中国澳门物流集装箱起重机多少钱

如何对集装箱龙门吊进行防锈处理

对于停工很久的设备而言，防锈是一项非常重要的工作。对于集装箱龙门吊等起重机设备来说，久置的它们要如何进行防锈的呢？

1、首先当设备要进行停机保养的时候，需要对整个设备的表面进行检查，保证各个地方都有表面漆膜的覆盖。

2、如果在检查的过程中，发现有些地方金属结构的漆膜出现了破损的话，那么一定要把这些损坏的地方清洗干净，然后为这些地方涂上防锈漆等防锈涂料。保护它在雨天或者雪天里，金属表面不会由于天气的问题而受到腐蚀。

3、在防锈的过程中，不要忽视了起重机的活动部分，这可是非常关键的。对于这些部分，可以采用-10号或-20号的柴油进行涂刷，这样做不仅可以去掉那些容易令设备腐蚀的物质，而且还能够令金属表面形成一层油膜，起到抵御低温的作用。

4、除了用柴油进行清洗和润滑，还要涂一层润滑油。可以选择钙基，或者锂基的润滑脂，因为它们对于保持机械各方面的性能都有很好的作用，而且当再次使用设备的时候，这些油脂也会比较好打扫。

如何保养与维护集装箱龙门吊。中国澳门物流集装箱起重机多少钱

为了提高集装箱起重机在码头作业中的生产效率和安全性，降低操作人员劳动强度，对手动控制的起重机可以进行半自动改造。改造后的半自动操作可以消除手动控制存在的碰撞危险，降低了电气冲击，提高了设备的安全性能及利用率，延长设备的使用寿命。

随着电气控制技术的快速发展，面对集装箱运输港口业主提出的半自动作业的要求，目的是提高生产效率和安全性，降低司机的劳动强度。在半自动操作中需要注意的事项主要有：在自动运行过程中任何手柄离开零位，运行会自动停止，这时由于半自动控制系统被切断，系统不能进行防摇摆控制，吊具将以自动运行停止时的摆幅前后摆动；当起升高度达到系统所设定的安全减速区后，不能进行半自动操作；未设置必要的运行参数及安全参数时，不能进行半自动操作；当目的位置与系统所记录的位置不一致时，吊具将不能准确停到目的位置的正上方，而且还可能会使系统的数据进行错误的更新，因此必须时时确保每个操作的准确性，若出现该情况，只能手动操作到目的位置，且需要在开闭锁动作前设定好正确的位置，以便系统准确记录相关数据；自动运行过程中，不能重复设置与此次运行相关的按钮。 中国澳门物流集装箱起重机多少钱集装箱龙门吊自动化装卸技术分析。

浅述集装箱龙门吊的操作规程

一、集装箱龙门吊作业前

1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和防护设备等部件按点检卡的要求查看，发现异常现象，应予扫除。

2、操作者须在承认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。

二、集装箱龙门吊作业中

1、每班起吊重物时（或负荷达到较大分量时），应在吊离地上高度0.5米后，从头将重物放下，查看制动器功能，承认可靠后，再进行正常作业。

2、操作者在起重机作业中，应按规则对下列各项作业鸣铃报警。起升、下降重物；开动大、小车行驶时；起重机行驶在视线不清楚通过时，要接连鸣铃报警；起重机行驶挨近跨内另一起重机时。吊运重物挨近人员时。

三、操作运转中应按统一规则的指挥信号进行。

四、作业中忽然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位，在从头作业前应查看起重机动作是否正常。

五、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；改换大、小车运动方向时，须将手柄置于"零"位，使机构完全中止运转后，方能反向开车。

六、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度附近时，主、副钩须单独作业，避免两钩相撞。

七、两个吊钩的起重机禁绝两钩一起吊两个物件；不作业的情况下调整起升机构制动器。

随着物流行业集装箱的大量使用，集装箱运输设备需求飞速增长，高质量的集装箱起重机需求量越来越大。集装箱起重机通常有轮胎式和轨道式两种，这两种起重机的功能相似，但在技术性能、装卸性能、操作性能、经济性能、自动化性能等方面存在一定差异。

在技术性能方面轮胎式集装箱起重机及除了在大车行走和转场机动性方面优于轨道式集装箱起重机外，其他方面均没有明显优势。

受发电机系统的限制，轮胎式集装箱起重机起升速度不宜过快，否则容易导致发动机失速熄火；而轨道式集装箱起重机直接使用电能，在启动、制动及重载起升、下降时有较好的机械特性，在行程较大的情况下，各运行机构均可快速运行。

轮胎式集装箱起重机可以进行90°转向，从而实现转场作业，但由于大车两侧轮胎与地面之间的摩擦力不同极易走偏，必须不断纠偏，否则容易出现安全事故；轨道式集装箱起重机虽然只能沿固定轨道行走，无法实现转场作业，不需要经常纠偏。

在自动化方面轨道式集装箱起重机沿固定轨道运行，大车不易跑偏，易于实现自动定位和自动控制，从而为集装箱码头的全自动化作业创造必要条件；相比之下，轮胎式集装箱起重起机则难以实现全自动化作业。 浅述集装箱龙门吊电气设备需保持清洁。

轨道式集装箱门式起重机的操作和控制

轨道式集装箱门式起重机由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。驾驶室联动台上可以实现对起重机的全部操作。亦可在大车运行侧操作大车运行，以方便起重机临时移位需要。当在大车运行侧操作时，与主操作联动台实现电气联锁。

轨道式集装箱门式起重机的驱动控制，目前常用的为交流变频调速系统。控制系统多采用通讯控制，集装箱内部多采用有线方式，特点为速度快，可靠性高。并可以选装起重机综合管理系统，与外部控制室采用无线方式进行数据传输，通过配合逻辑控制对起重机的操作系统进行不问断监控、故障诊断和数据集收集。集装箱龙门吊操作时需要注意哪些细节。中国澳门物流集装箱起重机多少钱

铁路运输用集装箱门式起重机的结构组成。中国澳门物流集装箱起重机多少钱

集装箱龙门吊是铁路货场集装箱装卸的主要设备，随着铁路加快发展集装箱运输，中小型货场都有集装箱运输业务。随着集装箱运输发展的趋势，集装箱装卸机械化水平需要不断提高。针对铁路中小型货场集装箱作业量较小的特点，设计适合铁路轻量化多功能集装箱龙门吊，已经是当下的主流。

轻量化集装箱龙门吊门架结构是起重机的主要受力构件，采用模块化设计，无悬臂，主要由主梁、支腿、上横梁、下横梁、小横梁组成。门架支腿为变截面结构，上横梁下横梁和小横梁为箱形梁结构，上横梁、小横梁和支腿组成井字结构，采用快速拆拼结构和**度螺栓联接，方便门架部件装运和现场快速整体组装。大车行走机构由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、车轮组构成。起升机构由卷扬机、起重小车、导向滑轮、动滑轮组、缓冲装置和钢丝绳构成。龙门吊采用双梁**的起升和小车走行机构，起升机构和小车运行均采用双出绳卷筒，三合一变频减速电机驱动。吊具采用集装箱**吊具，根据不同的集装箱尺寸切换不同的规格。中国澳门物流集装箱起重机多少钱

江苏宝威起重机械有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在江苏省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来江苏宝威起重机械供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！