船舶智能化改造基本参数
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  • 小豚智能
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  • 小豚智能
船舶智能化改造企业商机

东莞小豚智能技术有限公司是工研院全自主无人艇省创新团队成立的产业化公司,致力于研发销售无人船重要部件、无人船平台、无人船行业应用、水下智能机器人开发应用以及无人系统共性技术。小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列无人船平台;小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件;船舶智能化改造支撑一批行业企业形成小豚智测、小豚安防等应用解决方案;动力背包(水下机器人),小豚智教、无人船实验平台等教育产品,以及水产养殖无人船等系列产品。耿涛团队在业内率先提出“全自主无人艇”概念。当时,国内无人艇技术研究仍处于初级阶段船舶智能化改造。北辰区船舶智能化改造常见问题

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7月26日,船舶智能化改造由陕西省安康市委副书记、市领导王浩带队,安康市招商和经济合作局、汉阴县、宁陕县、安康高新区、市发展投资集团等组成的经济合作考察团参观考察小豚智能,安康市小巨人产业园开发有限公司等企业随团考察。小豚智能总经理耿涛博士、副总经理王贻辉等陪同接待。在展厅,东莞小豚智能技术有限公司(简称:小豚智能)总经理耿涛博士向考察团一行介绍了我司的发展历程、相关技术与产品情况,现场展示了我司无人船水域巡逻实景:远程操控、全自主巡航,不仅做到了零人工巡逻,还降低了钓鱼、网鱼、乱倒垃圾等水域违规现象,有力提升了水域执法科技含量与水域管理形象。北京船舶智能化改造商家船舶智能化改造,小豚智能利用混合式通讯和智能化控制等技术手段,构建船舶数据流动的基础架构。

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2018年1月,全自主无人艇HUSTER-68在松木山水库成功首航。该产品克服了“颠簸大”“通讯弱”“易掉队”等问题,实现多无人艇的协同编队,可用于多艇协同巡逻和多艇围捕任务,技术达国内先进水平。一年后,团队又实现了国内先进机艇自主协同运动起降。2020年3月,团队提交发明专利30项并顺利“毕业”,远超原定目标;7月,耿涛带领工程成员创立小豚智能,船舶智能化改造 成为国内先进的无人船行业应用解决方案供应商。在产品展示区,耿涛坐上一架远程控制台,结合眼前电子显示器实时呈现的画面,便能便捷操控远在湖面上航行的无人艇。

2020年,团队成立产业公司东莞小豚智能技术有限公司,获得松山湖创新创业大赛(华为专场)总决赛特等奖,研发的消费级产品获“东莞杯”金奖,成立一年通过高企认证,已获青橙资本、东莞科创金融千万级天使轮投资,其无人船相关产品和技术已在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域得到广泛应用。工研院作为东莞市在松山湖建设的首批重大科研机构,探索形成“体制机制新型化,团队建设专职化、技术服务规模化、产业孵化链条化”等做法。2012年被《人民日报》、《焦点访谈》专访介绍了工研院在体制机制等方面探索及成效,被誉为全国新型科研机构的典型。针对制约区域制造业发展的关键技术问题,工研院在运动控制、智能感知、无人自主技术、工业大数据、3C产业智能制造装备及大功率激光器等研发领域取得突破,相关成果获国家技术发明二等奖(东莞建市以来较早)、广东省科技进步特等奖等。船舶智能化改造小豚智能新车间预计2022年9月正式投入使用,将建设成为公司更加完整高效的无人艇研发生产场地。

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东莞小豚智能技术有限公司自2015年入驻工研院以来,在耿涛和团队的共同努力下,小豚智能完成了从产品研发、实验室建设到项目落地产业化发展。在这一过程中,工研院为其提供了全链条的产业孵化服务,耿涛和团队的“科技人员实业报国”梦想逐步走进现实。他说道:“创业过程中每次遇到困难时,都是党员绝不轻言放弃的精神激励着我继续坚持下去。践行“蓝色信念”,船舶智能化改造以实业报国,把论文写在祖国的大地上是我选择实现人生价值的途径与利器。小豚智能技术总经理耿涛博士为大家带来《人工智能与无人自主驾驶》的主题分享,船舶智能化改造。水下机器人船舶智能化改造有哪些

东莞小豚智能技术有限公司成立于2020年的年轻莞企,已经是国内先进的无人船行业应用解决方案供应商。北辰区船舶智能化改造常见问题

1月22日,GUSC2023无人系统大会在广东珠海启幕,大会由中国航空学会、珠海市相关部门联合主办,是集“会、展、赛、战”等多元形式,以国际性、专业性、无人系统技术创新为主要特征的科技盛会。大会举办了“无人战法—第二届全国无人系统实景应用演练”、“无人系统之夜”等系列活动。小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商,亮相本届大会,参与了大会举办的 “无人战法—全国无人系统实景应用演练” 、“无人系统灯光秀”等活动,展示了自主研发的水域巡逻无人船、水上移动展示无人船等产品,为水域巡逻、安防执勤、文旅演艺等行业应用提供了一站式解决方案,并在“无人系统之夜” 中获第四届无人系统行业金翼奖。船舶智能化改造北辰区船舶智能化改造常见问题

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