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集装箱起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
集装箱起重机企业商机

集装箱龙门吊的维护保养措施


集装箱龙门吊是桥式起重机的一种变形。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。

集装箱龙门吊维护保养:

一、润滑

起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。

润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油,应经常检查油面高度,及时补充。

二、钢丝绳

应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳,可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

三、吊具

吊具一定要定期检查。

四、滑轮组

主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。

五、车轮

定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂时应更换新轮。

当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。

六、制动器

每班应检查一次。

制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。 详说集装箱龙门吊的日常保养措施。安徽非标集装箱起重机制造商

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轨道式集装箱龙门吊倾转和减摇装置较为简单,一般只需平面回转动作,不装备减摇装置,而部分为提高生产效率.减轻工人劳动强度,设置减摇装置。

堆场、储运场的铁路集装箱车辆和集装箱卡车装载集装箱的顶面相对比较平,因而不要求吊具具有纵倾和横倾动作;但集装箱卡车在运行停车时有可能偏斜,所以需要设置平面回转装置。

对于钢丝绳卷筒式起升机构,平面回转机构可由钢丝绳、滑轮组、钢丝绳连接接头和铰点、摇臂及支座、推杆等组成。推杆有螺杆和油缸两种类型。当采用油缸作为推杆时,还配置有液压控制系统。

对于刚性伸缩式起升机构,吊具除能通过动力作平面回转外,在纵向和横向,吊具能作一定的浮动以适应集装箱上平面的倾斜,平面回转可采用两侧油缸推动来实现。



黑龙江轮胎式集装箱起重机供应价格轨道式集装箱门式起重机有什么特点?

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公铁多式联运车站装卸设备-集装箱起重机


轨道式集装箱起重机车轮随着多式联运的发展需求量逐年增长,技术也在不断的进步。轨道式集装箱起重机具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面积小、易于实现自动化等优点,是公铁多式联运车站常用的装卸设备。

传统的集装箱起重机一般都带有悬臂。这是因为在不增大主梁截面的情况下,只需延长主梁的长度便可以扩展起重机的覆盖面积,在经济上是非常划算的。港口**的集装箱起重机多数带有短悬臂,用于集装箱卡车的装卸,跨内则是存储箱位,跨内多为自动化作业,悬臂下集装箱卡车的装卸为人工操纵。与港口衔接的铁路车站集装箱起重机悬臂长度较大,用于集装箱卡车的装卸以及存储箱位,跨内则全部为铁路线。公铁多式联运车站集装箱起重机有无悬臂都有应用,还有单悬臂的集装箱起重机。有无旋臂及旋臂的长短都是根据现场布局及作业程序设计有关,可以有针对性的进行选择。

为提高堆场作业效率,轨道式集装箱门式起重机趋于大型化和自动化,并发展采用在钢筋混凝土廊柱和承轨梁组成的高架结构轨道上高速行走的集装箱桥式起重机。

(1)轨道式集装箱门式起重机

轨道式集装箱门式起重机已开始在世界上主要集装箱枢纽港投产使用,除了需要在集装箱堆场增设轨道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、减摇性能及钢结构受力状态等方面均优于轮胎式集装箱门式起重机。

由于采用轨道式,能通过车轮数量的增加而承受更大的负载。因此,轨道式集装箱门式起重机跨距增大。由于采用供电电缆供电,功率输出稳定;采用电子减摇系统,部分国外大专业公司正在开发带定位反馈装置的全自动无人驾驶集装箱减摇定位系统,以提高作业效率。

(2)集装箱桥式起重机

集装箱桥式起重机近儿年在国外已开发使用。其基本形式如同桥式起重机,根据集装箱堆场、堆箱高度确定起升高度与水泥高架廊的高度。

集装箱桥式起重机采用偏轨箱形梁结构。为方便安置电气系统装置,其中一根梁断面较大,除放置电气柜.还需留出走道。运行小车与其他运行小车基本相同。大车运行机构的特点是运行速度很高,有效地提高了装卸集装箱的效率。 浅述集装箱龙门吊的操作规程。

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轨道式集装箱起重机随着多式联运的发展需求量逐年增长,技术也在不断的进步。轨道式集装箱起重机具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面积小、易于实现自动化等优点,是公铁多式联运车站常用的装卸设备。

传统的集装箱起重机一般都带有悬臂。这是因为在不增大主梁截面的情况下,只需延长主梁的长度便可以扩展起重机的覆盖面积,在经济上是非常划算的。港口**的集装箱起重机多数带有短悬臂,用于集装箱卡车的装卸,跨内则是存储箱位,跨内多为自动化作业,悬臂下集装箱卡车的装卸为人工操纵。与港口衔接的铁路车站集装箱起重机悬臂长度较大,用于集装箱卡车的装卸以及存储箱位,跨内则全部为铁路线。公铁多式联运车站集装箱起重机有无悬臂都有应用,还有单悬臂的集装箱起重机。有无旋臂及旋臂的长短都是根据现场布局及作业程序设计有关,可以有针对性的进行选择。常用集装箱龙门吊型号有哪些?西藏集装箱起重机多少钱

浅述集装箱龙门吊电气设备需保持清洁。安徽非标集装箱起重机制造商

轨道式集装箱门式起重机的现状与优势


随着运输物流行业的发展,轨道式集装箱门式起重机的应用愈加普遍。靖江市起重设备厂来聊聊轨道式集装箱门式起重机的现状与优势。

我国的轨道式集装箱门式起重机大范围的应用于铁路方面的堆场,这是由于当时性能不稳定造成的。近年来,集装箱起重机的运行机构采用交流驱动,发展自动化控制系统,打造现代化堆场,提高作业效率。随着海运的兴起,港口需求的轨道式集装箱门式起重机占了主要地位。大型高效的集装箱门式起重机也促进了港口的兴旺,提高了吞吐量,两者相互促进相互发展。

与轨道式集装箱门式起重机相对应的,还有轮胎式集装箱门式起重机。但是轨道式集装箱门式起重机要优于轮胎式起重机,接下来,我们来看轨道式集装箱门式起重机的优势有哪些。首先从结构来看,轮胎式起重机受到其轮胎外形尺寸的影响,跨度高度基本固定。但是轨道式起重机可以向外延伸,利用效率更高。从使用和维护方面来看,轨道式集装箱门式起重机通过电缆卷筒供电,质量有保障,出故障的可能性比轮胎式更低。轨道式集装箱起重机比轮胎式的更为固定,不易跑偏,效率较高。 安徽非标集装箱起重机制造商

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