通用前置扫雪机

    流经电路板组件181后向**经排名靠前减速箱143c后流向第二电机132，通过导风罩垂直向下经过出风口102b排出。作为一种可选的实施方式，排名靠前电机131设置于排名靠前电机壳体131b内部，排名靠前电机131连接有排名靠前风扇，排名靠前电机壳体131b上设置有供气流流入的第三进风口102c和流出的第二出风口102d，气流从第三进风口102c进入流经排名靠前电机131后从第二出风口102d流出，从而达到为排名靠前电机131散热的目的。作为另一种可选的实施方式，排名靠前电机131设置于排名靠前电机壳体131b内部，排名靠前电机131连接有排名靠前风扇，排名靠前电机壳体131b上设置有供气流流出的第二出风口102d，气流从各个壳体的装配间隙中流入，从第二出风口102d流出。作为另一种可选的实施方式，排名靠前电机131设置于排名靠前电机壳体131b内部，排名靠前电机131连接有排名靠前风扇，经过排名靠前风扇的搅动，排名靠前电机壳体131b内部的气体形成内循环，通过排名靠前电机壳体131b与外界的热交换实现散热。需要说明的是，上述三种可能的散热方式可以同时存在或者选择一两种方式实施。如图25所示，在其他实施例中，还可以在电路板壳体182’上设置第四进风口102b’。本公司已经 在 昌 吉生产十年机械设备，具有很强的专业设计研发能力，主营 扫雪机、推雪板等，欢迎 来电咨 询。通用前置扫雪机

    排名靠前径向线的长度oa与第二径向线ob的长度的差值的小值为小间隙n，小间隙n大于等于2mm且小于等于3mm，进一步地，小间隙n大于等于2mm且小于等于。也即是说，当抛雪桨152和抛雪桨壳体112e不同轴安装时，从抛雪桨152距离第二轴线102的远端到抛雪桨壳体112e内壁的间隙不一，其中小间隙n大于等于2mm且小于等于3mm。推荐地，第二容纳空间112f基本呈圆柱形；抛雪桨152关于第二轴线102中心对称。上述两种实施方式均这使得抛雪桨152距离第二轴线102的远端与形成第二容纳空间112f的抛雪桨壳体112e的内壁之间的间隙较小，在本实施例中，也可以说，这使得抛雪桨叶152b的叶尖与抛雪桨壳体112e内壁之间的间隙较小，从而使得抛雪效率更高。具体地，第二圆形101b的半径r2大于等于130mm且小于等于170mm，进一步地，第二圆形101b的半径r2大于等于140mm且小于等于160mm。抛雪桨叶152b在沿垂直于第二轴线102的径向上的尺寸l’大于等于80mm且小于等于130mm，进一步地，抛雪桨叶152b在沿垂直于第二轴线102的径向上的尺寸l’大于等于95mm且小于等于115mm。抛雪桨叶152b在垂直于其径向的方向的宽度w大于等于50mm且小于等于90mm，进一步地。通用前置扫雪机本 公司已经在昌吉生产十年机械设备，具有很强的专业设计研发能力 ，主营扫雪机、推雪板等，欢迎来电咨询。

    图19是图1中的扫雪机的扫雪桨壳体、连接件、定位部、排名靠前驱动轴的图；图20是图1中的扫雪机的操作组件的俯视图；图21是图1中的扫雪机的操作组件的侧视图；图22是图1中的扫雪机的操作组件的侧视立体图；图23是图1中扫雪机的抛雪系统的立体图；图24是图1中的扫雪机的电池包壳体、排名靠前电机壳体、第二电机壳体以及电路板壳体的立体图；图25是图1中的扫雪机的电池包壳体、排名靠前电机壳体、第二电机壳体以及电路板壳体的另一角度的立体图；图26是图1中的扫雪机的电路板组件和电路板壳体的立体图；图27是图1中的扫雪机的排名靠前电机壳体和第二电机壳体立体图；图28是图1中的扫雪机的壳体、排名靠前照明组件和导线罩的立体图；图29是图1中的扫雪机的排名靠前照明组件拆除部分壳体后的后视图；图30是图1中的扫雪机的排名靠前照明组件的正视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。图1所示为本发明的排名靠前实施例的扫雪机100的示意图。如图1至图3所示，扫雪机100包括主机10和操作组件20，主机10至少包括用于使扫雪机100在地面上行走的行走轮组16，操作组件20与主机10连接。

