空压机运转一定时间便会引起油质变质，产生结焦现象。在空压机的排污口会排出绿色或蓝色排放液。换油时便会出现油质粘度很大，且有沥青状硬块排出。再继续运转便会出现机器冷启动困难，电机经常过载。较严重时甚至会出现主机无法转动，产生假抱死现象。原来处理这种情况，一般是将主机拆解。在专门使用的清洗剂中浸泡，再将油分罐体、冷却器及主要油路元件清洗浸泡。工序复杂，费时费力。而且浸泡后须将机器的所有密封件全部更换。进行一次清洗费用十分昂贵，但是现在处理这种情况却无须这样烦琐，只需用油品结焦专门使用测试剂对油品样品进行检测，如确定油品结焦。只要在润滑油中加入润滑油量十分之一加入清洗剂，开机运转40-60小时，将润滑油放掉，机器内部便会彻底清洗干净，而后加入新油便可正常运转，省时省力，费用低廉。空气压缩机排出的高温湿空气进入热能回收器，与热水进行换热，将热水升温至一定温度。北京永磁变频空压机生产
根据离心空压机的噪声特点，基于流场和声场分析的结果，首先优化设计叶轮与蜗壳间的间隙，尤其是叶轮与蜗舌的间隙，从源头上制止气流脉动降低气动噪声，其次设计一款宽频低阻消声器，从路径上进一步衰减噪声，实验结果表明，离心机在5～9.6万rpm，降噪10dBA以上。相对来说，无油压缩机比喷油压缩机噪声更小，而离心压缩机比无油压缩机噪声更小。如想达到更好的降噪效果，可优化设计，将离心压缩机的叶轮与蜗壳间的间隙缩小，以达到更好的降噪效果。广东螺杆空压机生产如果空压机排气含油量太高，对于用气要求较高的用户来说，装再强力的过滤器可能也是白搭。
空压机在工业制造行业中被普遍应用在各个领域，是不可或缺的通用设备，但是用户在使用空压机的时候也会或多或少遇到一些问题，油分压差大就是其中一项比较常见的故障。那么，空压机的油分压差大故障都有哪些原因呢？通过多年客户服务经验，笔者总结出空压机油分压差大故障的主要因素有以下5个方面： 一、站房周围环境灰尘大或进气系统（有缺口）密封不紧密；二、油分压差传感器系统虚报油分压差；三、机器长期低温运行导致油分压差大；四、机器高温引起机油变质导致油分压差大；五、润滑油品质不佳或三滤品质不合格导致油分压差大。
空压机的储气罐的各项设计制造指标及选用均参照GB150-2011《钢制压力容器》，SH/T3074-2007《石油化工钢制压力容器》，JB/T8867-2015《固定的往复活塞空气压缩机 储气罐》等其他相关标准进行设计制造，一般来说设计使用压力越大，储存容量越大。其制造的材料壁厚越大；设计使用温度越高，其制造使用材料壁厚越大。另外，储气罐制造过程中焊接接头系数、开孔、接管、设计腐蚀余量等也对其壁厚有影响。排除制造材料缺陷及焊接质量缺陷，储气罐的实际壁厚直接影响其使用寿命。企业在使用过程中可以将储气罐壁厚作为其使用寿命的主要参考数据。储气罐使用环境不符合设计条件（超过设计压力、超过设计温度、环境条件差等）也将严重缩短储气罐使用寿命。空气机在5年的运行成本中，设备成本只占总成本的12%左右，运行成本则占80%左右。
延长储气罐使用寿命的主要措施及方法：储气罐各类安全附件应定期效验检验，避免储气罐出现因附件故障导致的超压工作。储气罐与其他管路相连接时应增设缓冲弯管，防止管路冲击或者振动造成储气罐出现疲劳损伤或者附加应力，缩短储气罐的使用寿命。储气罐应定期进行排污、清理，避免罐内水分油污造成腐蚀减少寿命。压缩空气进入储气罐前应安装除油除水设备，减少储气罐内的水分造成罐壁腐蚀。超过使用设计年限的使用单位应申报检测机构，定期对储气罐进行检验。储气罐的使用管理应符合“固定式压力容器安全技术监察规程”的要求，对操作人员定期进行培训及安全教育，操作使用人员持证上岗，应有使用操作检修台账。选择空压机时要考虑压缩机运行的安全性。上海高压空压机厂家直销
传统的空压机调速都是采用加载和卸载的瞬时方式实现，过电流较大，能耗大。北京永磁变频空压机生产
减振降噪是实现空压机环境友好型的一种手段，相信未来空压机生产企业中这是会经常遇到的问题和常见被讨论的话题，需要引起更多的关注，尤其是噪声问题突出的无油螺杆鼓风机。螺杆鼓风机流量大，气动噪声高，排气噪声甚至超过120dBA，是主要噪声源。目前常用的阻式消声器低频效果差，压损大，还会污染洁净的介质；而抗式消声器管径大，其波长较短的中高频声波直接通过排气管而达不到的降噪效果。基于鼓风机低中高频噪声均较突出，针对6000rpm以内无油机研发一种低阻宽频的抗式消声器，综合降噪效果预计达到30～40dBA。北京永磁变频空压机生产
