湖南口碑好铁路配件

    铁路货车部分配件采用非金属材料，改善了动力学性能，降低了磨耗部位的磨耗量，减少了维修工作量，延长了使用寿命，满足了铁路货车提速重载的要求。轴箱橡胶垫转K6型转向架通过加装轴箱弹性定位装置实现了轴箱与轮对的弹性定位，提高了直线运行的稳定性，实现了侧架导框与承载鞍间的无磨耗。转K6型转向架一系采用轴箱橡胶垫，可减少簧下质量，降低轮轨垂向动作用力，降低轮轨磨耗。旁承磨耗板和心盘磨耗盘转向架采用尼龙材质的旁承磨耗板和心盘磨耗盘，提供了合适稳定的回转阻力矩，阻止车体倾翻、侧滚及摇头等运动，提高了临界速度和运行平稳性和稳定性；同时，其摩擦系数更稳定，耐磨性更好，延长了检修周期，降低了维修成本。他非金属配件法兰橡胶密封圈、120型控制阀橡胶膜板、制动缸皮碗等密封件，能保证-40℃～+50℃的密封性能；弹性胶泥缓冲器提高了缓冲器的容量；滚动轴承采用塑钢保持架提高了耐磨性能,延长了使用寿命；制动梁滑块磨耗套、车钩钩尾框托板磨耗板、缓冲器箱体磨耗板、从板磨耗板、车钩支承座磨耗板、手制动滑轮、制动管卡垫等均采用非金属材料制造，减轻了磨耗，降低了检修工作量。 湖南口碑好铁路配件

在主观上，使用单位一般都觉得进口配件质量保险，试用国内产品要担风险，质量不稳定，试用过程和质量提高过程长，会影响设备的使用。进口产品固然好，但供货周期长，价格较高，与我们的财力不相适应，影响设备的使用成本。虽然目前我们还不能完全摆脱进口，但需要我们在进口与国产的选择上要严格掌握。对外国进口的配件我们按如下原则掌握： （1）国内暂无同类产品可代用或虽有同类产品但产品性能指标达不到原质量要求的配件。 （2）设备上使用的关键部件和**配件。 （3）国内重新开发尚有困难的配件。 （4）与国内产品价格相差不大，但产品质量显着高于国内产的配件。 （5）其它必须由国外进口的配件。除上述之外都应想方设法由国内解决。甘肃优良铁路配件

    在铁路运输过程中，为了调节列车运行速度和及时准确地在预定地点停车，保证列车安全正点地运行，在每台机车和车辆上都装有制动机。制动机是为了使车辆降低速度或保持静止状态而设置的一套能够产生制动力的装置。机车车辆车辆制动装置由空气制动机、基础制动装置及手制动机组成。空气制动机是以压缩空气为动力来源，制动装置中受司机直接控制的部分，包括从制动软管连接器到制动缸的一整套机构。铁路货车段修时，须对现车的空气制动配件进行分解检修并符合下列要求：◆卸下制动软管、紧急制动阀、安全阀、控制阀及传感阀、限压阀、集尘器**等存放于现场待检品盒内送往制动室检修，在拆搬中不得碰伤零部件及丝扣。◆拆开120阀中间体的前面丝堵，取出滤尘网。◆现车空气制动配件卸下后，须在中间体、安装座、各阀的安装面及通路外露口、各排气口等处装橡胶堵、盖板或其它遮盖物，防止安装面损伤或尘砂、水进入部件内部。

      在铁路运输行业快速发展的同时，城市化进程的加快与城市规模的不断扩大给城轨地铁车辆制造注入了新的动力。很多大中城市为改善交通拥堵状况、减少污染，都在积极发展以城市轨道交通为主的城市公共交通体系。此外，国家大力推进装备现代化，发展适应不同层次需求和不同运用条件的铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆，也促进了轨道交通装备制造业的发展。总体来看，中国轨道交通运输市场需求旺盛，增长速度较快，对轨道交通装备制造行业有积极的促进因素。

（1）零部件的使用寿命小于设备年度修理周期的易损件，如清筛机的挖掘链、磨耗板、筛片，捣固车的捣固镐，焊机推凸刀及各车的闸瓦等易损件。 （2）使用寿命虽大于年度修理周期，但设备上同类零件数量较多，消耗量又大的零件，如各车及焊机的紧固件、液压密封件等。 （3）影响设备使用的关键部件，如各机的液压泵、马达、传动轴及主要电气元器件等。 （4）设备正常检修期内需要更换的配件，主要指发动机配件。 （5）根据状态监测、修前预想、消耗记录以及其他特殊规定必须储备的零部件。在确定了备件范围的基础上，对各种配件的消耗进行统计分析，确定其储备数量。对备件的储备形式，我们基本是采用了零部件的成品储备和原材料形式储备的方式。 福建口碑好铁路配件

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    铁路货车配件实施质量保证管理，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。质量保证是指在保证期限内，货车不应发生的质量故障，铁路货车在正常运用、维修的情况下，检修单位要对整车质量负责，在质量保证期内不得发生因漏检漏修导致的检修质量不良的问题。质量保证货车不应发生检修质量不良的故障，但不包括在定期检修时发现的问题，也不包括以下情况，由于非正常运用而造成的损坏，不属于质量保证范围：◆调车、牵引、装卸作业违章违规；◆人为破坏；◆使用范围超出设计规定；◆定检过期车；◆非货车原因使用紧急制动；◆违规使用，擅自或不按规定拆卸、改造、改装；◆非货车部门擅自维修；◆货车解封后未进行相应的检修；◆货车未经验收合格投入运用；◆铁路交通事故；◆存在设计缺陷；◆装车试用的零部件；◆国铁集团有限公司另有规定的零部件；◆其他非正常运用造成的故障。 湖南口碑好铁路配件

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