应该怎么去评价这台Mopar改装的杰作呢?大概就是RAM5500+10英尺货厢的极限组合了吧!RAM5500作为基础车型,道奇RAM5500BFT皮卡继承了它的底盘和6.7L康明斯发动机,同时后部加装了10英尺长的巨大货厢,可以说是RAM5500的极限加长版!
动力方面,道奇RAM 5500 BFT皮卡配备了6.7L康明斯柴油发动机,这是有史以来环保的、强劲的柴油发动机之一,符合美国50个州的排放法规,并且提供350马力和650磅英尺扭矩。同时,Mopar的工作人员与Gale Banks Engineering的柴油发动机合作,对这台6.7L柴油发动机进行了改装升级。 RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行。什么道奇RAM5500底盘共同合作
Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。计算机控制的阀门系统,将空气通过格栅或挡泥板引导到柴油发动机的进气箱中,以便在任何情况下达到好性能。
作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 好看的道奇RAM5500底盘五星服务RAM5500为它的使用者打造了一个多功能,耐用和宽敞的现代化的移动办公室。
Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。计算机控制的阀门系统,将空气通过格栅或挡泥板引导到柴油发动机的进气箱中,以便在任何情况下达到好的性能。
RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时,Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴,允许在拖曳时保持恒定的车速,并且电脑系统自动优化稳定性,保持行驶平滑度并减少制动片磨损。
真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘,使您可以实时查看重要的车辆数据。
RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘,该底盘系统的巨大改装空间,可被应用于特种车辆的改装,比如应急救援作为运兵车、抢险救援车、消防车等,还可改装为危险品处理车、全地形救护车、电力救援车、防暴车等等。它采用非承载式车身结构,前部双叉臂悬架,后部钢板弹簧悬架,离地距离较高,能够应对复杂的越野道路和恶劣的工况。RAM5500底盘还配备了一系列智能科技,如四驱系统、ABS防抱死刹车系统和EBA刹车辅助系统等,为驾驶者提供安全、舒适和稳定的驾驶体验。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜,轻松观察后方拖拽设备的运动情况。
Hilt,一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”。
走进车内,旅行者首先看到的是一个6英尺5英寸(约合1.96米)高的淋浴间的门,驾驶室上方是双人额头床,床边有12VUSB接口、110V电源插座和无线充电站,后部的会客区沙发与升降桌还可转换成另一张双人床铺。
4组大尺寸推窗可以提供270度的观景视野,自带带遮光版和防虫网。厨房配备微波炉、空气炸锅、双头1800瓦电磁炉和超大尺寸的195L冰箱(带有冷冻室),此外,七个抽屉提供了总共60加仑(约合227升)的储物空间。 道奇RAM5500底盘,油箱容积:196升 车门座位数:2。新能源道奇RAM5500底盘推荐厂家
道奇RAM5500底盘,驱动方式:4X4driving四轮驱动。什么道奇RAM5500底盘共同合作
生而强悍,璞玉精选,道奇公羊RAM5500。
作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。
后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 什么道奇RAM5500底盘共同合作