商超配送既节省了劳动力,又缩短了卸车的时间,提高了货车的运输效率;既降低了物流成本,又使商超配送过程中的货损、货差大幅度下降。(全过程司机无需点货,确认笼车编号及周转箱编号和门店编号相对应即可,每箱称重编号,仓库保存出货明细,承诺出货准确率≥99%)。目标:实现物流费用为配送中心发运商品进价的1%~1.5%的低成本运作。增值:可实现多元化商品配送。在配送中心空间允许的情况下,引进新物流项目。运用现代物流技术,采用计算机管理,提高配送中心作业效率。仓储立体化及循环库位管理。商超配送物流中心较大的追求效果,应该著重在强调“时间”和“空间”。杭州超市配送公司
配送中的储存有储备和暂存两种形式。配送储备是为了保证配送稳定性的周转储备和风险储备,一般数量较大,储备结构也较完善。暂存是配送时按分拣配货要求,在理货场地的少量备货。配货是按照不同客户的要求,对货物进行分拣、分类、匹配的作业。配货是配送不同于其它物流功能的独特之处。也是配送过程中的关键环节。配货水平的高低是关系整个配送系统的效率和水平。配装是按照车辆有效负荷进行搭配装载。对于不同客户和不同的货物,按照送达的时间、地点、线路进行合理配装,可以提高车辆的载货效率和运输效率,从而提高送货水平降低送货成本。大型商超配送方案多少钱按照固定线路的方式配送到不同的门店。
配送中心存在的问题(利弊):物流中心作为一个利润中心,可能会削减商场的利润。因为有的配送中心在商品出来时会加上自己的毛利,产生新的价格,如果这个价格不准确或者过高,会削减商场的毛利,还会降低价格竞争优势。会在商场退换货方面带来一定的困难。比如配送中心为整合订单、降低成本,会将送货的频率降低,从而导致商场不能及时退换货品。由于配送时间相对固定,频率较供应商送货低,所以对于商场销售主管订货的预测能力提出更高要求,一些跟不上形势、水平较低的主管可能会使部门产生缺货现象。减弱了商场销售部门对于供应商的控制能力和沟通机会。
到货时间由商超决定,确认收货时间长且不固定,极大程度上增加了司机对于运输时间的把控以及与下一运输地点、时间调配的难度,同时这也是一项依赖客情关系的服务。商超物流模式:目前,主流的商超物流模式有供应商直送、商超自建物流、第三方配送以及共同配送模式4种商超物流模式。供应商直送,供应商直送指的是由生产商在指定时间内直接将商品送到各门店甚至上架的物流活动。例如家乐福,主要依托供应商物流,降低自己的运营成本。商超自营配送,自营配送模式主要指的是商超企业自建物流中心,由企业内部员工负责货物配送的模式。适用于门店多、配送量大的大型连锁超市集团。送货:这是商超配送的后一步,是把货物送达客户指定的场所。
商超配送达成商品之批发、储存、配送并具有绩效(Profltablity)之功能者,且具有仓储业之基础、货运业的配送实力、资讯业的情报整合力,更在管理力与技术力上不断开发,方足以应付激烈变化的商业活动。拥有专业能力且立场中立之特性,不论是联合物流或者共同配送,其主要用意在於节省不必要的资源浪费,目前成立的许多大型物流中心都面临相同的问题,那就是送货量不足,可是各企业体又不愿将自己的货品交由中立的共同配送中心来送,除了怕他人掌握了通路外,且配迭品质也无法自己掌控,纵使自许为单独的共同商超配送中心,也常常因为难以取信其他企业而导致配迭量未达经济效益。在备货的过程中送货司机可以集中不同客户的需求之后统一备货,可以降低进货成本。河北商超物流货运配送
储存:配送中的储存有储备和暂存两种形式。杭州超市配送公司
轨迹滞留查询:在城配中,有一种重要的配送类型就是商超配送,它指的是在200公里以内的货物运输,将货物送到各大商超和卖场,也有一些是送到零售店。店多分散:零售商超普遍存在门店众多且分散、货物品类繁杂等问题。“因为这些门店可能遍布在不同的区域,我们送货的时候就要尽可能的多拉一些货,争取能多配送几个店。”商超配送虽然不比长途货物运输,但在城配运输中依然面临不少考验,路况多样考验通过性,频繁起停考验可靠性,配送及时考验时效性,这就对商超配送车辆的动力性、承载性及操控性提出了更高的需求。杭州超市配送公司