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可产生大行程（100mm以上）。*根据独特的构造，可实现高速运转（）。*因为构造设计简洁、明了，所以安全、可靠。**靠空压阀就可以进行调节控制。*根据空气压力变化即可实现无阶段推力变化。*标准型是用计时器，限位开关等来检测位置；而带开关的型号是在油压缸部分安装导线开关后就能简单的进行位置检测。*带阀的型号由于安装于两个操作阀，只要压力源的配管良好，就无须担心配管的连接。*同时安装操作阀和开关的型号，在使用过程中是非常简单方便的。*带操作阀的型号只起到调整高推力的作用时，还可安装位置调节器。*带停止阀的型号能紧急停止和进行微动运作。（在进行模具交换时是大行程的运作，所以使用时只能用高推力）（高推力型）可产生大行程（100mm以上）。*根据独特的构造，可实现高速运转（）。*因为构造设计简洁、明了，所以安全、可靠。**靠空压阀就可以进行调节控制。*根据空气压力变化即可实现无阶段推力变化。*标准型是用计时器，限位开关等来检测位置；而带开关的型号是在油压缸部分安装导线开关后就能简单的进行位置检测。*带阀的型号由于安装于两个操作阀，只要压力源的配管良好，就无须担心配管的连接。*同时安装操作阀和开关的型号。 广西HIROTAKA欢迎选购HIROTAKA以相当于空气压力的油压快进。
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带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。带制动器的气缸：这是一种集成了长寿命精确机械制动器的气缸，它在低压时释放空气到气缸。它非常适合在操作过程中精确地停止或防止下落。在每秒300mm的操作中，制动精度在1mm以内。HIROTAKA浮动连接器吸收汽缸和可动工件的芯偏差。浙江正规HIROTAKA诚信互利
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HIROTAKA浮动接头：容易安装；两轴间因连接误差，所产生的干涉；可适度放大配合件之加工精度；符合体积小，高抗拉，抗压强度要求；用来误差，保护相关部件及使用设备运行平稳，延长设备使用寿命。HIROTAKA浮动接头：在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。浮动接头是连接气缸和驱动的零件，吸收驱动体与气缸的“偏心”平行度不足（偏角）。即使同轴度低，推力也不会降低。防止气缸密封圈损坏，延长气缸的寿命等。HIROTAKA浮动接头：容易安装；两轴间因连接误差，所产生的干涉；可适度放大配合件之加工精度；符合体积小，高抗拉，抗压强度要求；用来误差，保护相关部件及使用设备运行平稳，延长设备使用寿命。HIROTAKA浮动接头：在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。浮动接头是连接气缸和驱动的零件，吸收驱动体与气缸的“偏心”平行度不足（偏角）。即使同轴度低，推力也不会降低。 吉林正规HIROTAKA咨询问价
