焊接和焊接验收
1)对其采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺。
2)焊接工艺评定应按现行的《建筑钢结构焊接规程》。
3)焊工应经过考试并取得合格证后方可从事焊接工作。合格证应注明施焊条件、有效期限。焊工停焊时间超过6个月,应重新考核。
4)焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。
5)多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,排除缺陷后再焊。
6)焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,订出修补工艺后方可处理。
7)焊缝同一部位的返修次数,不宜超过两次。当超过两次时,应按返修工艺进行。
8)焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。
9)碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后,可进行焊缝探伤检验。
10)焊缝外形尺寸应符合现行标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。
焊接接头内部缺陷分级应符合现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》的规定,焊缝质量等级及缺陷分级应符合标准规定。
粘滞阻尼器安装要点
1)粘滞阻尼器作为成品构件在工厂加工好,在现场安装前应对与粘滞阻尼器安装位置处的净高、净宽,存在偏差的,可在允许范围内调整节点板,保证粘滞阻尼器的安装长度;如果偏差过大,则应联系设计师,重新设计节点板。
2)根据节点板深化图标记节点板连接位置,保证节点板与预埋件腹板对齐及上下节点板在同一竖直平面内,保证粘滞阻尼器及节点板的受力要求。
3)节点板的起吊设备通常采用手动葫芦,该项目单个节点板极大起重吨位为2吨。
4)节点板固定后,开始吊装粘滞阻尼器,粘滞阻尼器为成品构件,表面焊有**的吊耳(沿软钢阻尼器长度有两道),可直接穿入吊索进行吊装,吊装设备为葫芦吊,粘滞阻尼器有吊耳的面朝上。该项目粘滞阻尼器单根极大起重吨位为2吨。
5)临时吊点的准备,粘滞阻尼器在安装前应设置好临时吊点,每根粘滞阻尼器的临时吊点不少于2个。
6)粘滞阻尼器起吊为两端不等高起吊,首先牵拉粘滞阻尼器下端达到安装部位,用电焊点焊,再牵引粘滞阻尼器上端就位。
7)粘滞阻尼器就位后,采用措施进行临时固定(通常采用连接腹板临时螺栓固定等),临时固定后,再对粘滞阻尼器位置进行校正,应特别注意粘滞阻尼器扭转偏移。
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组装焊接
4)角焊缝焊接工艺:
(1)要求先用气保焊点焊固定,再用埋弧焊焊接。
(2)埋弧焊焊接时注意保证电流、电弧电压(影响焊道形状)、焊接速度、熔深。
(3)为保证芯板平直,不扭曲。焊接顺序为:对角焊接,将可能因焊接工艺产生形变的可能性减少。
(4)边角注意加引弧板。
(5)对接焊按一级焊缝标准执行,一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩、咬
边、接头不良、表面气泡、夹渣、裂痕和电弧擦伤等缺陷;
(6)加劲肋与芯材倒角接驳处须在施焊前加引弧板;
(7)厚板焊接时注意先预热并控制层间温度;双面坡口焊接时应注意观察构件
因焊接产生的弯曲现象,并适时翻身在反面碳刨清根后焊接,控制构件变形;
(8)对接焊完成后须经超声波探伤合格后才能进入下一道工序;反之应返工,
返工次数一次,对接焊百无一失探伤。
4) 矫正
部分变形的构件需要使用液压矫平机矫平后才能进行后续加工。
5) 外形尺寸要求
(1)外形尺寸允许偏差需符合企业内部验收规范要求。
(2)套筒允许偏差:3.0mm
剪切型软钢阻尼器产品介绍
1.剪切型软钢阻尼器的优点:
软钢阻尼器是属于位移相关型阻尼器。目前常用的软钢阻尼器主要有连梁阻尼器和软钢阻尼器两类。软钢阻尼器的重点耗能部件为软钢材料,该种材料具有服点低、延性好等特点。与结构相连后,在大震作用下,软钢阻尼器会先于结构进入屈服状态,从而耗散震动能量
软钢阻尼器由上连接板、下连接板、耗能钢板、加劲肋板组成。上下连接板分别与结构相连接。结构发生层间位移时,中间耗能钢板发生塑性变形,耗散震动能量。
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屈曲约束支撑产品优点
(3)延性与滞回性能好
屈曲约束支撑在弹性阶段工作时,就如同普通支撑可为结构提供很大的抗侧刚度,可用于抵抗小震以及风荷载的作用。屈曲约束支撑在弹塑性阶段工作时,变形能力强、滞回性能好,就如同一个性能优良的耗能阻尼器,可用于结构抵御强烈地震作用。
(4)防护地震损害屈曲约束支撑具有明确的屈服承载力,在大震下可起到“保险丝”的作用,用于保护主体结构在大震下不屈服或者不严重破坏,并且大震后,经核查,可以方便地更换损坏的支撑。
(5)减小相邻构件受力当支撑为人字形或V字型布置时,由于普通支撑受压屈曲,受拉与受压承载力差异可能很大,而普通支撑的截面由受压承载力控制,但支撑受拉时其内力可达到受拉承载力,故与支撑相邻构件的内力由支撑受拉承载力控制。如采用屈曲约束支撑,支撑受拉与受压承载力差异很小,可大大减小与支撑相邻构件的内力(包括基础),减小构件截面尺寸,降低结构造价。 调频质量阻尼器安装资质?高楼阻尼器验收流程
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阻尼器的由来
阻尼器,是以提供运动的动力,耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、**、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器, 在美国被结构工程界接受以前,经历了大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程。能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。地震仪器中,阻尼器用 于吸收振动系统固有振动能量,其 阻尼力一般与振动系统运动的速度 成比例。主要有液体阻尼器、气体 阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器 对于补偿拾振器摆系统中很小的摩 擦和空气阻力,改善频率响应等具 有重要作用。 阻尼器电话
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