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集装箱起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
集装箱起重机企业商机

铁路运输用集装箱门式起重机主要由门架、大车、起升机构、小车、集装箱吊具组成。


门架是起重机的主要受力结构,我们采用了模块化设计,无悬臂,主要由主梁、支腿、上下横梁组成。门架支腿为变截面结构,上下横梁设计成箱形梁结构,上横梁和支腿组成井字结构,采用快速拆拼结构和**度螺栓联接,可以实现门架部件装运和现场快速整体组装。

大车由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、走行轮组组成。大车架和平衡梁与门架下横梁采用销轴铰接,确保走行台车的车轮受载相同、轮压均等。

起升机构和小车运行机构。起升机构由起升卷扬机组、起重小车、走行卷扬机组、导向滑轮、张紧装置、动滑轮组、缓冲装置、钢丝绳组成。起重机采用双梁**的起升和小车运行机构,起升机构和小车运行机构均采用双出绳卷筒,由三合一变频减速电机驱动。

吊具是集装箱**吊具,由上吊架、回转驱动装置、下吊架、连接座、导向板、转锁机构组成。集装箱装卸作业时,可以根据箱型的不同,更换相应的集装箱**吊具。上吊架和下吊架之间通过回转驱动装置连接,实现集装箱全回转。


集装箱龙门吊在装卸时要注意哪些事项。黑龙江码头集装箱起重机哪家强

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靖起集装箱门式起重机安全旁通系统怎么使用


靖起吸取国内外集装箱门式起重机的技术精髓,集长期从事起重机械设计和制造的经验,而研发制造的集装箱门式起重机,是一种全新的集装箱搬运设备。

它被普遍用于集装箱码头、铁路中转站以及集装箱货场,主要用于集装箱的堆垛和搬运。

靖起集装箱门式起重机为起升、小车、大车和吊具,分别设置了安全旁通开关。

当集装箱门式起重机工作系统,因某种意外原因素引起某种动作被保护而无法正常工作时,可以通过安全旁通功能解除该保护,进行强制作业。

由于操作安全旁通功能后,解除了机器的各种安全保护功能,所以靖起将其操作安全使用规程做了如下申明:

1.确认要解除该保护确实需要通过集装箱门式起重机安全旁通功能来操作;

2.在使用安全旁通之前,请务必确认集装箱门式起重机处于安全状态;

3.只有在出现特殊情况时,并经过用户相关部门负责人批准后才能使用集装箱门式起重机的安全旁通系统;

4.用户在使用集装箱门式起重机该功能时应特别注意了解现场情况,确保安全时才能使用。


黑龙江码头集装箱起重机哪家强集装箱起重机深度分析现状。

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集装箱门式起重机比较常见的是轨道式集装箱门式起重机,其主要的作用是用来装卸货物或者负载一定规格尺寸的集装箱。

轨道集装箱门式起重机的电力是由电缆卷筒提供的,在电力驱动之下,起重机的各个组成部件正常工作,促使起重机沿导轨直线运动。起重机上配有适当的柔性液压集装箱吊具,其连接到小车。

当轨道集装箱门式起重机运行的时候,机构和小车行走吊装可以同时或分别与负载工作,同样适用于龙门运行和小车行走。它内部的电气传动有全数字交流变频器的帮助,传动效率更高。

轨道集装箱门式起重机的监控管理系统,具有数据采集,分析的功能,管理和故障诊断等多种功效,还能提供的主要参数和操作条件对电气室,机舱和控制监测和控制中心,保证安全生产。

集装箱龙门吊修换零件时需要考虑哪些因素


确定零件修换时要考虑以下因素:

1、对设备精度的影响。如零件的质量直接影响设备的精度,使设备达不到加工工艺要求时应考虑修换。

2、对完成预定使用功能的影响。当设备零件不能完成预定的使用功能时即应修换。

3、对设备性能和生产率的影响。如齿轮虽能传递预定的扭矩和运动,但由于磨损、变形、振动与噪声加大,效率较低,传动平稳性下降,有关零件应考虑修换。

4、对稳定、环保的影响。由于零件失效影响了生产稳定或造成环境污染时,对此零件进行更换。

5、对磨损条件恶化的影响。零件磨损发展到急剧磨损阶段,除本身磨损急剧上升外,还破坏了正常的配合、啮合和传动条件,效率下降,发热量大增,润滑失常,造成配对件急剧磨损、零件表面拉伤,直到“咬住”或断裂,或零件表面硬化层被磨掉或脱皮、配合的间隙过大和表面拉伤、零件表面疲劳剥蚀等,应及时修换有关零件,保护较贵重的配对件。

6、对零件强度和刚度的影响。强度和刚度是一些零件正常工作的条件,这些零件允许达到其强度和刚度的限值。 使用中正确认识集装箱门式起重机。

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常用集装箱龙门吊型号有哪些?


集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱装箱储运场集装箱装卸、搬运和堆放。常见的有轨道式集装箱龙门吊和轮胎式集装箱龙门吊。

轨道式集装箱门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

轮胎式集装箱门吊由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90º直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。简洁剖析轨道式集装箱起重机的优势。黑龙江码头集装箱起重机哪家强

集装箱龙门吊自动化装卸技术分析。黑龙江码头集装箱起重机哪家强

轨道式集装箱龙门吊由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。司机在驾驶室操纵联动台实现操作。根据堆场环境、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

轨道式集装箱龙门吊由于起升高度不高,因此起升速度相应地较低。但集装箱堆场一般沿运行轨道方向长度较长,为达到一定的生产率,大车运行速度较高。

轨道式集装箱龙门吊的小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定,一般比较低,倾转和减摇装置较为简单。

轨道式集装箱龙门吊的跨度比较大,一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中。当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设电气控制系统,来保持两侧运行机构运行速度的同步。

由于轨道式集装箱龙门吊是以电能来驱动,因而在降噪排废方面有优势,是一种更为环保型的起重设备。

轨道式集装箱龙门吊上是有安装利于智能控制和自动化作业的装置,比如定位系统、存储系统、检索系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,这样就有效的提高了设备的工作效率。


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