为满足公路桥梁重复荷载的作用，防水涂料应具有以下性能:①良好的防水性能:②好的产品粘结力;③较强的抗剪能力，能适用于桥面基层的适量变化，当混凝土桥面开裂≤2mm时，防水涂膜变形满足不拉裂的需要，以保证防水要求;④耐热、耐低温性能优异，耐高温泓在经受沥青砼摊铺高温后，不影响其长期使用;⑤耐腐;⑥具有良好的耐久性，且不含有机溶剂。另外，公路桥面的防水涂料尚应具有裸压的性能，在运输沥青混合料过程中，能有效抵抗车辆的碾压，不致剥皮、脱落等。
聚氨酯防水涂料对基层变形的适应能力强。合肥ZVRA防水涂料
水性沥青基桥面防水涂料产品特点：
1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
2、固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，不污染环境。
济南水性沥青基桥面防水涂料施工使用防水涂料主要起到防水、防渗和保护作用。
聚氨酯防水涂料有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140°C～180°C不流淌，在低温20°C～-30°的动荷載作用下不脆裂。材料固化成膜快，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短防水施工时间。粘结力强，在配方中添加了渗透剂和増粘剂，提高了涂料的滲透能力和粘结性能・可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5～1.0Mpa，基层开裂2mm，涂膜不开裂。
桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，首道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。桥面的防水涂料尚应具有裸压的性能。
通过国内30年至40年的工程经验，特别是近10年至20年来大量的旧桥维修加固经验总结，逐步认识到混凝土桥梁的破坏原因主要是混凝土碳化、氯离子化、碱含量和活性骨料引起的碱集料反应，以及混凝土的冻胀破坏等引起的，且都是与水密切相关的，故桥面防水及防水层的设置对桥梁耐久性起到重要的作用。防水涂料施工时如果一次涂成，防水层易开裂且不易保障涂层均匀。一般宜为多遍涂布，而且须待先涂布的涂料干燥成膜后再涂布后一遍涂料，**终达到设计要求的厚度。桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70％时方可进行防水层施工。济南水性沥青基桥面防水涂料
防水涂料应耐酸、耐碱、耐高温，具有优异的耐老化性能和良好的耐腐蚀性。合肥ZVRA防水涂料
做好桥梁防水工作是提高桥梁耐久性和安全性的关键环节之一。在众多影响桥梁耐久性的因素中，水的影响是对桥梁破坏性明显也是直接的因素之一。在实际工作中应彻底切断水的来源，严格做好防水工作，这样就能使混凝土桥梁免受水的侵蚀，提高桥梁正常使用寿命，提高桥梁的整体使用性能，使桥梁更好地服务于人民。选择好的防水材料是做好桥梁防水工作的一个关键环节，只有选择符合高要求的防水材料才能做出高质量的桥梁防水工作，高质量的防水工作才能保证高性能的桥梁结构，才能高水平的发挥桥梁结构的各项性能指标。 合肥ZVRA防水涂料
洛阳前进防水材料有限公司位于河南省洛阳市，创立于2017-12-21。公司业务涵盖FYT桥面防水涂料，PB桥面防水涂料，聚氨酯防水涂料（水性），道桥**改性沥青桥面防水等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业先进知识，遵守行业规范，植根于建筑、建材行业的发展。洛阳前进防水材料立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合世界前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。
