抗震支架的规范要求;
抗震支架依据GB50981-2014《建筑机电工程抗震设计规范》:
第1.0.4条(强条)规定抗震设计烈度为6度及6度以上地区的建筑机电工程必须进行抗震设计。 第3.1.6条条文说明规定了需进行抗震设防的内容:①悬吊管道中重力大于1.8kN的设备;②DN65以上的生活给水、消防管道系统;③矩形截面面积大于等于0.38㎡和圆形直径大于等于0.7m的风管系统;④对于内径大于等于60mm的电气配管及重力大于等于150N/m的电缆梯架、电缆槽盒、母线槽。 第3.1.8条规定穿过隔震层的建筑机电工程程管道应采用柔性连接或其他方式,并应在隔震层两侧设置抗震支架。
第4.1.2.1条规定8度、9度地区的高层建筑的给水、排水立管直线长度大于50m时,宜采取抗震动措施;直线长度大于100m时,应采取抗震动措施。
第4.1.2.3条规定需要设防的室内给水、热水以及消防管道管径大于或等于DN65的水平管道,当其采用吊架、支架或托架固定时,应按要求设置抗震支承。
第5.1.2.4条规定锅炉房、制冷机房、热交换站内的管道应有可靠的侧向和纵向抗震支撑。多根管道共用支吊架或管径大于等于300mm的单根管道支吊架,宜采用门型抗震支吊架。
盆式橡胶支座生产厂家?什么是支座可靠厂家抗震球型钢支座产品质量保证措施
3.2.2.1加工生产部门岗位分
1)项目经理的质量职责
贯彻执行公司质量方针,组织全体员工实现工程质量目标,对加工质量负责任,负责协调解决工程加工中质量问题,领导并组织对业主的质量信息和服务工作满足业主的质量要求。
2)项目总工的质量职责
在项经理的直接领导下,分管工程质量工作,协助项目经理实现质量目标,负责本工程质量管理工作,组织编制工程加工组织设计,加工技术方案和工程重大技术质量措施。
3)质量部的质量职责
负责工厂内部和外部的质量保证工作。
负责加工过程的质量控制,确保质量体系有效运行,及时有效地反馈加工动态。质量检查验收工作。
组织实施纠正和预防措施。
依据程序文件规定对不合格品进行有效控制,防止加工过程中非预期安装和使用不合格品。
负责检验,测量和试验,产品的标识和检验,试验状态的管理工作。
做好加工过程的检验,产品的标识和检验,试验状态下的管理工作。
支座制造厂家隔震橡胶支座制造厂家?
球形钢支座;
传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:
1.球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。
2.球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达.
3.支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥
4.支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
板式橡胶支座板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。
抗震球型钢支座运输方案选择
为避免气候的影响,钢构件拟全部采用公路运输。
构件运输工具采用大型平板车进行运输;对于需要中转运输的,釆用一辆30吨平板车负责现场与中转场的短驳运输。
运输管理措施:
♦采取工地现场人员与车间发货信息互动的方式,及时调整运输计划。
♦构件原则上将按吊装计划,分批、分节地进行。
♦调度相应的运输工具,确保构件的淮时发运。
♦对于每批次的构件都将进行专门的统筹安排,对运输道路等作出缜密计划。
♦对投入运营的每一辆车辆进行严格的检査和正规的保养措施。
♦每一辆车辆配备2名以上的驾驶员。
超常规尺寸构件运输措施_
♦采用大型低车身的运输车辆,以4. 2米高度(加上车身)作为构件分段的 髙度红线,以5.0米作为构件分段宽度红线。
♦对超大型构件,有严格的包装方案。
♦与路政管理部门联系,办理超常规构件的运输许可文件。
♦车身四个方向挂警示灯,警示旗,车辆尽量在夜间行驶,避开车流髙峰。
什么是高阻尼隔震橡胶支座?
盆式橡胶支座;
全称叫"GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座",它是一种用于公路桥梁的盆式橡胶支座产品。GPZ支座:公路盆式支座产品。GPZ盆式橡胶支座是一种公路桥梁橡胶支座产品,它是将橡胶块安置于密封钢盆中的,在三向受力的情况下,而产生相应的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,支座可以利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自由滑移,就可以完成桥梁上部构造的水平位移
我公司生产的GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座经检测完全符合国家JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准才能出厂。在支座组装前应用酒精将四氟板和不锈钢滑板擦洗干净,然后在四氟板储脂坑内注满5201-2硅脂。然后在安装地脚螺栓、预埋底柱及防尘罩。注意,在安装GPZ系列盆式橡胶支座时要将地脚螺栓穿入顶(底)板并旋入底柱内,顶(底)板与底柱之间垫上2mm厚的橡胶垫圈。底柱放入预留孔内,调整好支座平面位置和设计标高后,用环氧树脂砂浆填满预留孔。支座四脚高差不得大于2mm。当盆式橡胶支座安装就位后,应在顶、底板四周安装防尘罩。防尘罩不应影响支座的滑移与转动性能。 板式橡胶支座的使用方法·?拉压支座工艺流程
盆式橡胶支座出厂价多少钱?什么是支座可靠厂家
支座更换施工步骤
施工准备
(1)根据确定的施工方案,做好施工场地工作平台搭设,要求每更换一组支座搭设两个支架,便于施工操作人员及监控人员使用,工作平台要牢固可靠,保证人员安全。
(2)进行所用千斤顶、油泵的配套标定。另外增加两套为备用。
(3)选用与原有支座同型号新支座,并做好新支座的试验检测工作。
(4)对支座处杂物进行认真清理、解除支座附近的多余约束。
(5)千斤顶安装就位。
(6) 布置监控所需应力、挠度观测测点。在桥墩设置位移观测测点,观测固结墩的位移变化;在桥面伸缩缝处设置两个位移观测测点,观测桥面伸缩缝处的位移变化。
(7) 施工人员安排:进场人员根据工程需要来定,其中项目负责人一名,负责工程的统一安排、指挥;项目技术负责人一名,负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训;相关人士两名,负责施工过程中出现临时状况的应急处理,监控人员若干名 什么是支座可靠厂家