尼龙板尼龙（Nylon），中文名聚酰胺，英文名称Polyamide，简称PA。是分子主链上含有重复酰胺基团—[NHCO]—的热塑性树脂总称。其命名由合成单体具体的碳原子数而定。是美国较大的化学工业公司──公司有名化学家卡罗瑟斯和他的科研小组发明的。尼龙系列是较重要的工程塑料。该产品应用普遍，几乎覆盖每一个领域，是五大工程塑料中应用较广的品种。浇铸尼龙板又称MC尼龙：英文名称Monomercastingnylon，中文称单体浇铸尼龙。“以塑代钢、性能优越”，用途极其普遍。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐，绝缘等多种独特性能。是应用普遍的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。聚酰胺吸潮、透湿性较大，吸水后易产生尺寸偏移。PA66聚酰胺材料
聚丙烯腈（polyacrylonitrile）是一种化合物，由单体丙烯腈经自由基聚合反应而得到，为白色或略带黄色的不透明粉末。聚丙烯腈溶于二甲基甲酰胺、二甲基亚砜、环丁砜、硝酸亚乙基酯等极性有机溶剂，还能溶于硫氰酸盐、过氯酸盐、氯化锌、溴化锂等无机盐的浓水溶液，以及浓硝酸等特殊溶剂；聚丙烯腈耐化学试剂，特别是无机酸、漂白粉、过氧化氢及一般有机试剂。聚丙烯腈主要用于制造聚丙烯腈纤维（晴纶），耐候性和耐日晒性好，在室外放置18个月后还能保持原有强度的77%。北京巴斯夫PA66聚酰胺原料聚酰胺用途极其普遍。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐，绝缘等多种独特性能。
聚酰胺主要用于合成纤维，其较突出的优点是耐磨性高于其他所有纤维，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混纺织物中稍加入一些聚酰胺纤维，可较大提高其耐磨性;当拉伸至3-6%时，弹性回复率可达100%;能经受上万次折挠而不断裂。聚酰胺纤维的强度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍，是粘胶纤维的3倍。但聚酰胺纤维的耐热性和耐光性较差，保持性也不佳，做成的衣服不如涤纶挺括。另外，用于衣着的`锦纶-66和锦纶-6都存在吸湿性和染色性差的缺点，为此开发了聚酰胺纤维的新品种——锦纶-3和锦纶-4的新型聚酰胺纤维，具有质轻、防皱性优良、透气性好以及良好的耐久性、染色性和热定型等特点，因此被认为是比较有发展前途的。该类产品用途广，是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料，是重要的工程塑料;铸型尼龙普遍代替机械设备的耐磨部件，代替铜和合金作设备的耐磨损件。适用于制作耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备。如涡轮、齿轮、轴承、叶轮、曲柄、仪表板，驱动轴，阀门、叶片、丝杆、高压垫圈、螺丝、螺母、密封圈，梭子、套简，轴套连接器等。
聚酰胺的特性：玻璃纤维增强PA在PA加入30%的玻璃纤维，PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强前的2.5倍。玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大，较好是采用双金属螺杆和机筒。聚酰胺树脂具有较好的耐药品性,能抵抗酸碱和植物油、矿物油等。
聚酰胺的特性：阻燃PA：由于在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬铬处理。在工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。透明PA：具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300--315℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。聚酰胺是性能优良用途普遍的化工原料。天津化工PA66聚酰胺多少钱
聚酰胺有无机酸存在时容易水解，而且具吸水性，尺寸稳定性和电绝缘性能较差。PA66聚酰胺材料
聚酰胺：一、MC901（蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高，柔性好，耐疲劳，证明是齿轮，齿条和传动齿轮的理想材料。二、含油尼龙（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10倍）。三、PA6+二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常普遍地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。四、PA6+固体润滑剂（灰色）：采用有专利权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的完美补充。PA66聚酰胺材料
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