2020年8月19日,新闻题目《殷石:新材料领域的创业者》刊登在了《人民日报(海外版)》上。报道展示了两个主题:“一、不断试错,找到方向;二、坚持创业,收获成长。”这也是时科一路走来的历程。不论起点有多低,也不论前路有多困难,只要保持“终身成长”的思维,只要热爱去拥抱“失败和错误”,就一定会找到方向,也一定会收获成长。创业的路程是艰难的,企业的发展和创始人的认知成正比。看似企业在发展,其实是创始人的认知提升了。 用网上的一段话来说:“你永远赚不到超出你认知范围之外的钱,除非你靠运气,但是靠运气赚到的钱极后往往又会靠实力亏掉,这是一种必然。你所赚到的每一分钱,都是你对这个世界认知的变现,你所亏的每一分钱,都是因为对这个世界认知有缺陷。这个世界极大的公平在于,当一个人的财富大于自己认知的时候,这个社会有100种方法收割你,直到你的认知和财富相匹配为止。时科纤维登上了《人民日报》。山东砂浆超高性能混凝土纤维
桥面板铺装层使用超高性能混凝土UHPC,是为了降低铺装层的厚度,让桥梁的自重更低。然而桥面的板的厚度与其承载力是二次方的关系,也就是说降低厚度,对承载力的影响是巨大的。为了弥补这个巨大损失的承载力,桥面铺装的UHPC就需要拥有很高的抗压和抗拉强度,通常要达到C150以上。一般来说,合成纤维只能做到C120,再往高就要使用钢纤维了。桥面板铺装并不涉及美观的问题,后期还要在上面铺沥青,所以桥面铺装主流还是使用钢纤维。在金海特大桥中,桥面铺装以钢纤维为主,辅助使用时科合成纤维,有效降低材料成本。山东砂浆超高性能混凝土纤维超高分子量聚乙烯纤维与聚丙烯纤维需要真假分辨。
超高性能混凝土UHPC的配方设计,遵循的是堆积密度理论。具体的来说,就是粗砂子先堆积,粗砂子中的孔隙用细砂子来堆积,细砂子中的孔隙有水泥来堆积,水泥颗粒间的孔隙由粉煤灰来堆积,粉煤灰间的孔隙由硅灰来堆积,硅灰间的孔隙由水来堆积。这样就形成了一个堆积紧密的整体。当然逐级堆积涉及到的材料还有很多,比如微珠、陶土等等。堆积的原理是不变的,但堆积方式可以是多样的,堆积的材料也是多样的,每个人都有专门的配方。时科纤维的特点就是不影响堆积密度,以及工厂生产的材料高稳定性。
高延性混凝土的标准,可以分为两大类:轴拉测试和弯曲测试。两种测试各有其优缺点,需要根据具体的情况进行选择。 轴拉测试的相关标准,有两部行标,多部地标。其关键指标就是拉伸变形,拉伸变形率通常是1%-5%。这个测试的优点是测试结果可以直接用于结构计算中,对于结构相关的人员来说,这种测试的结果可以方便使用。但是这个测试的缺点是离散性比较大。 弯曲测试的相关标准,有很多部地方标准,也有协会标准、团体标准等。大多数的工程项目都采用弯曲测试的标准。因为弯曲测试的结果离散性小,结果的大小,可以直接用来评估材料的好坏。其缺点就是,弯曲的结果不能直接用在结构计算之中。时科纤维获得2023年度中国公路建设行业协会科学技术进步奖 (三等奖)。
为了测试时科大体积混凝土抗裂纤维的抗裂效果,时科研发团队进行了纤维混凝土的抗裂测试。参照标准:CECS13-2009 早龄期抗裂性对比试验。混凝土配比:水泥砂浆,灰砂比1:1,水灰比0.35。浇筑24h后,检测开裂程度,风速5m/s,温度20度,湿度60%。试验发现,素混凝土开裂严重,裂纹总长度为482 cm,1kg/方的时科纤维增强的混凝土,裂纹总长度为118cm,2kg/方的时科纤维,其裂纹总长度为15cm。为了测试时科大体积混凝土抗裂纤维的抗裂效果,时科研发团队进行了纤维混凝土的抗裂测试。参照标准:CECS13-2009 早龄期抗裂性对比试验。混凝土配比:水泥砂浆,灰砂比1:1,水灰比0.35。浇筑24h后,检测开裂程度,风速5m/s,温度20度,湿度60%。试验发现,素混凝土开裂严重,裂纹总长度为482 cm,1kg/方的时科纤维增强的混凝土,裂纹总长度为118cm,2kg/方的时科纤维,其裂纹总长度为15cm。时科超高分子量聚乙烯纤维与聚甲醛纤维的应用领域不同。安徽外墙挂板超高性能混凝土纤维生产厂家
桥面板铺装层用超高性能混凝土UHPC需要更高的强度。山东砂浆超高性能混凝土纤维
大体积混凝土的收缩开裂,主要是因为温度差所导致的。大体积混凝土在发生水合反应的时候,内部混凝土的温度可以高达80度以上,这势必会使得混凝土产生温差收缩开裂。针对这一特性,时科专门组织博士团队,研发了基于温度收缩开裂的聚烯烃抗裂纤维。 该纤维抗裂效果极好,易分散,不影响泵送,已经成功在多个跨海大桥应用。包括:天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海公路、四川古金高速、顺德大桥、金海特大桥、渝湘复线乌江特大桥等等。山东砂浆超高性能混凝土纤维