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公交车站台企业商机

公交站台是我们日常必需品,那我们怎么辨别它的质量呢?下面让四川蓉城合丰科技有限公司来给我们讲解一下怎么辨别质量的好坏. 质量的优劣主要是看制作用的材料,材料的优劣就直接造就了站台的好坏. 一般我们常见的站台制作材料是铝合金,铝合金易打理易保养,耐腐蚀,所以是很合适的材料. 材料决定好后就是在生产时,在工艺和细节上的处理了,站台的制作工艺决定了站台的外观和使用时间,换句话来说,站台的制作工艺对站台的质量起决定性的作用. 制作好后就是安装,决定站台质量的主要有三方面,一是材料,二是工艺,三是安装。贵州电子公交车站台设计

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安装站台时要注意:把公交站台的灯箱固定在大灯箱预埋件铁板中心,固定调节板及固定好高连接梁。把公交站台的预埋件钢板和调节底板满焊焊接。公交站台在安装顶弓时,要把顶弓调节成一个水平高度,并按图纸确认好顶弓与顶弓之间距离。顶弓上贴好海绵条,吊(搬)玻璃到顶弓上放平,量好前后尺寸固定,打好结构胶,再打压条固定H型胶条和滴水线。顶棚玻璃在安装前,要进行整体调整及检验,调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过允许范围。夹胶玻璃安装时要按设计图纸要求结合实测尺寸确定玻璃实际尺寸,以及的水平、垂直位置,厂家加工制作。安装不锈钢玻璃爪,玻璃临时固定好后要进行调整,调整标准横平、竖直、面平。浙江不锈钢公交车站台报价

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安装站台时要注意: 把公交站台的灯箱固定在大灯箱预埋件铁板中心,固定调节板及固定好高连接梁。 把公交站台的预埋件钢板和调节底板满焊焊接。 公交站台在安装顶弓时,要把顶弓调节成一个水平高度,并按图纸确认好顶弓与顶弓之间距离。 顶弓上贴好海绵条,吊(搬)玻璃到顶弓上放平,量好前后尺寸固定,打好结构胶,再打压条固定H型胶条和滴水线。 顶棚玻璃在安装前,要进行整体调整及检验,调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过允许范围。 夹胶玻璃安装时要按设计图纸要求结合实测尺寸确定玻璃实际尺寸,以及的水平、垂直位置,厂家加工制作。安装不锈钢玻璃爪,玻璃临时固定好后要进行调整,调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定范围。

201/304拉丝或镜面不锈钢板(常规使用拉丝不锈钢,镜面只是点缀)1、304不锈钢不锈钢板,304含镍较多,表面呈哑光,不易生锈;耐腐蚀性能高,整体质感优良;耐高温抗氧化,易塑性加工;焊接性能好,清洁简便,光洁度高,比普通不锈钢钢长久耐用,使用寿命更长,表面美观。2、201不锈钢板不锈钢板,具有一定的耐酸、耐碱性,密度高、抛光无气泡、无等特点。201含锰较高,表面是带有暗黑的亮,易生锈。201的耐腐蚀性很差,所以价格相对要便宜,使用寿命略长于镀锌板。二、镀锌板镀锌板是公交站台主要制作材料之一,其使用寿命约为15左右年!

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注重美观,符合地方特色 正如我们上述所提到的那样,公交车站台设计还不仅*只是为人们一个指明路线的地方,它还**了一个城市公共基础设施的的完善程度,展示了一个地方的特色风貌和特殊的文化底蕴,所以在设计时,还应该注意多把地方特色融入进去。比如,成都的大熊猫是其亮点和名片,那么就可以在设计上融入一些熊猫元素,变成展示地方特色的候车亭。 再比如北京,作为13朝古都,其特有的历史韵味使整个城市都有一种厚重感和时间感,周围的古建筑也会比较多,那么公交车站台就不应该**采用现代化因素,在材质选择和整体构造方面注意整体性和协调性,多表现古都味道。还有就是,在设计时要注意创新,不要限于常规传统做法,设计者善于把自己的创新点融入进去如何在保持基本功能的情况下,将一些创新点更好地表达出来是很重要的一个方面。 吉林城乡公交车站台厂家直销

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实用为主,基本功能具备 不论如何,公交车站台设计应该从站台的基本功能出发,任何一个公交车站台,它的主要功能就是给乘客提供路线,告诉乘客们该公交车的班次以及每辆公交车的首末班发车时间和途中经过的各个标志性地点,这就应该是公交车站台初始的具有基本功能。当然在设计公交站台的时候还应该考虑到公交车站台候车亭的其他功能,也就是说除了上述所应该具备的基本功能之外,还应该为人们提供遮风挡雨,躲避太阳的场所。 除此之外,还应该有让乘客在等候车时休息的地方,所以候车亭还要装好可以坐的地方以给人们休息和小憩。但通常情况下,大家在等车过程中还会发现公交车站台有很多广告,这些广告的存在有其合理性,但是要注意广告牌的合理使用度,不能够让商业性的广告牌占据了公交站台的大部分场所。 贵州电子公交车站台设计

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