压缩机主机常见的故障包括噪音振动大、主机高温、主机咬死（也称为抱轴、抱死）、主机泄漏、主机无法正常启动、主机性能差无法满足终端工况的需求等。噪音振动大表现为主机开机时有尖叫声，主机振动大；主机高温表现为主机排气温度过高启动高温保护，导致主机停机；主机咬死表现为主机运行过程中突然无法运转；主机泄漏表现为主机出现漏油、漏气现象；主机无法启动表现为主机无法正常启动；主机性能差表现为气量低、功率高。针对不同的压缩机主机故障，需要采取不同的方法来解决：与电励磁电机螺杆机相比，永磁电机螺杆机具有以下优点：提高效率。四川节能双螺杆压缩机
螺杆压缩机冷却器前方装有一温控阀，其功能是维持排气温度在压力点温度以上。刚开机时，润滑油温度低，此时温控阀会自动把回流的回路打开，油则不经过油冷却器而直接进入主机内。若油温升高到60-71℃以上则阀慢慢打开，至75-85℃时全开，此时油会全部经过油冷却器再进入机体内。冷却系统：1、风冷式机型：冷空气经由一轴流风扇抽入，吹过冷却器的散热翅片，与压缩空气及润滑油做热交换，达到冷却的效果。此冷却系统的较高允许环境温度为45℃，超过则系统有引起跳闸的可能，如放置场所在高温锅炉边等。2、水冷式机型：冷却水的水温设计基准为32℃，所以冷却水循环系统设计必须特别注意。尤其是冷却水水质必须符合一般工业用水标准以上才可，尽量避免使用地下水。若水质差则冷却水塔须定期加清洗剂来清洗沉积物，以免影响冷却器的效率及寿命。冬季时，常温在冰点以下地区，机组停机后，必须将冷却器中的冷却水排放干净。否则会冻裂冷却器。中小型螺杆压缩机一旦机组运行时间越过大修期后，螺杆机排气量会发生较大幅度的衰减。
螺杆压缩机的各部件介绍之油细分离器。从空压机头出来的压缩空气夹带大小不同的油滴。大油滴通过油细分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油细分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。
两级低压螺杆空压机维护经验浅析。目前，两级压缩低压螺杆空压机在全国各地均有运用分布，但主要还是集中在江浙地区，像江苏的南通、苏州，浙江的绍兴等地方。这些区域纺织产业集中、规模庞大，对压缩空气需求旺盛。两级压缩低压机相比较单级螺杆空压机更加节能、省电，要想更好的发挥这类空压机的稳定节能效果，就要加强机器日常使用计划、维护、保养、管理，及时发现隐患并有效处理机器故障，进而延长空压机的有效使用寿命，争取为企业创造较大的经济效益。 常规压缩机预检方法有：更换润滑油、清洗油冷却器、空气滤清器、冷却水管路等。
螺杆压缩机的阴阳转子是依靠一对同步齿轮，使阴阳转子不接触的连续运转，同步齿轮为中硬齿面齿轮，材质为42CrMo，经热处理后，硬度HRC45，齿面经过磨齿，精度等级为655LM。从油站来的压力润滑油，喷到齿面上冷却润滑齿轮。小齿轮、大齿轮分别安装于压缩机吸入端外侧的阳转子和阴转子轴颈上。调整大齿轮的厚齿片与小齿轮啮合时，使螺杆齿型各处的啮合间隙均匀，再将大齿轮的薄齿片与厚齿片错位，使薄齿片齿型的另一面与大齿轮啮合时，具有0.05～0.07mm间隙，在大齿轮上打定位销孔，固定两片齿轮的相对位置，螺杆转子之间都具有一定的间隙，以确保压缩机正常工作。我们的螺杆机组就好像是整个发电机组。深圳大型低压螺杆机
压缩机维修很多都是“寄司篱下”，依附于压缩机生产厂家生存。四川节能双螺杆压缩机
螺杆压缩机后冷却器：1）若为风冷式的冷却器，用冷却风扇将冷空气抽入，通过冷却器而冷却压缩空气。其排气温度一般在（大气温度+10℃）以下。风冷式的空压机对环境温度条件较敏感，选择放置场所时，较好注意环境的通风条件。2）若为水冷式的机型，则使用管壳式冷却器，用冷却水来冷却压缩空气。其排气温度在45℃以下（冷却水入口水温较高不得超过35℃）。水冷式空压机对环境温度条件不敏感，且较易控制其排气温度，若冷却水水质太差，则冷却器易结垢而阻塞。必须特别注意。四川节能双螺杆压缩机
