电控基本参数
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  • 汇创达·焊威
  • 加工方式
  • 任何方式
  • 无铅制造工艺
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电控企业商机

汇创达·焊威的铝电池托盘前端供应模式,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,投资以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的前端产线,为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC,可以承接铝挤及铝压铸产品的生产,可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳,还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。为上下游客户节省成本,为铝型材企业开拓新市场,形成多方受益的商业模式。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。铝合金压铸件是实现新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统轻量化的主要推手。电机壳电控服务电话

电机壳电控服务电话,电控

汇创达·焊威开创的铝电池包托盘前端供应模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,可根据客户需求定制化生产新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳及储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品生产需求。汇创达·焊威**铝电池托盘前端产线及供应链优势在于:可以根据客户要求进行定制,以满足客户的不同生产需求;化解客户需要重资产投入,解决现金流的问题,降低客户的成本,双方达成共赢;公司自有的设备开发改造以及技术方案的优势。能满足客户定制生产和快速扩产的需求,能在源头上为客户开源节流,把钱花在刀刃上。工业电控认真负责新能源汽车产业链上游由电池原材料、电机原材料和电控零部件构成。

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“电控”相当于一台新能源汽车的“大脑”,新能源汽车的各项性能指标,都需要电控来统一协调完成。电控由各种集成电路元件构成,这些元件一般比较“脆弱”且造价不菲,需要有非常坚固的外壳把其保护起来。因此,电控壳体不仅需要很强的散热性能,以保障内部元件的高效散热。同时,其也要具备很高的防尘防水标准。 电控外壳一般由电控箱壳体和电控箱上盖两个部分组成,而这两部分,正是需要汇创达·焊威机加工设备来完成加工的部分。

随着新能源汽车低碳环保和轻量化的趋势,新能源汽车受到越来越多消费者青睐,市场占有率不断提升。新能源汽车的市场空间带动重要零部件厂商的发展。有着20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源经验的汇创达·焊威在已有基础上,继续耕耘新能源汽车的电机、电控、电池托盘等重要零配件。汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等新能源汽车零部件金属结构件产品。汇创达·焊威为新能源汽车提供铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。

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新能源汽车区别于传统车重要的技术是“三电”,即电机、电池和电控。汇创达·焊威就是专业为新能源汽车三电提供搅拌摩擦焊制造、加工和服务的新能源设备有限公司。新能源汽车新材料、新结构的使用, 像如今的电池托盘、汽车轮毂、电控、水冷电机壳等重要零部件需要采用新的连接技术,搅拌摩擦焊技术能够很好满足企业这种需求。汇创达·焊威搅拌摩擦焊焊接比传统熔焊焊缝质量高,使用寿命长,而且通过自动化专业设备投入能够降低生产成本。电池电机电控系统结构件大量采用铝合金进行制造,是汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术应用的主要场景。广州电控规格尺寸

纯电动汽车有着和传统燃油车所不同的“三大件”,即三电系统(电控、电池、电驱)。电机壳电控服务电话

汽车轻量化作为实现汽车节能减排的重要路径,也是当前燃油车和新能源汽车行业的迫切需求。轻量化概念中,铝合金压铸件是一个比较受市场追捧的赛道,主要是因为:燃油车的重量与耗油量呈正相关关系,传统燃油车降低油耗减排;新能源电动车降低能耗增加续航;铝合金具备较高的轻量化性价比,据统计,单车用铝量较2030年目标存在67%的增量空间。市场上使用铝合金材料作为新能源汽车零配件的厂家,汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统,帮助新能源汽车实现轻量化。电机壳电控服务电话

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汽车轻量化已经成为世界各国汽车制造商竞争力的体现。基于铝合金轻巧、耐磨性强、机械强度高、传热及导电性能好、耐高温性强的特性,铝合金压铸件在汽车行业占比较高,其生产制造工艺可以划分为铝合金采购质检、集中熔炼、压铸、清理、热处理、机加工、表面处理、装配、包装9大环节,压铸件占比达80%左右,主要应用包括...

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