现代道奇RAM5500底盘招商

RAM 5500搭载了好的440安培双交流发电机，确保可靠的最大输出功率，以满足附加改装部件所需的的电力负载。

将手放在方向盘上，通过简单的语音命令控制智能手机，中控娱乐功能和实时导航。

使用Uconnect多媒体中心，驾乘者可以控制所有娱乐和车载系统。8.4英寸触摸屏的Uconnect多媒体中心，配备了手机蓝牙连接，开车行驶时可以免提接听避免分神，保障行车安全性。

真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘，使您可以实时查看重要的车辆数据。 道奇RAM5500底盘，无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。现代道奇RAM5500底盘招商

这款肌肉感十足的4x4越野房车,是一个叫GlobalExpeditionVehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的，我们来对它做个了解。底盘强悍，支撑防弹级别越野各位看官可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解，我这么跟大家说吧，有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。看这霸气的前脸，是不是酷酷地写着“靠谱”俩字。针对这个定位重型皮卡，生来就用来拖重型设备的底盘，厂家还对它进行了升级，包括升级了悬架组件，加装了40英寸的越野轮胎等。自动化道奇RAM5500底盘销售厂家道奇RAM5500底盘，长度(mm)：5977； 宽度(mm)：2365。

Hilt，一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”

车内看起来很舒适。木质面板有圆角，座椅上有仿皮革材料。可调节和可编程的氛围灯可以让车内适应旅行者的心情。墙壁之间有2.0英寸（约合50毫米）的闭孔泡沫，提供了隔热和隔音效果。车内还有一个10,000 BTU（约合2930瓦）的暖气和一个15,000 BTU（约合4395瓦）的空调，保持旅行者舒适。

动力由一台康明斯涡轮增压柴油6.7升发动机提供，最大功率为360马力，最大扭矩为800磅·英尺（约合1085牛·米），匹配一台6速自动变速箱、油箱容积为52加仑（约合200升）。水路系统由120加仑（约合454升）的净水箱带有净化系统、40加仑（约合150升）灰水箱和4.75加仑（约合18升）黑水箱组成；电力包括车顶上1325瓦的太阳能电池板、两个3000瓦的逆变器和16.8kWh电池等。

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物，行车时好的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜，轻松观察后方拖拽设备的运动情况。

在驳接后挂设备这点上，道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量，集成在保险杠中7针脚的拖车连接口，让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况，安全性有了很大提升。

后方两侧是双轮毂设计，少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 RAM5500提供增强版PTO取力器功能.

道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车

这辆车配备了6.7L康明斯柴油发动机，输出功率为325马力，扭矩达1017牛·米，动力强劲。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入“地狱”的泥潭，也能被拉出来。车辆上方配备的9 英寸的 LED 灯，在暗夜里穿透力极强。

车辆的驾驶舱部分为钢框架结构，足以撑起它“全球探险”的强大功用。车辆厢体的材质由闭孔泡沫绝缘材料的玻璃纤维复合材料组成，铸就了整车的坚固耐用，铜墙铁壁。车辆外部配有多个储物舱，方便出行前携带物资，回来时如果挖着了金矿，也能多带来一些。驾驶员侧有三个储物箱，乘客侧也有，车尾部还配有另一个存储区。 道奇RAM5500底盘，整个后桥上方没有任何多余的走线和部件。好的道奇RAM5500底盘常见问题

道奇RAM5500底盘，Multimedia多媒体配置： 多媒体控制系统。现代道奇RAM5500底盘招商

这款肌肉感十足的4x4 越野房车,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的，我们来对它做个了解。

底盘强悍，支撑防弹级别越野。

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这辆车配备了6.7L康明斯柴油发动机，输出功率为325马力，扭矩达1017牛·米，动力强劲。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入“地狱”的泥潭，也能被拉出来。车辆上方配备的9 英寸的 LED 灯，在暗夜里穿透力极强。 现代道奇RAM5500底盘招商