上海什么是磨合试验台直销

    KGMH-4开关磨合试验台KGMH-4开关磨合试验台1、操作功能：可以按预设的参数进行单分、单合、低电压试验（40~120%Un额定电压），寿命试验。2、报警功能：当高压开关发生拒合、拒分、误合、误分时，试验台会给出报警提示，并切断电源停止操作。（其中某一工位有问题不影响其他工位的正常磨合）3、保护功能：当发出合（分）命令后，经过适当延时，自动切断合（分）闸电源，防止因高压开关拒动或辅助开关转换不到位而导致合（分）线圈长期带电。4、磨合台有控制断路器的功能，当正在磨合的2台断路器中有一台出现拒分、据合、误分、误合等故障时，磨合台应对其进行报警，停止操作命令。且不影响其他工位正常工作。磨合设定次数完成后，试验台有信息提示，停止操作命令，切断电源。5、磨合寿命试验具有记忆功能，当开关磨合次数未达到设定次数，因意外断电等故障中断时，下次试验可以选择上次断点位置继续试验，也可以选择重新试验(复位清零)。6、每个工位操作电源，即可交流输输出也可直流输出。7、高压开关机械储能电源控制，避免储能线圈长期带电，防止工作人员带电换线操作。磨合试验台的零部件。上海什么是磨合试验台直销

    本高压开关磨合试验台适用于多台开关分合操作、磨合、机械寿命试验，具备分闸（合闸）、储能交直操作电源及电压表指示，可整定单合、单分、合分、分合、重合、机械寿命、储能等时序，具备触点合分状态检测功能。有19英寸标准机架或台式可定制。产品选型磨合仪数量（台）动特性配置830111路选配066830X更多配置★面板示意★菜单说明：时序选择：通过按键的上下移位可以选择5种操作试验：单合、单分、合分、分合、重合，以及4种寿命试验：单分单合(记作单OC)、合分、分合、重合闸。并可以通过确认键和左右移位,上下移位键改变数字的方式达到设置的目的。断路器状态：●指示合闸；○指示分闸。后含关于拒动作发生的处理模式提示。操作提示：后面是关于当前选择的5种模式之一的同步提示,以及当前进行的状态的提示语句。重要提示:1、分闸输出和合闸输出的的负端(N/-)不可在回路上短接在一起,否则在打到直流输出时会相互影响；2、关于忽略和不忽略拒动作发生时的处理模式的说明：忽略拒动作：当在进行序列操作时，如果机器检测到断口的状态不符合预期，也不进行暂停和提示；而是继续运行。不忽略拒动作：当在进行序列操作时，如果机器检测到断口的状态不符合预期。南通综合磨合试验台来电咨询对于磨合试验台需要注意什么？

    在活动底板3的顶部表面设有防滑橡胶垫。进一步的，活动底板3的上表面为斜面，倾斜方向与车桥总成12放置在支撑台上时的重心倾斜方向相同，倾斜角度为5度。在以上实施例中所涉及的设备元件如无特别说明，均为常规设备元件。本实用新型车桥总成磨合试验台支撑装置的具体工作方式为：在进行车桥总成磨合试验时，将车桥总成两侧的板簧座分别放置在两侧的活动底板上，然后通过丝杆调节活动底板的高度，通过将活动底板两端调整为不同高度，使活动底板的上表面呈倾斜斜面，与车桥总成的板簧座倾斜角度相同。板簧座的内侧抵住相邻的竖板起到限位作用，拧动两侧的横向螺杆，使两侧的压紧端头顶紧板簧座，起到固定板簧座的作用，两侧板簧座固定好之后，将车桥总成的传动轴与试验台上的驱动电机对应连接，即可开始磨合试验。更换不同规格型号的车桥总成时，只需要重新调节活动底板的高度和倾斜角度即可，操作方便、快捷，不需要再整体更换底座，能够有效减少工作量，提高车桥总成磨合试验的工作效率。本具体实施例是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改。

