主机大修的主要工作:1)拆卸、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承;2)清洗螺杆、轴、间隙调整垫片,打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面;3)压装轴承,调整间隙,测试各间隙;4)试运行,磨合调整。无油螺杆的主机,用户是不宜自行维护的;喷油螺杆的主机,一般应注意以下几个地方:1、轴承是必须整套更换;2、检查转子型面,是否需要修正;3、进、排气轴承座的检查,是否需要修正;4、主机装配的装配要求,不知道是不能打开主机的;5、一般来说,进气端的间隙为0.35-0.50mm;排气端的间隙为0.08-0.15mm;因为是返修,应在允许范围下,尽量大一点。排气压力较之新机不下降5%。江苏制氧主机大修企业
1、间隙增大主机**部件阴阳转子间距增大,将增加压缩过程中的泄露量,降低设备压缩效率。此外,阴阳转子与后端盖及轴承间隙扩大主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率,同时,这也将对阴阳转子的使用寿命产生很大影响。2、磨损增大通常情况下,机器运转不可避免的会带来磨损,正常情况下因为有润滑液润滑,磨损会减轻很多,但长期高速运转将扩大磨损程度,并造成其他主要部件的磨损与损坏。3、部件变形作为压缩机的**压缩部件,压缩机主机内部部件长期处于高温、高压环境,加之高速运转,时间一长必然造成变形。与此同时,尘埃、杂质在机器内逐渐累积,历经长期运行,就可能造成阴阳转子变形、间隙增大,严重者可能出现主机卡死。吉林压滤机主机大修售后服务该变化会让螺杆转子与螺杆转子之间、螺杆转子与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。
轴承的选型应该考虑的主要因素:各种结构类型的轴承由于不同的结构特性,可适应于不同的使用条件,设计人员可根据自己的需要进行选择。通常选择轴承时应综合考虑下列各主要因素:载荷是选择轴承**主要的依据,通常应根据载荷的大小、方向和性质选择轴承。载荷大小:一般情况下,滚子轴承由于是线接触,承载能力大,适于承受较大载荷;球轴承由于是点接触,承载能力小,适用于轻、中等载荷。载荷方向:由于压缩机头轴承受径向载荷和轴向载荷联合作用,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承,这两种轴承随接触角增大承受轴向载荷能力提高。若径向载荷较大而轴向载荷较小,也可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小,可选用推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承。
螺杆与前后端面间隙是进行螺杆装配时应保证的技术参数,该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面的膨胀变形量,同时压缩产生螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端定位轴承承担,开始运行时螺杆没有轴向位移。但运行一定时间后,主机轴承必然会发生磨损,导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间间隙发生变化。因此,这些装配间隙应能保证主机长时间正常运行。柳泰克空压机,我们关注您的压缩空气。检查联轴器及弹性体有无损伤,如有给予给予更换。
载荷性质:有冲击载荷时,宜选用滚子轴承。双螺杆压缩机由于阴阳转子间的相互作用力,压缩气体对转子的反作用力,压缩机轴承需同时承受径向及轴向载荷。此外,在空压机启动瞬间,启动转距比较高达3692N·m,所以宜选用滚子轴承。此外,需考虑的因素还有轴向游动性能、高速性能、调心性能、允许的安装空间、安装与拆卸是否方便等。综上所述,压缩机机头轴承选型:高压端采用圆锥滚子轴承作为推力轴承,低压端采用内圈有挡边的圆柱滚子轴承作为支撑轴承。轴油封长期处于高温、高压和高速运转的环境,**缩短其使用寿命。辽宁煤矿主机大修压力
因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右,远远高于正常情况下的主机大修费用。江苏制氧主机大修企业
主机运行时间越过大修期,将造成轴承磨损及主机配合间隙到达主机技术条件允许的极限值,此时,主机处于极不安全的运行状态,随时有可能发生如下严重后果:主机运行负荷增大,对主电机及电器系统造成危害;空压机排气量会发生较大幅度的衰减;**严重的后果就是出现主机的突然“抱死”。已经故障“抱死”的主机。拆卸解体检查,综合修复后的主机性能、修复费用等判断是否具有修复价值。尚能运转的主机:1、根据机组运行时间判定:空压机组运行时间累计达到20000小时或者投入运行4年后须安排主机进行大修。2、根据机组实际运行检测分析判定:通过对机组运行参数如噪音、运行电流、运行温度、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析,判定是否需要进行主机大修工作。江苏制氧主机大修企业