天津阻尼器设计规范

软钢阻尼器焊接质量控制：

1)  认真审核阻尼器安装方案，在设计单位认可的基础上由总监理工程师审批完成；

2)  焊接前对焊工的操作证进行复核；

3)  检查施工单位技术交底是否明确、是否满足设计要求；

4)  样板先行 ，在焊接样板经各方确认无误后方可进行大面积安装；

5)  监理在施工过程中加强巡视，发现质量隐患及时要求整改；

6)  安装完成总包自检合格后报监理验收，对一个检验批内的阻尼器焊接质量进行全数检查，不符合要求的必须要求施工单位整改合格。 阻尼器都有哪些类型分类?天津阻尼器设计规范

阻尼器产品的运输方案

1）本构件运输特点：本区钢构件单件较重，但较规则，构件也不算太长，综合现场情况，考虑采用公路汽车运输。

2）根据工程进度的需要，构件原则上将按运输计划，分批次进行。如果现场安装计划变更，业主必须事先发出书面通知，运输计划将根据实际情况作相应调整。

3）在运输周期内，根据每次发运的构件情况，将调度相应的运输工具，确保构件的准时发运，并在运输计划（含调整计划）的指定时间内运到工地或者现场仓储场地。

4）我们将预先根据每批次的构件特点和工程进度，对于每批次的构件都将进行专门的统筹安排，对构件的运输方式、运输道路等作出缜密的计划，安排好构件运输中所需的相应配套措施。另外，因本构件的特殊性将制作专门的运输搁置件。

5）运输操作之前，公司将责令承运方对投入运营的每一辆车辆进行严格的安全检查和正规的保养措施；并要求承运方提交运营车辆的准运报告，以保证车辆准时、安全地到达目的地。

6）对产品构件将进行加固包装。每批装运前，须对发运包装进行认真检查，如不符合包装技术要求的，应立即退还重新包装。在运输规程中保证在交货时不松散、不破损。

上海阻尼器验收标准上海粘滞阻尼器哪家好?

上海安佰兴建筑减震科技有限公司

成立于2015年，是一家国内合资的****。公司依托同济大学，立足于建筑减震相关领域的高新技术产品与系统化服务。独特的背景，高层次的知识结构，使安佰兴得以贯彻“产、学、研”相结合的发展路线，极大推动了我国钢结构技术和减震技术的发展。

公司围绕建筑减隔震相关领域，提供减隔震技术产品、设计咨询及减隔震工程项目承包。公司负责经营的减隔震技术产品获得巨大的市场认可，已应用于一大批国内建筑，如三星中国总部大夏、山西临汾明珠国际广场、天水体育中 心、呼和浩特永泰广场、武汉市亢龙太子花园酒店 、武汉保利城、哈尔滨万达文化旅游城产业综合体、唐山荣盛未来城、宝鸡国金中 心、太原供电分公司生产调度综合楼、兰州红楼等。同时公司结合减隔震产品和实际工程各自的特点，研究出多种施工工法，为该领域的探索提供了宝贵经验，成为减隔震*****者之一。

成绩只属于过去，今后的发展中安佰兴人仍将以全身心的热情投身到技术革  命和产业推广中区，始终秉承“精诚合作、互利共赢”的方针，坚持“始终以客户为中 心”的服务宗旨，虚心听取各方意见，不断强化，为 “抗震减灾，安居佰兴”而努力奋斗。

阻尼器零配件加工制作；

1、切割时，不许断火，保持周边环境无振动，电压稳定火焰平稳；2、切割完毕后，进行打磨，如有较深刀口，打磨平顺过渡；3、控制芯板收缩：根据芯板尺寸大小，适当调节下料余量，一般在1‰左右，在芯板中段调节；4、芯板切割完毕要求两点吊运，保证芯板平直度。5、切割面的精度要求如下：自由边0.1mm-0.5mm；坡口面0.2mm-1mm。6、当达不到上述要求时，应用砂轮打磨，芯板不许补焊修补，在切割时应予以注意，以保证切割断面的质量。

制孔；

1、螺栓孔应用钻孔的方法加工，钻孔在摇臂钻床或数控钻床上进行。

2、划线钻孔时，使用划针划出的基准线和钻孔线，螺栓孔的孔心和孔周敲上五个梅花冲印。便于钻孔和检验。

3、钻出的孔应为圆柱状，并垂直于钢材平面，钻孔孔径偏差0~+0.8，垂直度偏差不大于0.05t，且小于2mm。孔的边缘应光滑无毛刺。

①焊丝使用。

②无粘结材料粘贴工艺：按照加工图剪裁，保证尺寸误差；无粘结材料粘贴时对接缝隙用胶带包裹，保证芯板的密封。

③钢盒制作工艺：钢盒使用厚度1-1.5mm厚铁皮制作，内部填充可压缩材料；只需点焊，保证钢盒位置即可，不需要满焊。

怎么挑选合适项目的阻尼器?

调谐质量阻尼器（Tuned Mass Damper,简称TMD)系统是一个由质量块、弹簧和阻尼器组成的一种 结构振动被动控制装置，一般支撑或悬挂在结构上。TMD系统的工作机理是：以动制动，即以一个质量块的运动来控制或削 弱另一个质量块的运动，通过调整TMD系统的动力特性，使其自振频率尽量接近被控主结构的某一阶自振频率，当被控主结构受到外界荷载激励作用而振动时，TMD系统能够产生一个与被控主结构振动方向相反的惯性力作用 在被控主结构上，从而使被控主结构的振动反应衰减并受到控制。TMD系统通过与被控主结构谐振起到降低被控 主结构动力响应的作用，经过优 化设计一般可以使主结构在强烈震动、风或环境激励下的动力响应降低30%~60%,目前应用 于土木工程结构的减振控制，尤其是高层结构、电视塔、大跨空间结构以及行人桥、连廊、铁路桥梁等结构的减振控制。

对结构功能的影响较小，频率可调。调频质量阻尼器调谐频率可根据需要适当调节，调节范围在±20%.根据现场动力特性实测结果来适当调整其频率，消除由于计算或施工等方面的原因所造成的工程实际频率与计算频率不一致的不利影响，保证TMD系统减振有用。

设有双向导向装置，很好的消除非主振方向可能出现的摇摆或倾覆现象。

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阻尼器安装方法：

方法一：保证导轨表面和阻尼器内表面无油污，导轨顶面和阻尼器顶面均标有型号、出厂编号标记和箭头，按相对应的编号和箭头方向将阻尼器套入导轨上两个滑块之间。用手拧紧阻尼器的安装螺钉，安放千分表在阻尼器的侧面两个角上，侧向推动阻尼器，使其压在导轨上，并将千分表指针设定为“0”。推动阻尼器的另一面，使其压在导轨上，读取并记录两个千分表数，计算测量的平均值；调整阻尼器至数值一半；使用力矩扳手拧紧螺栓；拆下阻尼器侧面一边的堵头，安装润滑接头并开始供油。

方法二：在阻尼器的内表面均匀地涂抹一层与机床集中润滑相同牌号的润滑油；按照出厂编号标记和箭头将阻尼器套入导轨上两个滑块之间；阻尼器侧面连接润滑接头，连接液压泵，然后把工作台安装到滑块上，用力矩扳手按相应的力矩要求把所有连接滑块的螺钉拧紧，而连接阻尼器的螺钉只需用手轻轻带紧；使用液压泵对阻尼器供油，然后小幅度的推动工作台滑动两三个来回，再对阻尼器供油，重复两到三次，用力矩扳手把连接阻尼器的螺钉按要求拧紧。 天津阻尼器设计规范