聚氨酯防水涂料分双组份,单组份两种。双组份分甲、乙两组,甲组份是以聚醚树脂和二异氰酸酯等原料,经过聚合反应制成的含有二异氰酸酯基(-NOC)的巨氨基甲酸酯预聚物;乙组份是胶联剂、促进剂、增韧剂、增粘剂、防霉剂、填充剂和稀释剂等混合加工而成。单组份是利用混合聚醚进行脱水,加入二异氰酸酯与各种助剂进行环氧改性制成。双组份与单组份均为沥青基环保型材料。采用喷涂技术，效率高，实现无缝连接，不窜水。对异形结构或形状复杂的物体有独到之处，施工非常简洁方便。路桥防水材料的质量也很重要，合格的路桥防水材料才能保证路桥防水工程的质量。桥面防水涂料
国外发达国家对桥梁防水比较重视，如美国日本主要道路上的桥梁都设有防水层。资料显示：1979年美国联邦总审计长在呈送国会的报告中就指出:桥面板的设计寿命一般为40年，然而由于防水不当对桥面造成破坏，在5～6年内即需大修，十五年左右便需重新铺装，由此造成的经济损失达十亿美元。因此，在1982年美国混凝土协会(ACI)制定《混凝土桥面施工标准》(ACI345-82)中第2.6.1条就明确规定:新建改建的桥面必须采取合适的桥面保护措施，方法之一便是设置防水层。杭州自粘聚合物改性沥青防水涂料桥面防水及防水层的设置对桥梁耐久性起到重要的作用。
改性沥青桥面粘结防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种质量高分子聚合物为复合改性沥青桥面粘结防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种质量高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的**涂料。水性沥青基防水涂料II型属阳离子聚合物沥青防水涂料，水性沥青基防水涂料II型和混凝土基层粘接不单纯是靠其自身胶粘力，同时还有阴阳离子互相吸附的凝聚力，因此粘结强度特别高。抗剪切性能好能够有效传递交通水平荷载。
道桥**防水涂料可在非常潮湿且没有明水的环境下施工，并与砼基层有非常好的粘结力；防水防腐涂膜具有很高的耐热性和优异的耐酸碱盐的腐蚀性，表面强度高能满足铺设沥青混凝土的碾压要求，且与沥青混凝土的粘结强度高于规范要求。与传统的道桥防水涂料相比，道桥**防水涂料具有成膜快，渗透力强，高耐侯性等特点；道桥**防水涂料为单组份，施工方便，可机械喷涂，水性环保无污染；提高了桥梁砼桥面防水功能、质量和耐久性，具有非常重要的经济效益和社会效益。喷涂桥面防水涂料前,首先凿除混凝土浮浆,平整凸凹不平处,清理油污,垃圾等。
早先的防水材料是焦油沥青和石油青纸胎油毡，起源于欧洲，20世纪20年代传入我国。随着科技的进步，现代防水材料迅速发展，到20世纪70年代，各种高分子防水材料相继问世。目前，我**水材料已逐步形成卷材、涂料、密封材料三大系列。合成高分子防水材料是以合成橡胶或合同树脂为主要成膜物质，加入其他辅助材料而配制成的防水涂膜材料。合成分子防水材料的品牌多种多样，如聚氨酯、丙烯酸以及他们的混合物等等，防水材料是建筑业及其它有关行业所需要的重要功能材料。 防水涂料具有延伸性、弹塑性、抗裂性和抗渗性的优点。北京溶解型再生橡胶沥青防水涂料
国外发达国家对桥梁防水比较重视。桥面防水涂料
BBC-251聚合物改性沥青防水涂料注意事项：
1、在桥面板混凝土终凝之前在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好
2、桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70％时方可进行防水层施工。
3、桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。
4、施工温度以5°C～35为宜。气温小于5°C、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工。
5、防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。
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洛阳前进防水材料有限公司于2017-12-21成立，注册资本500-700万元元，现有专业技术人员11~50人人，各种专业人员齐备。在洛阳前进防水材料近多年发展历史，公司旗下现有品牌洛阳前进防水材料等。我公司拥有强大的技术实力，多年来一直专注于经营范围包括防水防腐材料、内外墙涂料的研发及销售；防水防腐工程施工；内外墙粉刷。广泛应用于铁路桥梁，桥面，建筑等施工防水领域。我们崇尚，踏实，拼搏，负责，公司精神，以诚信，共赢，开放的经营理念，坚持用心服务于客户。的发展和创新，打造高指标产品和服务。洛阳前进防水材料始终以质量为发展，把顾客的满意作为公司发展的动力，致力于为顾客带来***的[ "FYT桥面防水涂料", "PB桥面防水涂料", "聚氨酯防水涂料（水性）", "道桥**改性沥青桥面防水" ]。
