变频器维修之“测”说完使用万用表进行量,我们再来讲一下测——它指的是利用能够直观显示波形图的示波器进行测试。单纯就变频器维修而言,使用示波器一般多针对变频器六路逆变脉冲信号进行(制动功率管/模块的驱动信号为开关量,无需采用示波器检测)。使用示波器检测时,要着重关注信号的波形是否正常能否达到工作要求;驱动信号幅值、频率范围是否满足推动所需等信息。这种维修方法对于逆变功率管/模块烧毁后的检修,是不可或缺的! 变频器维修服务,欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。浙江工业变频器维修保养
由于变频器和交流电机组成的交流调速系统具有优良的调速性能,所以被成功地应用到各个领域。但是如果对变频器维护不周或者使用不当,往往导致变频器不能正常运行,甚至引发设备故障,造成生产中断。借助于变频器完善的保护功能,并通过经验的积累,提高处理变频器故障的能力,将明显地缩短设备的停工时间,提高设备运行的安全性,进而减少企业的经济损失。在日常维护时,应注意检在电网电压,改善变频器、电机及线路的周边环境,定期清理变频器内部灰尘,另外要根据具体使用情况,合理设定变频器参数,通过加强设备管理,大限度地降低变频器的故障率。 山西工业变频器维修服务变频器报断相故障,我们首先要测量三相电源是否断相,如果电源正常,就要检查整流模块。
SC故障是安川变频器较常见的故障。IGBT模块损坏,这是引起SC故障报警的原因之一。此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。安川在驱动电路的设计上,上桥使用了驱动光耦 PC923,这是用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦,安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929,这是一款内部带有放大电路,及检测电路的光耦。此外电机抖动,三相电流,电压不平衡,有频率显示却无电压输出,这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多种,首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路,堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真,或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警。
关于变频器的选型:一般情况下,变频器有两种型号,一种是G型,一种是P型,恒转矩的是G型,平方转矩的是P型。变频器型号的选择,必须由负载类型决定。通常情况下,机械、设备生产线等的负载指恒转矩(G型)负载;一般风机、水泵类负载指平方转矩(P型)负载。事实上,有些品牌变频器直接将水泵类负载划分成一个系列,只需区分型号和通用类型,方便用户直接按照负载类型选择变频器。市面上G/P型合一的变频器占多半,G型比P型要小一个功率段。
变频器维修有用吗?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。变频器维修之直观检查法就是发挥人的手、眼、耳、鼻的感知来寻找出故障原因。这种方法常用并且首先使用。“先外再内”的维修原则要求维修人员在遇到故障时应该先采用望、闻、问、摸的方法,由外向内逐一进行检查。有些故障采用这种直观法可以迅速找到原因,否则会浪费不少时间,甚至无从下手。利用视觉可以线路元件的连接是否松动,断线接触器触电是否烧蚀,压力是否时常,发热元件是否过热变色,电解电容是否膨胀变形,耐压元件是否有明显的击穿点。上电后闻一闻是否有焦糊的味道,用手摸发热元件是否烫手。很重要的是还要问,问用户故障发生的过程,有助于分析问题的原因,便于直接命中要害。有时问问同行也是个捷径。当变频器进入日后正常工作状态,起动跳闸现象不会再发生。山西工业变频器维修服务
变频器参数设置不合理,如频率控制特性线的“正向频率偏置”设置的较大造成过电流。浙江工业变频器维修保养
在维修大量的变频器后发现变频器一个共同的特点,就是如果变频器的开关电源供电不是直接从主回路的滤波电容供给,而是从输入端就与主回路分开单独供给,如果电源是380V 的时候则要变压成220V(整流)再供给开关电源,虽然这样变频器会复杂点,但其故障率会很大降低!因为很大部分变频器故障与开关电源有关系!当变频器在运行时,其主回路直流电压很多时候是不稳定的,如果开关电源供电是从主回路的滤波电容供给时,开关电源就容易坏!
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变频器维修的恒转矩负载:恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载。摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右,制动转矩一般要求额定转矩的100%左右,所以变频器应选择具有恒定转矩特性,而且起动和制动转矩都比较大,过载时间和过载能力大的变频器,如FR-A540系列。位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能,能够快速实现正反转,变频器应选择具有四象限运行能力的变频器,如FR-A241系列。风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载,低速下负载非常小,并与转速平方成正比,通用变频器与标准电动机的组合合适。这类负载对变频器的性能要求不高,只要求经济性和可靠性,所以选择具有U/f=...