内河航运中，浅水区域、弯曲航道较多，船舶搁浅风险较高。传统航行依赖船员对航道水深、地形的经验记忆，或借助纸质海图，难以实时掌握航道地形变化，尤其是在汛期或枯水期，航道条件动态调整，易出现判断失误。船舶智能化改造为内河船舶配备智能航道感知系统，通过声呐探测设备实时扫描航道地形与水深，结合电子海图的动态更新功能，生成实时航道三维模型。系统可自动标记浅滩、暗礁等危险区域，当船舶接近时发出预警，并推荐安全航行路线，帮助船员精细判断航道条件，降低搁浅风险。船舶智能化改造带动水上产业升级，小豚智能的系列产品是智能船舶发展的关键支撑。西城区自动船舶智能化改造
船舶的压载水管理直接关系到海洋生态安全，传统压载水排放需人工记录排放时间、地点与水量，难以精细控制排放指标，易不符合国际海事组织的压载水管理公约。船舶智能化改造安装智能压载水管理系统，实时监测压载水的水质、水量与排放浓度，结合船舶航行位置与海洋环境数据，判断排放是否符合当地环保标准。系统可自动控制压载水的处理与排放过程，确保排放水质达标，并自动记录排放数据，生成合规报告，帮助航运企业满足环保要求，避免因违规排放面临处罚。广东自动船舶智能化改造小豚智能的创新助力船舶智能化转型，江豚无人船平台塑造智能航运新形象。
老旧船舶数量众多，设备老化、技术落后等问题突出，不仅运行效率低，还可能因不符合新的行业标准面临淘汰风险。多方面更换新船成本高昂，给中小航运企业带来较大资金压力。船舶智能化改造为老旧船舶升级提供可行路径，采用“分阶段、模块化”改造方案，根据船舶实际情况优先升级关键系统。例如，先为老旧船舶加装智能监测模块，解决设备故障预警问题；再逐步升级动力控制系统与航行辅助系统。这种改造模式无需拆解船舶主体结构，改造周期短、成本可控，帮助老旧船舶提升性能，延长使用寿命，契合中小航运企业的升级需求。
内河航运中，船舶与桥梁、闸门等通航设施的协同通行效率较低，传统模式下船舶需通过甚高频电话联系设施管理方，等待通行指令，信息传递不及时易导致航道拥堵。船舶智能化改造构建船闸桥梁协同智能系统，船舶通过终端自动向通航设施管理方发送通行请求，提交船舶尺寸、载重等信息。管理方可通过系统实时查看申请船舶队列与设施运行状态，制定比较好放行计划，并将通行指令与时间安排自动反馈给船舶。船舶根据指令合理安排航行节奏，减少在通航设施前的等待时间，提升内河航道的整体通行效率。船舶智能化改造的关键在于创新，小豚智能以江豚系列平台展现独特智能船舶设计理念。
船舶在遭遇海盗等安全威胁时，传统应对方式依赖船员手动触发报警装置，难以快速向外界传递求救信息与现场情况，延误救援时机。船舶智能化改造构建智能安全预警系统，通过船载视频监控与红外探测设备，实时监测船舶周边与舱内异常人员活动。当检测到可疑人员登船或进入重要区域时，系统立即自动触发报警，向岸基安全管理中心与附近海事部门发送求救信号，附带船舶位置与现场视频画面。同时，启动船舶内部的强光、高分贝警报装置，威慑可疑人员，为船员争取应对时间。小豚智能的创新成果助力船舶智能化改造加速，海豚系列无人船凸显智能特色优势。广东自动船舶智能化改造
船舶智能化改造促进水上运输升级，小豚智能的小豚智讯保障智能船舶信息流畅。西城区自动船舶智能化改造
集装箱船的箱位管理在传统模式下依赖人工记录与核对，船舶装卸过程中易出现箱位错误、货物混放等问题，增加装卸时间与货损风险。尤其是在装载大量集装箱时，人工管理难以保证效率与准确性。船舶智能化改造为集装箱船配备智能箱位管理系统，通过在每个集装箱上安装RFID标签，在船舱内安装定位阅读器，实时追踪集装箱的位置与状态。系统自动生成箱位分布图，船员可通过终端快速查询某一集装箱的具体方位，装卸设备也可根据系统指令精细对接箱位，减少装卸失误，提升集装箱周转效率。西城区自动船舶智能化改造
