我国自主研制的10号航空液压油不只满足国内的使用需求,还远销国外,获得了海内外客户的一致好评。那么10号航空液压油的技术参数有哪些?1、组成成分,10号航空液压油采用优良低凝矿物油为基础油,外加防锈剂、抗氧剂、增粘剂和染色剂,经多道工序精制而成,外观呈红色透明液体。2、执行标准,10号航空液压油天空严格执行SH 0358--1995(2005)标准,10号航空液压油(地面用)符合Q/SYYM 0024-2000执行标准,其性能接近于美军标MIL-PRF-5606技术规格下的产品10号液压油通过其强大的抗氧化性能,有效地延缓了这一过程,从而延长了油品的使用寿命。广东抗低温10号航空液压油现货
10号航空液压油和15号航空液压油选择原则,两种油料总体差异不大,但是15号的确性能更好一点。遵从使用习惯:若设备长时间用10号,我们推荐您继续使用10号如果对使用习惯不是很在意,可以选用15号。事实上15号本身就是为代替10号而被研制出来的。15号航空液压油比10号更耐用,如果对成本控制比较敏感,也可以考虑15号。航空液压油是航空飞行器液压系统的主要工作液,在业内的作用当前还不可替代。在飞机出现的100多年里,航空液压油已经有了较大发展,形成了不同类型和多种型号共存的局面湖南抗氧化10号航空液压油经销商10号航空液压油,作为一种高性能的航空润滑油,被普遍应用于飞机、直升机等航空器的液压系统中。
10号航空液压油的成分组成和作用。10号航空液压油的主要组成成分包括:高度精炼的低粘度矿物基础油、增粘剂、抗氧剂、苏丹红IV染色剂。各成分的主要作用如下:低凝基础油:10号航空液压油的基础组成部分。此油用的基础油主要是克拉玛依或者玉门的低凝原油在230~305℃的馏分,经过分子筛脱蜡、酸碱精制、水洗、热处理、白土处理、过滤等工序得到。是润滑、液力传递等功能的主要基础,液压油的主体。增粘剂:即粘度指数改进剂,主要作用是提高10号航空液压油的粘度指数,使其在一定的温度范围内保持粘度稳定,以提升其宽温使用能力
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10号航空液压油(地面用)该产品主要针对寒冷、潮湿地区液压设备而研发,也可用于特殊应用环境下的液压设备。其性能参数应符合比如运动粘度在50℃下不小于10mm2/s、运动粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝点不高于-60℃ 、闪点不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清洁度需达到5级、使用温度在-55℃ 以上、50℃氧化后运动粘度不小于9、-50℃氧化后运动粘度不大于1500。10号航空液压油技术参数如此之多,那么头一次使用需注意什么呢:1、禁止与其他类型液压油参合使用;2、请勿将该产品加注于飞机本身的液压系统中;3、如果需要换油,请用本品将原油液管路、油箱等部位冲洗干净;4、本品存放需要防火、避风、防潮、防阳光直射10号航空液压油在生产和使用过程中严格遵守相关环保法规和标准,尽量减少对环境的负面影响。浙江昆仑10号航空液压油代理
液压油在航空领域的应用普遍,对于保障飞行器的正常运行具有至关重要的作用。广东抗低温10号航空液压油现货
10号航空液压油变质的原因:1. 含有金属杂质。2. 工作环境不好,外界的污染物进入到液压油。3. 应检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好,检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。10号航空液压油的重要性:10号航空液压油是飞机液压传动与控制系统中用来传递能量的工作介质,同时具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧剂等调制而成。如果您对航空液压油的分类即型号选择方面仍有疑问,可以直接联系,会有更专业的人员为您解答广东抗低温10号航空液压油现货