为什么说冷链配送可增长空间大呢?国外冷藏运输兴起于19世纪上半叶，距今已有150多年的历史，在发展时间上的差距决定了我国冷链配送光光处于刚刚起步的阶段，不论从冷藏率还是从管理水平来看都要远远落后于发达国家。但这也意味着我国冷链配送还有巨大的发展空间，尤其是来自农产品的冷链配送需求。发达国家农产品冷链配送自20世纪30年代兴起，经过70余年的发展历程，迄今已经形成了以信息技术为中心，以储藏技术、运输技术、配送技术、自动化仓储技术、库存控制技术等专业技术为支撑的现代化冷链配送体系，而我国受益于农产品需求的快速增长，冷链配送企业不断涌现，适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术的普遍推广，并呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势，然而，在取得快速发展的同时，也应该看到其中的不足，根据调查得知，我国每年由于冷链的问题造成约有1200万吨水果和113亿吨蔬菜的浪费，总价值在100亿美元左右，其数量足以满足数亿人对农产品的需求量。城市冷链配送的现状：冷链物流各环节间缺乏系统化、规范化、连贯性运作。常州水果冷链配送公司推荐
食品冷链配送存在的问题：客观条件的制约。道路禁行和执法部门的检查也是目前每个城市或多或少存在的客观问题。整体来说，青岛目前冷链较高客户较少，冷链市场没有孕育，有的冷链公司配置较高，但是客户需求较低，造成冷链成本太高，但收入相对较低。所以造成整体青岛的冷链市场不是很成熟，但是市场前景看好！个人认为需要从下述几点宏观上进行拓展：1、加速部门落地政策的引导进程；2、积极引导消费者、商家等终端认识到冷链配送的重要性；3、建立合格规范的冷链物流配送标准，操作流程；4、冷链硬件、软件的强化与配套是必需的条件。水果冷链配送服务公司冷链配送减少食品损耗的一项系统工程。
城市冷链配送的未来：政策支持为冷链物流保驾护航。近几年来我国**各部门和各地方部门对冷链物流给予高度重视，相继出台若干冷链物流相关政策，以加速推动冷链物流行业发展。从冷链物流发展的总体规划、支持生鲜电商大力发展，到对农产品产地初加工设施进行补贴、提高冷藏条件减少产后损失，规范冷链药品储存、运输设施备标准，再到出台全国农产品市场体系发展规划，促进全国农产品流通产业健康发展，多项政策支持为冷链物流加速规范发展保驾护航。城市冷链配送是指在城市经济合理范围内，根据客户要求，在适宜温度环境中对保鲜、冷冻等冷链食品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。在冷链物流三个环节中，城市冷链配送为较后一个环节且很大程度决定了产品品质。目前我国城市冷链配送行业呈现供不应求、共同配送水平低的特征，企业中心竞争优势在于集散能力及差异化服务能力。
城市冷链配送的发力点和优化：1）集散能力及线路优化能力。根据交通限制和配送时间窗口，选择合适车型，将少批量、多品种的货品集中配送，提高冷链运输车辆的装载率，能够在保证时效性的前提下更大程度地降低单位成本；2）差异化服务。为商超、酒店供应商进行配货，货量较大且交接程序复杂，而为网购客户提供生鲜宅配则客户分散、成本较高。面对不同的客户需求提供差异化的配送服务能够扩大客户范围，形成多元化的综合型配送系统。3）专业人才。高综合素质的配送人员不光能够提高配送效率，同时可以为客户带来更***的服务，增加客户粘性。城市冷链配送的现状：我国公路冷链运输发展规模远大于铁路冷链运输，航空冷链及水路冷链占比极小。
食品冷链配送存在的问题：冷链流程、规范没有。①虽然国家貌似也发过所谓的冷链配送标准，但较终都没有被终端认可，也没有落地，有的只是“不融化就行”。②在这方面日系公司的精细化管理、配送质量服务优先的态度相对值得大多数中国企业学习与借鉴。在日企中，宁愿价格高也要把配送质量确保的观念深入人心，但是反观国内企业，在这方面就做的相对欠缺。青岛专业冷链仓储配送中心太少。目前相对普遍的大多利用食品厂冷库作为仓储，相关配套也较差。青岛目前有诸多投资者或者当地老板也正着眼于专业冷链DC的投建。冷链配送存：发挥在公司自营配送和第三方物流配送服务等方面的优势。温州商超冷链配送服务公司
食品冷链配送存在的问题：在日企中，宁愿价格高也要把配送质量确保的观念深入人心。常州水果冷链配送公司推荐
为什么说冷链配送可增长空间大呢?我国是一个农业大国，农业是国民经济的基础产业，农产品的生产、分配、交换和消费共同构成了农业再生产的有机链条，任何一个环节缺失或不畅势必影响农业的健康发展。近些年来，随着我国社会主义市场经济体制的进一步完善和科学技术的不断进步，农业和农村经济取得了长足发展，农产品较全短缺的时代已经结束，并出现了区域性、结构性过剩，而农产品流通不畅日益成为农业和农村经济发展的重要制约因素，大力发展农产品配送迫在眉睫。为此，国家发改委曾于2010年7月印发《农产品冷链配送发展规划》，是将农产品冷链配送提到了一个前所未有的高度。在政策推动下，冷链配送中心技术将得到普遍推广，建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链配送配送中心。同时，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链配送比例逐步提高，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%。常州水果冷链配送公司推荐
