根据市场发展需要,液压轮胎式集装箱门式起重机是在电动葫芦门式起重机基础上进行系列的拓展,该机需在硬质平整地面上运行,在有负载的情况下也可实现0°、90°和转弯运行功能,设备先进,运行可靠及安全。
液压轮胎式集装箱门式起重机由双主梁、四支腿、二下横梁、起升机构、行走机构、转向机构、柴油机、液压控制系统、集装箱吊具等组成,起重机运行车轮采用实心轮胎,可减少起重机在转弯过程中对地面的损伤,同时与地面有较高的摩擦力。适宜起重机在硬质平整地面上运行。每个轮胎机构上均布置转向油缸,便于起重机运行转弯。满足用户现场直行、横行、0~90°转向要求。起升机构采用液压缸拉升钢丝绳,实现重物的起升。
液压轮胎式集装箱门式起重机在下横梁的两端安装四组台车,每组台车安装二个车轮,一个转向油缸,一组液压马达,作为起重机行走机构,车轮采用铁芯橡胶轮胎,一只主动车轮,一只被动车轮,行走车轮安装在车轮支架上。由液压马达驱动主动车轮,实现起重机运行。轨道式集装箱门式起重机的门架设计细节。浙江非标集装箱起重机哪家好
常用集装箱龙门吊型号有哪些?
集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱装箱储运场集装箱装卸、搬运和堆放。常见的有轨道式集装箱龙门吊和轮胎式集装箱龙门吊。
轨道式集装箱门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
轮胎式集装箱门吊由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90º直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。浙江非标集装箱起重机哪家好轮胎式集装箱门式起重机的结构。
你知道集装箱龙门吊需要怎样来保养吗
1、润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。
2、吊具
吊具须定期检查。
3、滑轮组
主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
4、车轮
定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到相应厚度时应更换新轮。
5、制动器
每班应检查一次,制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。钢轨铺设前,首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设,吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于5mm,对于梁式悬挂起重机不应大于3mm。
随着物流行业集装箱的大量使用,集装箱运输设备需求飞速增长,高质量的集装箱起重机需求量越来越大。集装箱起重机通常有轮胎式和轨道式两种,这两种起重机的功能相似,但在技术性能、装卸性能、操作性能、经济性能、自动化性能等方面存在一定差异。
在技术性能方面轮胎式集装箱起重机及除了在大车行走和转场机动性方面优于轨道式集装箱起重机外,其他方面均没有明显优势。
受发电机系统的限制,轮胎式集装箱起重机起升速度不宜过快,否则容易导致发动机失速熄火;而轨道式集装箱起重机直接使用电能,在启动、制动及重载起升、下降时有较好的机械特性,在行程较大的情况下,各运行机构均可快速运行。
轮胎式集装箱起重机可以进行90°转向,从而实现转场作业,但由于大车两侧轮胎与地面之间的摩擦力不同极易走偏,必须不断纠偏,否则容易出现安全事故;轨道式集装箱起重机虽然只能沿固定轨道行走,无法实现转场作业,不需要经常纠偏。
在自动化方面轨道式集装箱起重机沿固定轨道运行,大车不易跑偏,易于实现自动定位和自动控制,从而为集装箱码头的全自动化作业创造必要条件;相比之下,轮胎式集装箱起重起机则难以实现全自动化作业。 集装箱起重机分类有哪些?
集装箱龙门吊修换零件时需要考虑哪些因素
确定零件修换时要考虑以下因素:
1、对设备精度的影响。如零件的质量直接影响设备的精度,使设备达不到加工工艺要求时应考虑修换。
2、对完成预定使用功能的影响。当设备零件不能完成预定的使用功能时即应修换。
3、对设备性能和生产率的影响。如齿轮虽能传递预定的扭矩和运动,但由于磨损、变形、振动与噪声加大,效率较低,传动平稳性下降,有关零件应考虑修换。
4、对稳定、环保的影响。由于零件失效影响了生产稳定或造成环境污染时,对此零件进行更换。
5、对磨损条件恶化的影响。零件磨损发展到急剧磨损阶段,除本身磨损急剧上升外,还破坏了正常的配合、啮合和传动条件,效率下降,发热量大增,润滑失常,造成配对件急剧磨损、零件表面拉伤,直到“咬住”或断裂,或零件表面硬化层被磨掉或脱皮、配合的间隙过大和表面拉伤、零件表面疲劳剥蚀等,应及时修换有关零件,保护较贵重的配对件。
6、对零件强度和刚度的影响。强度和刚度是一些零件正常工作的条件,这些零件允许达到其强度和刚度的限值。 详解集装箱龙门吊的轴承应该怎样防锈。浙江非标集装箱起重机哪家好
集装箱龙门吊的安全可靠性体现在哪?浙江非标集装箱起重机哪家好
特种设备安全技术规范要求集装箱起重机起升机构必须设置起升高度限位器。当起升达到设定高度时,起升机构应当能够自动切断动力电源,并且在设定高度的上方留有足够高度位置,以保障上升制动有足够安全行程。为了防止一套起升高度限位器失效时可能带来的吊具冲顶的安全事故隐患,还可以设置第二起升高度限位器,设置不同形式。对于集装箱起重机,基本无特殊工况,所以一般只需设置一个高度限位器。老旧起重机采用单套起升高度限位器,控制开关都是传动式,采用凸轮控制器直接控制,控制触点接入起升机构上升动作的控制回路中,当起升高度达到设定位置时,自动切断动力电源,达到上升高度限位的保护功能。
为了避免一套起升高度限位器失效时可能带来的冲顶隐患,新型集装箱起重机可采用两套起升高度限位器,设置成2种形式,一种为传动式,一种为重锤式,并且两套装置控制不同的断路装置。重锤式起升高度限位器的控制开关虽同样接入起升机构上升动作的控制回路中,同时也接入起升制动器的电源回路中,当达到重锤式限位设定的高度时,会自动切断起升机构和制动器的电源,实现起升机构紧急制动,达到起升上极限的保护功能。浙江非标集装箱起重机哪家好
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