不同的水果在冷链配送时有哪些要求?1、葡萄：一般建议使用冷藏车冷藏运输或是泡沫箱来保鲜，适宜的运输温度为0℃～3℃，运输的葡萄不应过熟，不掉粒，无腐烂、霉烂、机械伤等现象，包装需要耐压、通风，每件重量不超过20公斤。2、蓝莓：需要经过预冷过程(真空冷却、冷水冷却、冷风冷却)需在0℃-1℃以下低温储藏，即使在运输过程中也要保持0℃-1℃以下温度，所以运输过程中一定要做好保鲜措施，尽量避免温度波动，运输的果实还应新鲜，无腐烂、变质、过熟等现象。城市冷链配送：规划细则中明确指出，要“鼓励企业应用现代物流管理技术。苏州速冻食品冷链配送哪家好
城市冷链配送基本概念：随着城市产业布局的调整、现代消费方式的不断升级、电子商务技术的普遍应用，以及城市工商业发展模式的日趋多元，使小批量、多频次、时效性强的直接配送、住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长。城市配送是冷链运输物流链条中较后一公里的配送，在整个供应链环节内起着极为重要的起承作用，但是大部分城市对货车进城区域和时间都有严格的限制，不过从城市配送的本身而言，发展趋势非常强劲，国家在政策层面上也给予了极大的关注和鼎立的支持。2009年3月国家出台的物流业振兴规划中，城市配送被列人九大工程，提至优先重点发展的高度。规划细则中明确指出，要“鼓励企业应用现代物流管理技术，适应电子商务和连锁经营发展的需要，在大中城市发展面向流通企业和消费者的社会化共同配送，促进流通的现代化，扩大居民消费。加快建设城市物流配送项目，鼓励专业运输企业开展城市配送，提高城市配送的专业化水平，解决城市快递、配送车辆进城通行、停靠和装卸作业问题，完善城市物流配送网络”。无锡药品冷链配送服务价格城市冷链配送：城市配送被列人九大工程，提至优先重点发展的高度。
冷链配送成本太高成难题：“生鲜是个大市场，生鲜电商做的很幸苦却都不赚钱，切入方式和时机很重要”中国物流与供应链管理较高联合理事黄刚表示。生鲜电商较难做，其冷链的C端用户服务，从温控、投递、退货、客户体验、预售等方面存在大量问题。电商评论人士鲁振旺表示，生鲜电商较大的瓶颈在于物流配送成本较高，还有由于不专业的配送产生的损耗，另外部分商品例如海鲜等在配送方面难度极大。生鲜电商亏损的主要原因，无外乎生鲜产品储藏、运输不易，损耗大，需要冷链物流的支持，成本居高不下等。有业内人士人士向记者说到。早前，曾有多家媒体爆出某生鲜电商网站由于短时间内订单激增，配送到用户手中的生鲜食品频频有腐坏情况发生。
城市冷链配送的发力点和优化：1）集散能力及线路优化能力。根据交通限制和配送时间窗口，选择合适车型，将少批量、多品种的货品集中配送，提高冷链运输车辆的装载率，能够在保证时效性的前提下更大程度地降低单位成本；2）差异化服务。为商超、酒店供应商进行配货，货量较大且交接程序复杂，而为网购客户提供生鲜宅配则客户分散、成本较高。面对不同的客户需求提供差异化的配送服务能够扩大客户范围，形成多元化的综合型配送系统。3）专业人才。高综合素质的配送人员不光能够提高配送效率，同时可以为客户带来更***的服务，增加客户粘性。食品冷链配送存可以：加速部门落地政策的引导进程。
我国城市冷链共同配送水平低的主要原因在于：1）共同配送运作过程复杂，技术水平要求较高，而不光光是将几家供应商提供的货物装到一辆车上那样简单。它需要第三方物流商提供更多的技术和管理系统来对由多个供应商所提供商品组成的订单进行优化，从而形成整车运输。2）现阶段我国大部分冷链物流企业为中小型企业，各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面存在一定差距，往往很难协调一致，还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧等，导致共同配送难以大规模实现。3）有公信力、透明、可视化的冷链物流信息平台刚刚形成。因为共同配送是一个公共的运营平台，客户量大导致个性化需求难满足，容易发生因信息不共享导致的运营问题、纠纷甚至法律的诉讼，而中国冷链物流公共信息平台近年来才形成，仍处于探索磨合期，对城市冷链共同配送的促进作用仍在动态推进过程中。食品冷链配送存在的问题：冷链流程、规范没有。徐州食品冷链配送公司推荐
食品冷链配送存在的问题：国家发布的冷链配送标准没有落地，有的只是“不融化就行”。苏州速冻食品冷链配送哪家好
冷链配送的制约瓶颈有哪些呢?1、我国冷链配送基础设备设施落后、分布不均，而且功能失衡，目前我国冷藏保温车辆约7万辆，其冷藏保温汽车占货运汽车的比例光为0.3%左右，按人均占有的冷库容积，我国光是美国的1/5，此外，我国当前冷库结构不够合理，导致功能失衡，比如肉类冷库多、果蔬类冷库少;冷冻库多、保鲜库少;城市冷库多、农村冷库少;经营性冷库多、加工类冷库少;土建式冷库多、装配式冷库少;东部冷库多、中西部冷库少等现象明显。2、冷链理念薄弱，易腐食品安全意识不强，这既体现在行业层面，也体现在消费者层面，重视食品生产环节，而缺乏对于冷链环节的监管和追溯是冷链行业的理念不强的主要成因之一，而在美国农业总投入中光有30%用于生产，70%则用于产后的保鲜、运输和监管，对于我国消费者而言，虽然居民家庭易腐食品消费占比已经超过30%，但大部分对冷链的要求或意识不高。苏州速冻食品冷链配送哪家好
