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铁路枕木企业商机

轨枕 [1] 起先采用木材制造,木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小, 双块式轨枕环流线配套设备 双块式轨枕环流线配套设备 重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕,使用寿命也**延长,在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。 据统计,在木枕使用高峰期,全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。可以想见,这得毁掉多少森林? 轨枕起先采用木材制造,木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小, 双块式轨枕环流线配套设备 双块式轨枕环流线配套设备 重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕,使用寿命也**延长,在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。 据统计,在木枕使用高峰期,全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。可以想见,这得毁掉多少森林? 浙江铁路枕木点击了解更多

木枕轨枕 起先采用木材制造,木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小,双块式轨枕环流线配套设备重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕,使用寿命也**延长,在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。木枕轨枕 起先采用木材制造,木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小,双块式轨枕环流线配套设备重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕,使用寿命也**延长,在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。安徽铁路枕木推荐货源

铁路枕木 又称:防腐木枕,轨枕,枕木; 其作用是:固定铁路轨道轨距,承载钢轨及通过车辆的重量荷载,使轨道压力荷载均匀分散传递至路基,保持线路稳定畅通。 铁路枕木分为: 普通枕木:用于单股正线、站线线路铺设; 道岔枕木:用于道岔区域线路铺设; 桥梁枕木:用于桥梁上的明桥面线路铺设。铁路枕木 又称:防腐木枕,轨枕,枕木; 其作用是:固定铁路轨道轨距,承载钢轨及通过车辆的重量荷载,使轨道压力荷载均匀分散传递至路基,保持线路稳定畅通。 铁路枕木分为: 普通枕木:用于单股正线、站线线路铺设; 道岔枕木:用于道岔区域线路铺设; 桥梁枕木:用于桥梁上的明桥面线路铺设。

轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅*是木材,因此叫轨枕更加科学。 别看轨枕的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。 轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅*是木材,因此叫轨枕更加科学。 别看轨枕的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。

普通木枕:标准长度为2500mm,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。 I类:宽度220mm,厚度160mm; Ⅱ类:宽度200mm,厚度145mm; 道岔木枕:断面尺寸为两种标准; 75型标准为:宽度220mm,厚度160mm;长度从2600mm至4850mm,每种长度相差150mm,共16个长度规格。 92型标准为:宽度240mm,厚度160mm;长度从2600mm至4800mm,每种长度相差200mm,共12个长度规格。 桥梁木枕:其截面尺寸因主梁(或纵梁)中心间距的大小而异。 单线桥梁:长度3000mm,宽度200、220,高度220、240、260、280、300mm;浙江铁路枕木销售价格

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木枕(wood sleeper)由木材制成的轨枕。又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。 普通木枕标准长度为2 .5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕,其断面较木枕宽,长度从2600mm至4 800mm,共分12种,每种长度相差200mm,使用时根据道岔的实际宽度分组选用。用于桥梁上的桥枕,其截面尺寸因主梁(或纵梁)中心间距的大小而异。木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来,木枕就是轨枕的主要类型。 但是,由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,会加大轮轨动力作用,...

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