    固定组件包括偏压件122a和锁定件122b。电池包121安转至电池仓中时，克服偏压件122a的压力，锁定件122b将电池包121固定至电池仓体111b；在将电池包121从电池仓中取出时，只需解开锁定件122b，偏压件122a所产生的偏压力自动将电池包121弹出。电池仓盖111a和电池仓体111b之间构成转动连接，电池仓盖111a可相对于电池仓体111b转动的角度大于等于0度小于等于180度。另外，电池仓盖111a处于关闭状态时，通过锁扣等元件与电池仓体111b构成固定连接。电池包121包括显示电池包121电量的电量显示灯121a，电量显示灯121a设置于电池包121上。如图6至图11所示，扫雪系统15包括扫雪桨151，扫雪桨151为扫雪机100的功能元件，用于搅动地面的雪，扫雪桨151能够以排名靠前轴线101为轴转动。扫雪桨151包括扫雪桨叶151a，扫雪桨叶151a上距离排名靠前轴线101的远点到排名靠前轴线101的距离为扫雪桨151的半径r1，扫雪桨151的半径r1大于等于120mm且小于等于150mm，本实施例中，扫雪桨151的半径r1约为134mm。本实施例中，扫雪桨151包括左右两部分扫雪桨组件，每个扫雪桨组件包括多个扫雪桨叶151a，各个扫雪桨叶151a分别一体成型。主机壳体11包括壳体112。本公司已经 在 昌 吉生产十年机械设备，具有很强的专业设计研发能力，主营 扫雪机 、推雪板等，欢迎来电咨询。

    出雪部171相对于抛雪部172构成以第四轴线104为轴的转动连接。第三轴线103垂直于第四轴线104。雪经过抛雪桨152处理并从出雪口112g被抛出后经过抛雪部172和出雪部171被投入空中。本实施例中，抛雪部172和出雪部171构成的整体能够在平行于地面的平面内以第三轴线103为轴转动，可转动角度范围约为度，抛雪部172向左右两侧的可转动范围均为度。出雪部171能够在垂直于地面的平面内相对于抛雪部172以第四轴线104为轴转动，可转动角度范围约为度。需要说明的是，本实施例中的地面指的是扫雪机100被放置的任意平面。抛雪部172沿弧线延伸，沿其延伸方向形成有槽状结构，一端与出雪口112g连通，另一端与出雪部171连通。抛雪部172材料冲压材料制成。出雪部171也为槽状结构，一端与抛雪部172连通，另一端与外界连通。出雪部171也形成有开口，且当出雪部171安装至抛雪部172时，其开口的朝向与抛雪部172的开口的朝向相同。也即是说，抛雪部172连接壳体112以及出雪部171，形成一个连续的供雪排除的通道。抛雪传动组件173包括至少由两个齿轮构成的齿轮结构和绕线盘，用于调节抛雪部172的方向，具体地，模数m=3，齿数：z=20/32。另外，支撑杆175用于支撑抛雪传动组件173。本公司已经 在 昌 吉生产十年机械设备，具有很强的专业设计研发能力，主营 扫雪机、推雪板等 ，欢迎 来电 咨询。精河专业前置扫雪机制造厂家

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    排名靠前减速组件143包括用于在第二电机132和第二驱动轴143a之间实现动力传递的排名靠前类齿轮143b；第二减速组件142包括用于在第二驱动轴143a和排名靠前驱动轴142a之间实现动力传递的第二类齿轮142b。本实施例中，排名靠前减速组件143包括多个排名靠前类齿轮143b；第二减速组件142包括多个第二类齿轮142b，多个排名靠前类齿轮143b中的一个安装至第二驱动轴143a并与第二驱动轴143a构成同步转动，安装至第二驱动轴143a的排名靠前类齿轮143b与第二驱动轴143a构成可拆卸连接。具体的，排名靠前类齿轮143b为直齿轮，第二类齿轮142b既包括直齿轮也包括锥齿轮，第二驱动轴143a和该锥齿轮通过花键连接。第二电机132的输出转速与排名靠前驱动轴142a的转速的比值定义为排名靠前减速组件143的排名靠前减速比，排名靠前减速比大于等于8且小于等于12，进一步地，排名靠前减速比大于等于9且小于等于11。第二驱动轴143a的转速与排名靠前驱动轴142a的转速的比值定义为第二减速组件142的第二传动比，第二传动比大于等于8且小于等于12，进一步地，第二传动比大于等于9且小于等于11。扫雪机100还包括用于容纳排名靠前减速组件143的排名靠前减速箱143c，排名靠前减速箱143c形成有凸起部143d。通用前置扫雪机