玻璃纤维布之所以能用于结构加固，主要是取决于它较高的抗拉强度。I级300g玻璃纤维布的抗拉强度能够达到3400MPa，远高于钢筋，因此，将玻璃纤维布粘贴至混凝土受拉区，能够起到与受拉钢筋相同的作用，提高混凝土结构的承载力。除了玻璃纤维布外，配套浸渍胶也是玻璃纤维布加固可靠的重要保障。玻璃纤维布强度再高，如果无法和混凝土基材形成整体共同工作，也无法发挥作用，而这正是浸渍胶起到的作用。在结构加固中，应选用强度高，且耐久性好的浸渍胶，避免购买前期强度尚可而后期衰减快的劣质结构胶。水中加固系统的特制纤维布和潮湿环境专门改性树脂组合而成。雨花台海洋平台加固
水中加固系统可以满足蓄水池、明渠、渡槽以下的水中加固防腐需求。整体施工方便，工期短（浸渍的复合材料固化只需要1-3小时）；施工时不需要围堰抽水，大多数情况下不需要停水（除非水流时速超过水下施工安全限速）；同时给原结构增加的厚度有限，一层固化后的FRP复合纤维板只有1.3毫米厚，所以不会带来输水量的流逝；表面光滑，抗冲磨；防水防腐，阻止混凝土碳化；无毒无害，适用饮用水；可以现场按实际需求任意裁剪纤维布，并定点水中加固。水中加固系统中的复合材料是由髙强度的连续纤维（如玻璃丝、碳丝）与聚合物基体组合而成。海州码头加固玻璃纤维布是水中加固的一种材料，其厚度非常薄。
玻璃纤维布加固都有哪些优越的性能?在建筑加固工程中，纤维材料是目前常用的一种加固材料，和其他的加固材料相比，纤维材料有多种优势，而且性价比较高，目前被普遍的应用于建筑工程以及其他领域中。玻璃纤维布加固是砌体结构采用纤维增强材料粘贴加固，是一种比较新型的加固方法，作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力，改善构件的受力状态纤维布加固技术是利用素纤维布和自用的结构胶对建筑构件进行加固处理，在技术上采用的玻璃纤维布强度也是普通二级钢的好多倍，因为玻璃纤维布强度非常高，很多加固工程都在使用，所产生的结果也是可想而知的，让结构强度变得更高。
在进行水中加固时，操作工人必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，戴护目镜和。操作架子必须稳固，防止倾倒，作业时必须确保安全施工。所有机电设备应由专人操作，维修，保养，他人不得私自拆卸。机电设备禁止超载和带病作业，带电维修。操作工人经过专业培训上岗。采用“三相五线制”配电，必须实行“一机一闸制”。手动工具使用前专人检查工具的安全性，电线不要张拉过紧，不得扭结和缠绕，不得在水中浸泡，以防漏电。易燃易爆有毒物品，要专人保管，使用时要严格限量领料。配胶及用清洗钢筋时注意防火。严格按使用说明书使用胶料，计量要准确，按照比例用磅秤称（或做量桶标注），配胶由专人进行，搅拌要均匀，配好胶后要在规定的时间内用完。FRP加固系统适用于明渠。
纤维增强复合材料是水中加固的一种材料，其优点：复合材料的抗疲劳性能良好。一般金属的疲劳强度为抗拉强度的40～50%，而某些复合材料可高达70～80%。复合材料的疲劳断裂是从基体开始，逐渐扩展到纤维和基体的界面上，没有突发性的变化。因此，复合材料在破坏前有预兆，可以检查和补救。纤维复合材料还具有较好的抗声振疲劳性能。用复合材料制成的直升飞机旋翼，其疲劳寿命比用金属的长数倍。复合材料的减振性能良好。纤维复合材料的纤维和基体界面的阻尼较大，因此具有较好的减振性能。用同形状和同大小的两种粱分别作振动试验，碳纤维复合材料粱的振动衰减时间比轻金属粱要短得多。水中加固系统适合海洋平台、跨海大桥、港口、码头；水中电线杆、水中风力发电机基底。杭州无围堰水中防腐
芳玻韧布是水中加固的一种材料，适用于桥梁、隧道与市政建筑的结构加固改造。雨花台海洋平台加固
FRP复合材料系统在施工中的应用：FRP复合材料可以在现场加工，由碳丝或玻璃丝制成的干织物浸渍环氧树脂，并粘结在准备好的混凝土基材上。一旦固化，FRP复合材料将成为基础结构中的一部分，作为外部粘合增强系统。单向的纤维干织物可因为自身柔软，可以轻松缠绕在任何几何形状，并且几乎可以包裹在任何轮廓上。FRP复合材料可粘附在如板或梁的张力侧，以提供额外的抗拉强度，也可以包裹在钳子和横梁的网中以增加其剪切强度，或缠绕柱子，以增加其剪切和轴向强度。FRP复合材料也可以在工厂里预制，按不同的要求以不同的形状用于增强加固。这种预制成型的材料一般叫复合纤维板。雨花台海洋平台加固
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