空压机运转一定时间便会引起油质变质，产生结焦现象。在空压机的排污口会排出绿色或蓝色排放液。换油时便会出现油质粘度很大，且有沥青状硬块排出。再继续运转便会出现机器冷启动困难，电机经常过载。较严重时甚至会出现主机无法转动，产生假抱死现象。原来处理这种情况，一般是将主机拆解。在专门使用的清洗剂中浸泡，再将油分罐体、冷却器及主要油路元件清洗浸泡。工序复杂，费时费力。而且浸泡后须将机器的所有密封件全部更换。进行一次清洗费用十分昂贵，但是现在处理这种情况却无须这样烦琐，只需用油品结焦专门使用测试剂对油品样品进行检测，如确定油品结焦。只要在润滑油中加入润滑油量十分之一加入清洗剂，开机运转40-60小时，将润滑油放掉，机器内部便会彻底清洗干净，而后加入新油便可正常运转，省时省力，费用低廉。选择空压机时应考虑排气压力的高低和排气量大小。深圳低压空压机批发
空压机运行过程中，由于温度传感器故障导致误报高温时，可以拆下温度传感器用开水检测下感温探头，观察机器面板显示温度的变化，如有异常应及时更换温度传感器。空压机站房空间小或导风罩布局不合理会导致机器产生的热量不能及时疏散，造成站房环境温度高进而引起机器高温故障。在安装空压站前，需要预先设计为设备预留足够的散热空间和检修空间，并且空压站要保持良好的通风，必要时加装导风罩排气。油滤堵塞，影响压缩机油的供应导致机头供油不足产生高温故障，此时应更换正规厂家合格的油滤，正规厂家的合格油滤在纳污能力方面会更好。上海中小型空压机报价降低空压机的运行温度的操作方法：再次启动空气压缩机运转30分钟，让清洗剂在机头内流动运行。
空压机油分压差大故障的主要因素之一：机器高温引起机油变质导致油分压差大。空压机润滑油使用寿命一般在6000-8000小时，但是机器温度过高机油使用寿命会大打折扣，设备如果散热效果不好，机器的排气温度越来越高，如此恶性循环，严重时机油产生变质、积碳等。油分在分离机油和压缩空气的同时，变质的油品或积碳污染物也滞留在油分的过滤材料上，堵塞油分滤材的小孔，致使阻力增大，压差升高。从而导致空压机油分压差大故障。油分压差故障是空压机较为常见的故障现象之一。
因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值，此时的主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重地危及电机的安全运行。情况严重的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。由于在空气预热器内冷热空气进行热交换，故空气预热器既属于热能回收装置又属于热能利用装置。
对国产空压机油路系统的设计建议：大小机器标配温控阀，温控阀是通过温控元件的开启度来控制主机的喷油温度，在机器运行达到一定温度时可以走大循环来冷却润滑油控制主机排气温度；在机器运行温度较低或开机时，机油走小循环可以快速到达机头，避免了油路过长导致机头短时间缺油高温导致烧毁油分，会有效降低此类故障。维修建议：因温控阀故障引起的高温故障，应遵循**的原则，该换就果断换掉，较好是客户现场有备用的原装温控阀，不要随意短接；和终端用户说明不换的隐患，做好方案避免发生严重的事故。当前，变频调速技术已经在空压机中得到了较为普遍的应用。北京电动空压机哪个牌子好
无论哪一种有油空压机，如果其排气源头含油量太高，后面无论怎么处理，效果都不尽人意。深圳低压空压机批发
我们平常发现很多客户在处理空压机的超温停机只是清晰冷却器及换油，这种方法对于新机器，效果还十分明显。但对于两年以上的老机器，却是治标不治本。往往刚刚清理不久，便又出现超温停机现象。对于这种情况，我们总是怀疑冷却器清理的不够彻底，但是真正的原因是这样吗？其实不然，冷却器清晰不彻底只是一方面原因。机器的油路系统却存在巨大的超温隐患。现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况，即便是正常换油也会出现此现象，因为每次换油不可能把沉油100%排放干净。残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与油路循环。深圳低压空压机批发
