空压机配件的常见故障及其排除方法:1、排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;2、压缩机卸荷运行,排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;3、安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修较小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。空压机配件必须要核定冲裁力,严禁超负荷运作。离心机厂家供应
空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产,由此可见,对主机配件进行大修是必要的,而且也是必须的。空压机主机配件修理及服务项目:针对已运行15000小时以上,空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初;针对已过保固期限的螺杆空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初;针对运行中主机有异音,更换空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初。离心压缩机厂家直供空压机配件主要是一些常规易损配件。
除通行标准外,根基经验还可以从以下几个方面对空压机主机配件状况作出较为准确的判断,主机运行时的声音,特别是轴承有无异响,主机运行电流,特别是空载运行电流与标准值的差别,机头各轴承的震动。由于螺杆空压机实行无人值守操作,所以进气阀的使用可靠性成为螺杆空压机制造厂家的选择指标。进气阀由进气阀体,放空阀,压力调节器(也称容调阀),电磁阀及管路附件组成,主要功能是在控制系统作用下调节空压机的进气量,使其与用户的用气量保持一个经济的匹配。
部件损坏:在空气空压机主机配件部分的易损部件主要有:各种垫片、密封圈、轴油封等,尤其是轴油封,长期处于高温、高压、和高速运转的环境中,其使用寿命比很大缩短。其损坏的直接后果是造成空压机漏油,如未能及时发现,则会造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。成本增加:这里成本指保养成本和电力成本。由于空气空压机主机在长时间运转未大修,部件磨损增大,一些磨损的杂质留在主机腔内,会造成润滑液寿命缩短,同时,由于杂质的原因,油气分离器芯和油过滤期的使用时间很大缩短,造成保养成本增加。对空压机主机按时、按尺度进行大修不仅是必要的,而且也是必需的。
空压机双螺杆转子配件的型线技术决定着双螺杆空压机产品定位的档次哦。空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后,由进气阀进入空压机主机,在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合,经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐,此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用,绝大部分的油介质被分离下来,然后进入油气精分离器进行二次分离,得到含油量很少的压缩空气,当空气被压缩到规定的压力值时,较小压力阀开启,排出压缩空气到冷却器进行冷却,送入使用系统。空压机配件必须要定时检查配件的安装情况,如有松动或滑移应及时调整。嘉善空压机机大保养空压机配件
空压机需定期检查电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇。离心机厂家供应
随着空压机机组运行时间接近主机配件大修期,主机轴承的寿命逐渐趋近与较大允许期限。此时螺杆轴向与径向窜动量逐渐趋近与较大设计允许值,该变化会让螺杆与螺杆之间,螺杆与主机壳体及前后段之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的,但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后,轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件的极限值,此时主机就处于不安全的运行状态,就随时有可能发生以下严重后果:主机运行负荷增大,对主电机和电器系统造成危害。离心机厂家供应
螺杆与高低端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的,主机配件运行时螺杆没有轴向窜动,而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的。主机正常运行时润滑油形成的油膜使得螺杆与螺杆之间不直接接触螺杆空压机主机需要进行大修的原因:随着空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大,该变化会让螺杆与螺杆之间,螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的,允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的,允许的。空压机配件产品应符合质量标准。格南登福空压机保养空压机配件服务空压机配件电动机运行时响声不正...