具体地说，国内运输实现了物品空间位置的物理转移，实现物流的空间效用。运输是整个物流系统中一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。由于国内运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以国内运输通常被称为贸易运输，而从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。国内运输常见的运输方式有国内公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输。国内运输掌握车辆驾驶技术较易。伴随着汽车产业的逐步发展，整车运输也将继续发展自己的优势和特色。开展汽车集装箱运输（见集装箱运输）、拖挂运输、集中运输等。上海至东莞物流专线运输
国内运输装运机械必须有消除火花产生的防爆装置，禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装物品相抵触的污染物。国内大件托运服务价格国内铁路运输通用性能好，可以运送各类不同的货物。国内进行危险物品运输时，必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有熟悉危险物品性能的营运管理人员和驾驶员，以保证国内危险物品运输的安全。机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花；若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护，机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。上海至南京物流运输过程国内运输发挥着愈来愈重要的作用。
国内运输整车货物多点装卸，按全程合计比较大载重量计重，比较大载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定载重量计算。整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中，以整车作为物流服务标的物，按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。公路企业未形成规模、协同效应，具有"资源利用率低，运输成本高，运力资源浪费，竞争力薄弱"等特点。
国内集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面：简化包装，大量节约包装费用。为避免物品在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可极大节约包装费用。减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。对港铁路运输是由国内段运输和港段铁路运输两部分构成。国内运输车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
国内运输原始投资少，资金周转快，国内公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，国内公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。掌握车辆驾驶技术较易，与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。运量较小，运输成本较高，世界上较大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多。国内运输是整个物流系统中一个极为重要的环节。上海至成都国内比较好的物流
国内水路运输通用性较强，客货两宜。上海至东莞物流专线运输
国内公路运输是指利用一定的载运工具，主要以载货汽车为主要运输工具，通过公路使物品产生空间位移的过程。国内公路物流运输在物流行业中是使用率比较高的一种运输方式，所以公路物流运输在物流运输和物流仓储管理方面的要求也比较多。生鲜运输：生鲜在物流运输的过程中主要面临着两个问题：生鲜对时效性和温度的监控要求很高，这需要花费大量的精力去做这件事；运输货运的堆码方式，因为物品的体态不一，所以对于堆码工作也有一定的困难。上海至东莞物流专线运输
