安徽真空低压渗碳工艺

低压真空渗碳热处理工艺应用领域：1.机械零部件：低压真空渗碳热处理适用于各种机械零部件，如齿轮、轴、轴承、减速器等，可以有效地提高它们的使用寿命和性能。2.汽车零部件：低压真空渗碳热处理可以普遍应用于汽车制造业，如发动机缸体、曲轴、齿轮、离合器等零部件，可以提高它们的强度和耐久性。3.航空航天零部件：低压真空渗碳热处理可以应用于航空航天行业，如发动机零部件、舵面、螺旋桨等，可以提高其耐高温、耐腐蚀、耐磨损等性能。低压渗碳工艺可保持零件内部的原始组织结构，不对零件的综合性能产生负面影响。安徽真空低压渗碳工艺

低压真空渗碳设备。真空渗碳也是渗碳的一种，只是设备的表现形式不同，当然，工艺也有很大不同。真空渗碳按淬火方式不同，分真空渗碳油淬炉和真空渗碳气淬炉。从外观上说真空渗碳油淬炉和真空油淬炉相似，真空渗碳气淬炉和真空高压气淬炉相似。在增加渗碳功能以后，多了供气系统，气体流量控制系统，渗碳压力控制系统以及对加热系统的更改，这些系统的增加和更改，大部分是在设备内部，所以真空渗碳炉和真空炉的外形没有太大的区别。乙烯低压渗碳市价真空低压渗碳工艺处理后的零件表面洁净，无须进行额外的清洗步骤。

在每一个渗碳和扩散周期内，需要一个从渗碳气氛向扩散气氛转换的时间。根据温度、气氛的裂解、气体膨胀的特性和真空泵的能力，该时间只需5s。根据工件渗层要求，计算机模拟系统将计算出渗碳和扩散过程的时间和循环次数。由于加热渗碳室的较高温度可达1100℃，因此，即使采用980℃的渗碳温度也不会影响加热元件和保温层的使用寿命。同样，1100℃的工作温度可实现对工模具的真空淬火处理。计算机模拟计算前，需要输入工件材料的特性和初始参数。完成上述操作后，计算机开始模拟并算出：(渗碳+扩散)的循环次数、然后扩散期的时间、总的处理时间、较终表面碳浓度和较终的渗层深度。计算机模拟与工件实测的渗层误差小于5%。

对于渗碳来讲,其结果是相同的。只有按反应式（4），经由产生乙炔的中间反应环节, 丙烷才能分解得到可渗碳的双倍碳原子, 可是这个分解反应在上面所提到的条件下可能不会很明显地进行。然而, 当我们观察乙炔的分解反应时, 情况完全不同。由反应式（6）可见, 每个乙炔分子完全分解成两个自由碳原子和一个氢分子。这样, 每个乙炔分子所提供的碳量是以上所讨论的其他碳氢化合物的两倍。综上所述，我们可得出结论：乙炔比其他气体碳氢化合物有更高的当量渗碳能力。因此，我公司热处理生产现场所有的真空渗碳设备均以乙炔作为渗碳介质。低压渗碳工艺能有效减少零件热处理过程中的变形，提高加工精度和尺寸稳定性。

低压渗碳的应用范围：(1)适用的材质种类能够在传统炉子上进行渗碳，零件表面可以吸收碳的所有材料均可用低压真空渗碳炉。诸如：国外的牌号：16MC5、20MC5、27MC5、16NCD13、18NCD6等。中国的牌号：20CrMnTi、20CrMnMo、20CrMnMo、12Cr2Ni4A等。(2)实用的零件种类在许多情况下已经证明，采用低压渗碳+气淬的工艺所产生的变形(椭圆误差和平面误差)小于传统的渗碳+油淬工艺所产生的变形。经低压真空渗碳炉处理的工件的抗疲劳强度提高了30%。因此，对热处理质量要求比较高的情况下，非常适合选用低压真空渗碳炉。不锈钢低压渗碳能够增强其耐腐蚀性，适用于特殊环境的使用。浙江热处理低压渗碳价格

金属材料经过低压渗碳处理后，可获得更好的耐磨性和抗蚀性能。安徽真空低压渗碳工艺

真空渗碳技术是怎样解决齿轮内氧化的？ (1)真空渗碳技术解决内氧化原理，由于真空渗碳是在远低于大气压10kPa (760Torr)的压力下完成的，低压真空渗碳的典型气压范围是400～666 (3～5Torr)，真空条件使得碳原子更容易向钢材表面转移；同时因为不存在气体渗碳工艺中的水煤气反应，因而也就没有内氧化现象。(2)应用实例，汽车变速器齿轮与轴齿，原采用常规渗碳淬火工艺，由于渗碳气氛载气中存在氧和氧化物，内氧化现象无法避免，同时热处理畸变较大。安徽真空低压渗碳工艺