防水涂料(也称涂膜防水材料)是一种流态或半流态物质,涂刷在基层表面,经溶剂或水分挥发,或各组分间的化学反应,形成有一定弹性的薄膜,使表面与水隔绝,起到防水、防潮作用。涂膜防水施工按涂膜厚度划分为薄质涂料施工和厚质涂料施工。薄质涂料常采用涂刷法或喷涂法施工。厚质涂料常采用抹压法或刮涂法施工。由于涂料本身性能不同,所采用的工具和工艺也有所不同。根据工程的需要,涂料防水可做成单纯涂膜层或加胎体增强材料涂膜(加玻璃丝布或化纤、聚酯纤维毡)做成一布二涂、二布三涂、多布多涂。
防水涂料应耐酸、耐碱、耐高温,具有优异的耐老化性能和良好的耐腐蚀性。合肥FBT-1500型路桥防水涂料
喷涂施工:施工必须设备齐全、性能良好。用进口喷涂机喷涂三遍。大面积涂刷前,先用小刷。对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷涂料,一般36小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂第二遍、第三遍,直到达到理想效果厚度。
山西JS防水涂料防水层应具有防水的作用。
美国 NCHRP在1995年发表的一份桥面防水报告中指出:美国是在60年代认识到桥面腐蚀的严重性,认为水分和防冻盐是混凝土冻融破坏和主梁钢筋腐蚀的主要原因,推荐采用防水膜应用于桥面铺装。可见桥面防水间题由来已久,各国都在积极采取相应的措施。我国是在80年代逐渐认识到钢筋腐蚀的严重性和桥梁防水的重要性。目前国内应用于桥面防水的材料主要有:卷材类(片材类)和涂膜类,其中涂膜类防水材料能够避免卷材发生的问题,水分或有机溶剂挥发后形成的一定厚度的完整涂膜。
改性沥青桥面粘结防水涂料是以石油沥青为基料,选用多种质量高分子聚合物为复合改性沥青桥面粘结防水涂料是以石油沥青为基料,选用多种质量高分子聚合物为复合改性剂,经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能,同时具有与石油沥青制品良好的亲和性,能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各类桥梁及高架桥面防水施工的**涂料。水性沥青基防水涂料II型属阳离子聚合物沥青防水涂料,水性沥青基防水涂料II型和混凝土基层粘接不单纯是靠其自身胶粘力,同时还有阴阳离子互相吸附的凝聚力,因此粘结强度特别高。抗剪切性能好能够有效传递交通水平荷载。
刚性铺装的桥梁防水主要采用涂料类和防水材料,以及钢结构防水工程施工工艺。
喷涂聚氨酯的优点:涂膜具有优异的理化性能,有良好的柔韧性,对基层伸缩或开裂的适应性强,抗拉性强度高。耐侯性好,高温不流淌,低温不龟裂,优异的抗老化性能,能耐油、耐、耐臭氧、耐酸碱侵蚀。涂后基层原形再现性好。涂层连续、致密、无接缝、美观实用。绿色环保,无污染环境,对人身无伤。涂膜密实,防水层完整,无气泡、水蒸气渗透系数小,既具有防水功能又有隔气功能。施工简便,工期短,维修方便。质轻,不增加建筑物负载。桥面防水不同于建筑工程的屋面防水。江苏二阶反应型桥面防水涂料
防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护。合肥FBT-1500型路桥防水涂料
防水涂料有的作用:1、高度弹性,能抵御建筑物的轻微震动,并能覆盖热胀冷缩、开裂、下沉等原因产生的小于8mm的裂缝;
2、可在潮湿基面上直接施工,适用于墙角和管道周边渗水部位;
3、粘结力强,涂料中的活性成份可渗入水泥基面中的毛细孔、微裂纹并产生化学反应,与底材融为一体而形成一层结晶致密的防水层;
4、环保、无害,可直接应用于饮用水工程;
5、耐酸、耐碱、耐高温,具有优异的耐老化性能和良好的耐腐蚀性;并能在室外使用,有良好的耐候性。
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