由于冷链零担物流承运人的责任而造成取消运输的，承运人免收手续费、退还全部运杂费，并承担由此给托运人造成的直接实际损失。货物运输过程中，由于自然灾害、道路阻塞而造成运输阻滞时，承运人应及时与托运人取得联系，分别按下列情况处理：托运人要求退运的，可运回，并退还去程未完成路段的运费；托运人要求绕道运送或变更到站的，运、杂费照实核收；托运人要求就地卸存自行处理的，退还未完成路段运费；货物在受阻处卸存期间承运人保管五天。在非承运人库场存放，保管费用由托运人负担。是涉及到食品安全、具有较高科技含量的一项低温系统工程。北京冷链零担食品运输
注意：当冷却液热时，不要打开装有冷却液的箱盖子。冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。带皮带必须良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距**13mm下垂度。电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水分。结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好。冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。除霜排水装置检查除霜排水软管和接头，确保它们畅通。货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点。江西冷链零担配送公司从物流行业行政主管部门的角度来看，物流过程可追溯、可以监督，是透明的。
多个城市多点集货、回程装载冷链整车货物或常温货物、承接第三方业务。调研发现，目前冷链零担企业以运营部分线路或区域为主，缺乏建立全国性网络的大型冷链零担企业，由于冷链零担网络不健全，物流企业经常要通过多家运力拼接来覆盖更广的服务距离。零担订单经过层层转运，时效性无法保证，无法实时获知位置、温度等信息，给整个流程增添了许多不确定性，发生食品安全、丢货等异常状况时责任难以划分。当前冷链零担行业信息化程度普遍较低，例如在收货环节，很多个体承运商还依靠手工记录收货，出错率高，信息缺乏备份，发生意外情况时无法补救。
冷链零担物流货物交付：货物到达后，到达站应及时向收货人发出到货通知，并做好记录。收货人凭提货单取货，并应在提货单上加盖印章。到达站付货后也应在提货单上加盖“货物付讫”戳记后存查。货物按件交付。包装破损，由交接双方清点复磅，发现货物短损由责任方赔偿。货签脱落，不易辨认的货物，必须慎重查明，方能交付。提货单遗失，收货人应及时向到达站挂失。经确认后，可凭有效证件提货。货物若在挂失前已被他人持单取走，到达站应配合查找，但不负责赔偿。“到货通知”发出后一个月内无人领取货物或收货方拒收，到达站应向起运站发出“货物无法交付通知书”。对专线进行整合可以带来诸多好处：提高企业的集货能力和渠道能力。
零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。而目前共速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，很大的方便了货主的零担业务需求。零担冷链零担物流其实是由物品食品冷链扩展而来的，在生活中不是任何事物都可以常温运输的，比如一些蔬菜和水果，还有一些农作物，都是需要低温才可以运输，这样才可以保证它们的新鲜的程度、颜色的鲜艳、质量的好以及营养丰富的保持。需要提高标准化水平，实现操作流程的规范化，建立标准化的报价体系。江苏冷链零担物流配送价格
冷链零担车辆统一安装GPS全球定位系统，实现运输过程全程冷链追踪与时效实时监控。北京冷链零担食品运输
随着我国经济的持续发展，医疗保障水平很大的提高，对医药产品的物流过程要求也逐步提高，我国医药市场发展迅速并且增长潜力巨大。在医药行业火热的背后，医药冷藏物流的市场总需求将高达近百亿元，但目前我国能为客户提供合适的冷藏物流服务的企业却不多。因此，医药冷藏物流领域不失为我国医药物流行业的另一个有效发展空间。肉制品：市场据相关统计，国内肉类消费由2001年的6373万吨增长到2010年的10000万吨左右，继续保持稳步上升趋势，可以预计，未来增长空间仍然巨大。北京冷链零担食品运输
