杭州金属层面**隔热防水涂料

防水路基面的施工技术是否良好对路桥的使用寿命有着重要影响。如果防水路基面施工的技术良好,不仅可以有效改善路面渗水现象,解决裂缝质量等相关问题,还可以保证外观美观,防止防水层受到路面积水的影响,延长道路桥梁使用的时间,与此同时,可以有效降低交通存在的风险。为确保高速铁路运行安全和使用寿命，防水工程的施工越来越受到重视，材料性能指标要求逐渐提高，现有市场上的防水涂料为满足要求也在不断发展。做好防水工作是提高耐久性和安全性的关键环节之一。公路桥面的防水涂料应具有在运输沥青混合料过程中，能有效抵抗车辆的碾压，不致剥皮、脱落的性能。杭州金属层面**隔热防水涂料

PB桥面防水涂料施工工序：清理基层一重点部位处理一遍防水层一第二遍防水层一第三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)一防水层养护一雄铺沥青混凝士。注意事项：1、PB桥面防水涂料施工前应将棕刷，毛刷充分浸润使其柔软涂刷流畅。2、PB桥面防水涂料气温低于0°C以下或高于35C不得施工(应避免高温施工)。3、PB桥面防水涂料贮运温度5・C-35为宜。4、PB桥面防水涂料应选择4小时内无雨雪天气施工。5、PB桥面防水涂料涂膜未干燥或未铺装沥青仝全前严禁和汽车行使6、PB桥面防水涂料施工工具用完后马上用水沖洗干净，以备再用。

石家庄OV聚合物沥青桥面防水涂料涂膜类防水材料能够避免卷材发生的问题。

喷涂桥面防水涂料前，首先凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，清理油污，垃圾等，然后彻底清扫基面,再用吹尘器把基面吹干净。喷涂桥面防水涂料喷涂桥面防水涂料首层时,要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释,以促使涂料掺入基层毛细孔隙以提高防水涂层的粘结强度和抗剪强度。喷涂第二,三,四遍涂料,要待上一遍涂料实干后才能喷涂。局部涂刷为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,有两人执挡布护住防撞墙,因此防撞墙底部防水层,是采取人工涂刷的。

水性沥青基桥面防水涂料注意事项：材料施工温度5℃以上。涂料使用前须搅拌均匀。雨天不能施工，五级风以上不能施工。0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

水性沥青基桥面防水涂料施工方法有：基层处理。可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水；桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理；喷涂施工：用防水涂料喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。 成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。 桥梁承受振动荷载结构时，桥面防水层应采用柔性涂料与卷材，两者相比，选用涂料防水层更佳。

1、高度弹性，能抵御建筑物的轻微震动，并能覆盖热胀冷缩、开裂、下沉等原因产生的小于8mm的裂缝；

2、可在潮湿基面上直接施工，适用于墙角和管道周边渗水部位；

3、粘结力强，涂料中的活性成份可渗入水泥基面中的毛细孔、微裂纹并产生化学反应，与底材融为一体而形成一层结晶致密的防水层；

4、环保、无害，可直接应用于饮用水工程；

5、耐酸、耐碱、耐高温，具有优异的耐老化性能和良好的耐腐蚀性；并能在室外使用，有良好的耐候性。

涂料防水层是在桥梁钢结构桥面板上涂刷防水涂料，固化后形成防水层。山东水性沥青基桥面防水涂料

防水层应具有防水的作用。杭州金属层面**隔热防水涂料

BBC-251聚合物改性沥青防水涂料施工工艺：基层面处理方面，基层必须牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺点基层可用BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前彻底清理杂物、灰尘、油污。涂膜防水层施工:可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在前遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为4h～7h(视气温而定)。厚度1.0mm涂膜，涂料总用量(2.2～2.6)kg/m2。杭州金属层面**隔热防水涂料

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