国内运输整车物流按照整车物流标的物设计和技术特性，整车物流可以分为：乘用车车辆物流，商用车车辆物流、特种车辆车辆物流、工程车车辆物流等等。按照整车物流标的物车辆使用年限特性，整车物流可以分为：商品车车辆物流、二手车车辆物流、古董车车辆物流等等。按照整车物流运输工具特性，整车物流运输方式可分为：陆路运输、航空运输、水路运输等等。其中陆路运输可分为国内公路运输和铁路运输；水运整车物流又可分为集装箱整车物流运输、滚装船整车物流运输。国内运输常见的运输方式有国内公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输。货车物流运输费用
汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类的健康，是大城市环境污染的较大污染源之一。组织与经营：公路运输的组织和经营方式主要有以下几种：将车辆出租给用户定次、定程或定期使用。根据运输合同或协议派车完成运输任务。一般用于货物运输。组织定线、定站、定时的客货运班车。客运班车是公路汽车旅客运输的主要形式。货运班车是汽车零担货物运输的主要形式，因此一般为零担货运班车。按用户托运货物的要求，调派、组织车辆合理运行。为了提高公路运输效率和降低运输成本，公路运输的组织形式和方法不断有新的发展。已普遍开展汽车集装箱运输（见集装箱运输）、拖挂运输、集中运输等。上海至贵州运输货物价格国内公路运输一般具有以下优点：可以直接把物品从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。
国内运输尚有包车费率，即按车辆使用时间（小时或天）计算。运输行业的重要性随着我们经济的不断发展而快速提高，不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分，而在其中国内公路运输又成为运输行业的重中之重。2004年，全国公路客运量累计完成运输量为162.89亿人，同比增长11.2%，同时旅客周转量全年达到8719.15亿人公里，同比增长13.5%；完成货运量121.36亿吨，同比增长9.9%，完成货运周转量7621.32亿吨公里，同比增长11.4%，2004年，全国公路货物运输周转量7596亿吨公里，比2003年增长7.0%。
国内运输纵观未来：既有由汽车物流企业之间的争夺演绎的内部竞争，又有铁路、水运等替代行业的崛起对国内公路运输日益逼近的威胁，而国际物流商的大举进入更让我们短暂中求蜕变、求生存的危机感。但我们又必须看到：整车物流的本土化特征又为汽车物流企业的内部整合、互惠、互补带来了部分缓冲。竞争与合作是矛盾的统一。国内铁路运输适用于运输散装，罐装货物。国内铁路运输的经济里程一般在200公里以上。国内运输由于受气候和自然条件影响较小，在运输的经常性和低成本性占据了优势。国内海洋运输利用天然的，四通八达的航道开展运输，如遇特殊情况还可改道航行。
货物运输降低运输成本提高生产企业物流效率。货物运输灵活制定营运时间表。货物运输有保值作用。也就是说，任何产品从生产出来到消费，都必须经过一段时间、一段距离，在这段时间和距离过程中，都要经过运输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的货物运输活动。在这个过程中，产品可能会淋雨受潮、水浸、生锈、破损、丢失等。货物运输的使命就是防止上述现象的发生，保证产品从生产者到消费者移动过程中的质量和数量，起到产品的保值作用，即保护产品的存在价值，使该产品在到达消费者时使用价值不变。整车物流可以分为：乘用车车辆物流，商用车车辆物流、特种车辆车辆物流、工程车车辆物流等等。上海至郑州商品运输物流
轨道运输的安全性能高，运行较平稳。货车物流运输费用
加强运输车辆、运输设施、装卸设备、承载器具等的标准化、系列化和通用化工作。加强“三化”工作可以极大提高物流过程中的包装、装卸、运输、储存、分送等各项作业环节中的连续性；集装设施与设备实现标准化、系列化、通用化，不仅可以提高整车货物运输过程的连续性，还能提高汽车与其他运输方式的衔接性，避免了功能性的换装等作业所引起的停滞。按照货流系统化的思路尽可能采用先进的工艺方案，加强运输过程组织与控制手段，以优越的技术条件与先进的经营管理方法相结合，提高整车货物运输过程的连续性。货车物流运输费用
