聚氨酯防水涂料是以质量重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。聚氨酯防水涂料具有优异的耐磨蚀、柔韧性、附着力和耐化学品性等性能，广为用于道桥，路面等各种防水工程，有效提高工程的使用寿命。施工时需要注意：1、材料施工温度5°C以上。2、涂料使用前须搅拌均匀。3、雨天不能施工，五级风以上不能施工。4、0°C以上储存、运输，避免暴晒，储存期12个月。
涂膜类防水材料能够避免卷材发生的问题。上海桥面防水涂料
除了要求防水涂料具有不透水性，耐高温低温耐腐蚀，与上下结束层粘结良好外，更重要的是桥面防水材料还会受到车辆水平垂直荷载作用，沥青铺装层的高温碾压，动荷载的冲击，桥面裂缝的张拉和疲劳影响等。因此，应该有以下要求：
(1)较好的低温柔性，负温下防水材料不脆裂
(2)不渗水，不受冻融循环的影响，耐冻盐;
(3)在行车载荷作用下，防水层具有良好的密封性和压缩变形的能力，具有一定的力学强度和延伸率，不因混凝士中微裂缝产生的应力而破坏
(4)对混凝土的粘接性高，不把泡或分层;
(5)铺沥青混凝土面层时要耐高温耐穿刺和耐滑动
(6)施工简便，经济上可行。
水性沥青基桥面防水涂料注意事项：材料施工温度5℃以上。涂料使用前须搅拌均匀。雨天不能施工，五级风以上不能施工。0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。
水性沥青基桥面防水涂料施工方法有：基层处理。可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水；桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理；喷涂施工：用防水涂料喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。 成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。
桥面防水施工基层处理：（1）基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工，喷涂应均匀，覆盖完全，待其干燥后应及时进行防水层施工。（2)喷涂基层处理剂前，应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷，然后再进行大面积基层面的喷涂。（3）基层处理剂涂刷完毕后，其表面应进行保护，且应保持清洁。涂刷范围内，严禁各种车辆行驶和人员踩和踏。（4）防水基层处理剂应根据防水层类型、防水基层混凝土龄期及含水率、铺设防水层前对处理剂的要求按规定使用。
道桥**防水涂料为单组份，施工方便，可机械喷涂，水性环保无污染。
由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响，以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果，钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝，引起桥面渗水，导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏，延长其使用寿命，提高其上部结构的耐久性。在众多的防水材料中，防水涂料是近年来路桥防水中应用广、用量比较大的一种防水材料。聚氨酯防水涂料要在0°C以上储存、运输，避免暴晒，储存期12个月。湖南桥面防水涂料
聚氨酯环氧树脂防水涂料，一般为双组分，即由甲乙两种组分组合而成。上海桥面防水涂料
目前防水涂料按照涂料的液态类型分类分为溶剂型、水乳型、反应型三种。其中水乳型防水涂料作为主要成膜物质的高分子材料以极微小的颗粒(而不是呈分子状态)稳定悬浮(而不是溶解)在水中，成为乳液状涂料。该类涂料具有以下特性：通过水分蒸发，经过固体微粒接近、接触、变形等过程而结膜；涂料干燥较慢，一次成膜的致密性较溶剂型涂料低，一般不宜任5℃以下施工；贮存期一般不超过半年；可在稍为潮湿的基层上施工；不燃，生产、贮运、使用比较安全；操作简便，不污染环境。
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