干、翻转卸料等多功能为一体,结构紧凑安装站地面积小,工作节拍快,工件合格率高,特别适合带有盲孔工件。特点:在半自动涂覆设备的基础上,改进并创新调控系统,实现作业过程全自动化,使企业生产能力比较大化。本套设备一般由以下几个部分组成:上料升降系统、浸涂离心系统、输送系统、翻转卸料装置达克罗涂液涂覆在工件上经过300℃左右的高温烧烤一定的时间后,生成无定形的复合铬酸化合物。而铬酸盐对锌片进行钝化处理,处理后的锌片导电性适中,且处在受控的阳极保护状态,铝片又对锌片起着淘析作用,调控锌片析出。这样组成的机械屏障层,层层削弱腐蚀电流,从而推迟锌的被腐蚀被析出的速度,使其具有极其优异的抗腐蚀的作用。达克罗生产工艺采用全过程闭路循环的涂覆方式。台州达克罗设备公司不要认为达克罗设备只适用于大规模生产,它也可以应用于小批量生产。
达克罗产品表面有锈斑是什么原因?达克罗产品表面有锈斑的原因可能是多方面的:1、达克罗涂层的厚度和均匀性达克罗涂层的厚度和均匀性可能会影响其防锈性能。如果涂层过薄或不均匀,可能会露出金属表面,使其容易收到氧化和锈蚀。且针对此问题,选择一款性能好的达克罗涂覆生产线很有必要。2、达克罗涂层的老化和失效达克罗涂层的老化和失效也是导致表面锈斑的原因之一。如果工件在长时间使用过程中没有得到适当的保护,达克罗涂层可能会发生老化、龟裂、脱落等现象,从而失去防锈保护的作用。3、在运输、储存和使用过程中受到撞击、刮擦、腐蚀产品在运输、储存和使用过程中也可能会受到撞击、刮擦、腐蚀等损伤,这些损伤也可能导致达克罗涂层失效,从而产生锈斑。4、产品的使用环境产品的使用环境也可能对其防锈性能产生影响。如果工件长时间处于高温、高湿、酸碱等恶劣环境下,可能会加速其老化、龟裂、脱落等现象,从而产生锈斑。所以,为了防止达克罗工件表面出现锈斑,可以从以上几个方面入手,提高达克罗涂层的防腐性能、加强工件的保护、改善使用环境等。
常州亚罗克机械设备有限公司专门从事达克罗金属表面处理电镀金属表面处理电泳金属表面处理拥有国内良好的新型全自动达克罗金属涂覆综合生产线电镀全自动垂直升降线电泳加工流水线各一条,覆带式抛丸机,吊抛机以及各种前处理等设备,年生产能力达10000吨以上。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏,抗腐蚀能力急剧下降,而达克罗涂层的固化温度为300℃左右,涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破坏,表现出良好的防腐性能。达克罗生产线的发展趋势达克罗涂层也好,无铬涂层也好,达克罗生产线也好。都是刚刚起步的新型产业,达克罗是一项表面处理的新技术,发展前景是无限好的。但也有一种说法,即达克罗过时了,无铬涂层将取代达克罗,就像前几年有人说电镀取消,达克罗将彻底取代电镀。我们认为电镀、达克罗、无铬涂层都是一种涂(镀)种,都有自身独到的特点,都有不同程度上的薄弱的环节,十全十美的涂种是没有的,如果有其他涂(镀)种就都不需要存在,只要是存在的,总是有其合理面。只有不断认识达克罗的同时来改进它,发挥其优势,弥补其不足。电镀锌发展为碱性电镀和三价铬钝化。不要忽视达克罗设备的数据分析功能,它可以帮助你做出更明智的决策。
达克罗处理的好处,常州亚罗克机械为您解答:1、生产过程无污染:达克罗涂覆生产过程中,工件在前处理时,生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污,整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份,因此对外界无污染。2、极强的抗腐蚀性能:达克罗涂层在厚度一般情况下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10μm,根据统计,在标准盐雾试验下,达克罗涂层每100h消耗1μm,而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7~10倍。做的好的达克罗的涂层,耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。3、高渗透性:达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层,其深涂能力远优于电镀。与电镀相比,对于小孔的内壁,电镀时是很困难的,但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。有人曾做过试验,收紧的弹簧件经过达克罗处理后,放开后再作盐雾试验,其耐盐雾试验的时间仍可达到240h以上,说明达克罗涂液已渗入紧密结合的缝隙处。不要忽视达克罗设备的灵活性,它可以根据你的需求进行定制。台州达克罗设备公司
达克罗设备,为您提供良好的技术支持。绍兴螺栓达克罗涂层
防腐之达克罗达克罗是DACROMET的译音和英文缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内又叫锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸及去离子水为主要成分的防腐涂料,施以热烘干工艺成膜的防腐层。达克罗早诞生于20世纪50年代末。因为寒冷的冬天,北美北欧等地区使用撒盐的方法降低冰点方法来解决道路畅通问题,特别是铁路铁轨结冰,需要消耗大量的盐,而且盐中的氯离子又腐蚀了铁轨,使得铁路交通设施受损。科学家迈克﹡马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片铬酸及去离子水做溶剂的高分散水性涂料,让涂料涂覆在钢铁上面,再进行全闭路循环加热烘烤,形成薄薄的涂层,可以解决了铁轨及其配套设施氯离子腐蚀问题。后来这项技术被美国军方使用,20世纪70年代又被日本引进,并且买断了亚太地区的使用权。在1994年正式从日本引进达克罗技术,用于工业及国产化汽车零部件,后来发展到小五金、标准件、家用电器、铁路桥梁、石油化工、公路护栏等,成为金属表面处理及防腐蚀大家庭中良好的一员。达克罗涂层防腐主要是通过以下几个原理达到防护效果的,如壁垒效应,锌铝片状物层层重叠,迷宫效应阻隔了水及氧和腐蚀介质到达技术基体的进程,起到了一种隔离的作用。 绍兴螺栓达克罗涂层
常州亚罗克的达克罗涂层涂覆使用方法表面处理及涂覆过程和后期包装都必须谨慎操作。达克罗遇光迅速老化,涂...
【详情】盐雾试验240小时后电镀锌制品和达克罗制品的结果对比。)5.高附着性:高温烘烤后形成的锌、铝片及复合...
【详情】