磨合试验台的驱动装置采用电机驱动。两边四个滚筒即可以采用双电机驱动也可采用单电机驱动。单电机驱动采用的电动机的功率必然大于双电机驱动所选用的电机功率，因而价格也要高于双电机驱动的电机。但是综合起来看，单电机驱动的经济性还是要好于双电机驱动。同时，双电机驱动采用两台电动机必然增大了试验台的体积，无疑给试验台的安装带来了不便。因此，我们选用单电机驱动。

磨合试验台的驱动装置采用电机驱动。两边四个滚筒即可以采用双电机驱动也可采用单电机驱动。单电机驱动采用的电动机的功率必然大于双电机驱动所选用的电机功率，因而价格也要高于双电机驱动的电机。但是综合起来看，单电机驱动的经济性还是要好于双电机驱动。同时，双电机驱动采用两台电动机必然增大了试验台的体积，无疑给试验台的安装带来了不便。因此，我们选用单电机驱动。 磨合试验台的操作方法。

    采用车桥磨合试验台可以对车桥进行磨合试验，节约了人力，试验标准化。整套机构操作方便快捷，结构紧凑，简化了磨合试验的操作步骤，提升了磨合试验的效率。【发明内容】[0004]针对上述问题，本发明提供一种车桥磨合试验台，通过可以控制系统上的控制面板操控试验台对车桥进行磨合试验。[0005]为实现上述目的，本发明采用以下技术方案:[0006]本发明所述的一种车桥磨合试验台，包括控制系统(1)，动力系统(2)，万向节(3)，主传动轴(4)，机座(5)，B轮测功机(6)，B轮传动轴(7)，待试验车桥(8)，桥体夹具(9)，A轮传动轴(10)，A轮测功机(11)，控制面板(12)，电流调节模块(13)，所述的控制系统(I)外连接有控制面板(2)并通过控制面板(2)上的相应按钮进行操控，动力系统(3)通过万向节(3)连接有主传动轴(4)为整个系统提供驱动力，主传动轴(4)通过另一端的万向节(3)与待试验车桥(8)连接，待试验车桥(8)安装在桥体夹具(9)上，待试验车桥(8)的A轮传动轴(10)通过电流调节模块(13)与A轮测功机(11)连接在一起，待试验车桥⑶的B轮传动轴(7)通过电流调节模块(13)与B轮测功机(6)连接在一起。[0007]本发明所述的一种车桥磨合试验台，待试验车桥(8)的A轮传动轴(10)与A轮测功机。磨合试验台的设计知识。无锡销售磨合试验台价格

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    一种车桥磨合试验台的制作方法【摘要】本发明属于工艺装备技术领域，具体涉及一种车桥磨合试验台。目前采用的作业方式效率低，操作不方便，到不到技术要求的标准。本发明提供一种车桥磨合试验台，包括控制系统，动力系统，万向节，主传动轴，机座，B轮测功机，B轮传动轴，待试验车桥，A轮传动轴，A轮测功机，控制面板，电流调节模块，所述的控制系统外连接有控制面板并通过控制面板上的相应按钮进行操控，动力系统通过万向节连接有主传动轴为整个系统提供驱动力，待试验车桥的A轮传动轴通过电流调节模块与A轮测功机连接在一起，待试验车桥的B轮传动轴通过电流调节模块与B轮测功机连接在一起。整套机构采用操作方便快捷，结构紧凑，提升了磨合试验的效率。【说明】一种车桥磨合试验台技术领域[0001]本使用新型属于工艺装备技术领域，具体涉及一种车桥磨合试验台。技术背景[0002]在汽车生产制造维修行业，生产或维修当中对汽车车桥进行检测维修保养作业，看是否达到标准要求。车桥作为大型货车和大型客车的一个重要零部件，对其的检修要求更加严格，需要进行磨合试验。目前采用的作业方式效率低，操作不方便。[0003]本发明提供一种车桥磨合试验台来解决这个问题。上海什么是磨合试验台直销